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Presentan en el Congreso iniciativa para fortalecer el desarrollo de las Zonas Económicas Especiales del Estado

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En sesión de la Comisión Permanente del Congreso del Estado se presentó una iniciativa para reformar la Ley de Coordinación para el Establecimiento y Desarrollo de las Zonas Económicas Especiales del Estado, con la finalidad de fortalecer el marco jurídico de éstas, incorporando objetivos específicos enfocados en potenciar los beneficios económicos y sociales.

Así como generar mayor inversión, empleos formales, crecimiento de la productividad e innovación tecnológica; se enfatiza la necesidad de un desarrollo sostenible y el respeto a los derechos humanos de las comunidades locales.

La propuesta de reforma al artículo 4 de la Ley en mención indica que las Zonas Económicas Especiales deberán fomentar la generación de empleos permanentes, el crecimiento de la productividad e inversiones productivas, así como la constante inversión en la innovación tecnológica, educación tecnológica e infraestructura para el mejoramiento de la productividad de las empresas que se establezcan dentro de la zona.

Las Zonas Económicas Especiales son áreas delimitadas geográficamente que estimulan la inversión y la actividad económica por medio de un paquete de incentivos, beneficios fiscales y financieros, así como facilidades administrativas de infraestructura competitiva, a favor de quienes se establezcan físicamente dentro del área de influencia.

La iniciativa fue turnada a la Comisión de Trabajo, Competitividad y Previsión Social, para su estudio y resolución correspondiente.

Por otra parte, se presentó una iniciativa para reformar y adicionar el artículo 10 de la Ley para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos Sólidos Urbanos y de Manejo Especial para el Estado de Puebla, con el objetivo de establecer que corresponde a los Ayuntamientos el capacitar y proveer el equipo de protección personal necesario a los servidores públicos que intervienen en la prestación del servicio público de limpia, barrido, recolección, traslado, tratamiento y disposición final de residuos.

Así como contar con el personal suficiente para prestar este servicio, de acuerdo con el área geográfica y maquinaria necesaria.

La iniciativa fue turnada a la Comisión de Medio Ambiente, Recursos Naturales y Cambio Climático para su estudio y resolución correspondiente.

De igual manera se presentó una iniciativa para reformar la Ley de Educación con la finalidad de fomentar y difundir las actividades artísticas, culturales y físico deportivas en todas sus manifestaciones, incluido el deporte adaptado para personas con discapacidad; así como promover el deporte escolar, la cultura y las prácticas deportivas en todos los niveles de educación, incrementando las horas efectivas en educación física a 180 minutos por semana dentro de las actividades programadas en las escuelas.

Para este objetivo, se propone reformar los artículos 63, 69 y 117 de la Ley de Educación del Estado de Puebla.

La iniciativa fue enviada a la Comisión de Educación, para su análisis y resolución procedente.

Finalmente, la Comisión Permanente dio cuenta de la iniciativa para reformar la Ley para el Acceso de las Mujeres a una Vida Libre de Violencia del Estado de Puebla, con el objetivo de considerar que la violencia sexual, que es uno de los tipos de violencia contra las mujeres, es una expresión de abuso de poder que se puede dar en el espacio público o privado, que implica la supremacía masculina sobre la mujer, al denigrarla y concebirla como objeto.

Entendiendo como espacio público: las áreas, espacios abiertos o predios de los asentamientos humanos destinados al uso, disfrute o aprovechamiento colectivo, de acceso generalizado y libre tránsito.

Para este fin se propone reformar la fracción VI del artículo 10 y adicionar la fracción XXXV al artículo 6 de la Ley para el Acceso de las Mujeres a una Vida Libre de Violencia del Estado de Puebla.

La iniciativa fue turnada a la Comisión de Igualdad de Género, para su estudio y resolución procedente.

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Marcha del 8M deja saldo blanco en comercios, pero ventas caen 20 % en el Centro Histórico

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Por la marcha del Día de la Mujer, se registró una disminución del 20 por ciento en ventas y, aunque no se registraron actos vandálicos, si hubo pintas en diferentes inmuebles, explicó el presidente de Comerciantes del Centro Histórico, José Juan Ayala Vázquez.

En entrevista para Diario CAMBIO, José Juan Ayala informó que hubo poca afluencia de visitantes al Centro Histórico durante la tarde el 8 de marzo.

Indicó que los comercios laboraron en un horario normal, pero tomaron previsiones cuando la marcha recorrió la Avenida Reforma hasta llegar al zócalo.

