El Ayuntamiento de Puebla dio a conocer la asignación de una bolsa presupuestal de 440 millones de pesos para la ejecución de proyectos de pavimentación y relaminación en la capital. Sin embargo, el paquete inicial abarcará únicamente 27 vialidades, una cifra muy distante del compromiso formulado durante la campaña por el alcalde José Chedraui Budib, quien prometió intervenir 4 mil 551 calles.

La meta estipulada durante el arranque del proyecto representa menos del uno por ciento del total anunciado originalmente a la ciudadanía. Autoridades municipales justificaron el alcance de los trabajos señalando la limitación de recursos financieros disponibles en las arcas locales, así como el encarecimiento de los insumos requeridos para la obra pública.

Vecinos de diversas colonias populares y zonas periféricas expresaron su descontento ante la lentitud en la atención a las vialidades deterioradas, argumentando que el bacheo y la falta de asfalto causan constantes daños a los vehículos y dificultan el paso del transporte colectivo.

Desde el gobierno municipal se informó que esta primera etapa focalizará los trabajos en las avenidas con mayor flujo vehicular y conectividad estratégica. Las autoridades locales señalaron que buscarán gestionar fondos extraordinarios con el gobierno estatal y federal para ampliar la cobertura de pavimentación en las subsecuentes fases de la administración.

Un fuerte temporal de lluvia, acompañado por ráfagas de viento, provocó múltiples emergencias en diversos puntos de la capital poblana, dejando un saldo de árboles caídos y calles anegadas. El fenómeno meteorológico causó el colapso momentáneo de la circulación en arterias de gran afluencia.

Entre los incidentes reportados resalta la caída de ejemplares arbóreos de gran tamaño sobre el Bulevar Hermanos Serdán, afectando a varios automotores que se encontraban estacionados o circulando por la zona. Personal del Heroico Cuerpo de Bomberos y Protección Civil Municipal debieron utilizar motosierras para seccionar los troncos y liberar el paso vehicular.

Vialidades estratégicas como la Calzada Zavaleta, el Bulevar Forjadores y tramos de la Diagonal Defensores de la República registraron acumulaciones pluviales considerables, lo que obligó a elementos de tránsito a implementar cierres precautorios. En municipios conurbados como Cuautlancingo y la zona de FINSA también se reportaron severos encharcamientos.

Las autoridades municipales mantuvieron cuadrillas activas durante toda la jornada para la desobstrucción de drenajes y la atención de llamadas ciudadanas. Afortunadamente, no se registraron personas lesionadas tras el evento climatológico.

El plan planteado por las autoridades de transporte en Puebla para integrar nuevas unidades al servicio público sufrió un importante revés, luego de que las convocatorias dirigidas a concesionarios quedaran desiertas o incompletas en su mayoría. La intención de renovar la flota no alcanzó la respuesta esperada entre el gremio transportista.

De un paquete amplio de concesiones puestas a disposición para ser regularizadas o sustituidas bajo normativas actualizadas, únicamente una mínima fracción de los expedientes presentados logró cumplir los requisitos técnicos y operativos. Varios permisionarios decidieron marginarse del procedimiento alegando dificultades económicas para financiar modelos recientes.

La situación deja en incertidumbre el reemplazo de autobuses y microbuses con antigüedad vencida que actualmente operan en diversas rutas de la Zona Metropolitana. Los usuarios manifestaron su descontento, pues la baja participación retrasa la mejora en la calidad del servicio diario.

Tras el fracaso de las licitaciones, la Secretaría de Movilidad evalúa nuevos esquemas de financiamiento o la reapertura de bases con ajustes normativos. La meta sigue siendo sustituir las unidades obsoletas por vehículos modernos dotados de medidas de seguridad.