“Afortunadamente no hubo temas fuertes que lamentar en el centro histórico (…) Hubo poca afluencia de clientes y visitantes, pero nada importante que reportar”, declaró José Juan Ayala.

Durante el transcurso del contingente, los comerciantes reportaron pintas en las fachadas de diferentes inmuebles y, a diferencia de otros años, las activistas no realizaron destrozos en los locales.

Ante esta situación, José Juan Ayala informó que los establecimientos laboraron de manera normal durante el 10 de marzo.

Aunque en calles aledañas al zócalo no se registraron disturbios, un grupo de feministas prendieron fuego a las cartulinas que llevaban cuando llegaron a las instalaciones de la Fiscalía General del Estado (FGE) de Puebla y que lanzaron al interior del inmueble.

También dañaron las estaciones de Analco, Clínica 2, Niños Héroes y Fiscalía de la Línea 3 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), aspecto que mantuvo fuera de servicio los paradores de manera temporal.

En recientes declaraciones, José Juan Ayala informó que los comerciantes del Centro Histórico han invertido entre 2 mil y 5 mil pesos en la compra de maderas para cubrir ventanas y puertas de sus establecimientos.

Además, explicó que por los hechos registrados en pasadas manifestaciones en donde fueron banalizadas puertas de bancos y de negocios, los poblanos y turistas optan por evitar acudir al zócalo.

“El comercio de la zona es el más afectado, es el que tiene ciertas restricciones esos días. Lamentablemente, por la experiencia que se tiene, muchas personas dejan de venir hacer sus actividades habituales en el Centro Histórico sobre todo el turismo, que evita un tema que se salga de control”, explicó José Juan Ayala.

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Concesionarios del transporte tienen unidades pirata

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El gobernador del Estado de Puebla, Alejandro Armenta, denunció que concesionarios del transporte público tienen unidades “piratas” con las cuales operan a la par de las concesiones legales que ostentan.

Armenta Mier, señaló que esto a provocado un desorden que incluso a llevado a la invasiones de rutas, sin embargo la problemática ya se esta atendiendo entre la Secretaría de Movilidad y Transporte y la Secretaría de Seguridad Pública.

“Algunos concesionarios y esto es del dominio publico, que tienen permisos, pues también algunos tienen sus unidades piratas. Eso pasa, y obviamente lo están analizando, lo están realizando, y es frecuente que haya invasión de rutas. Lo estamos atendiendo y el señor secretario de seguridad publica se va ha coordinar con la maestra, Silvia Tanus ”

Agregó que para hacer frente a dicha problemática, las Secretarías de Movilidad y Transporte y Seguridad Pública han iniciado operativos conjuntos, ya que la intención es que quien conduzca o sea dueño de unidades pirata no solo reciba una sanción económica, sino que la unidad sea retirada definitivamente de circulación.

Al respecto el secretario de seguridad publica estatal, Francisco Sánchez González, informó que la dependencia brindará acompañamiento total a los inspectores de Movilidad para hacer frente a esta problemática.

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Reduce Gobierno de Puebla árboles a reubicar por el Cablebús

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El numero de árboles que tendrían que reubicarse por la construcción del cablebús en Puebla capital se redujo a 116 de acuerdo al coordinador del gabinete, José Luis García Parra, quien en días pasados había señalado que eran 746 los que atravesaban por la traza del proyecto.

Tras diversos estudios, la cantidad se redujo a 350 y, para este lunes 9 de marzo, son sólo 117 los árboles que podrían reubicar o en su caso podar por la construcción de este sistema de transporte en Puebla.

“Al día de hoy el estudio ha avanzado y llevamos menos de una tercera parte de esos 350, y vamos a seguir avanzando”, señaló.

El funcionario explicó que, de acuerdo con el diagnóstico más reciente, los árboles que resulten involucrados serán trasplantados en la misma zona o en espacios cercanos donde puedan continuar su desarrollo.

Incluso, dijo que la cifra final podría disminuir todavía más, ya que aún no está definida la ubicación exacta de las torres del sistema.

Mesa técnica definirá impacto ambiental

De paso, García Parra anunció que el próximo jueves se realizará una mesa técnica entre las secretarías de Infraestructura, Movilidad y Transporte, y Medio Ambiente, junto con la empresa Doppelmayr, encargada del proyecto.

En ese encuentro se espera definir el impacto ambiental definitivo del Cablebús, así como el número final de árboles que deberán ser trasplantados a lo largo del recorrido.

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