El mandatario estatal Alejandro Armenta Mier encabezó su habitual conferencia de prensa semanal, en la cual recibió la visita institucional de Olivia Salomón Vibaldo, directora general de la Lotería Nacional. Este encuentro forma parte de los acercamientos permanentes que mantiene la administración poblana con funcionarias y funcionarios federales originarios de la entidad, con el firme propósito de alinear estrategias de desarrollo e impulso económico regional.

Durante la sesión informativa celebrada en la capital del estado, el gobernador destacó la importancia de consolidar una estrecha coordinación con el gobierno federal encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum. Asimismo, reconoció el trabajo que desempeña Olivia Salomón al frente de la institución de asistencia pública, resaltando la presencia de integrantes de su equipo y de los tradicionales «niños gritones», quienes acudieron como invitados especiales a este ejercicio de comunicación gubernamental.

Armenta Mier aprovechó el espacio para delinear los pilares fundamentales que sostienen la estrategia económica de su administración, la cual se encuentra fincada en tres ejes rectores indispensables: seguridad, justicia y riqueza comunitaria. Explicó que este último concepto prioriza la distribución equitativa del bienestar social y el fortalecimiento de las actividades productivas locales, trascendiendo la visión tradicional centrada únicamente en los indicadores macrofinancieros.

En el marco de la reunión, autoridades estatales y municipales congregadas presentaron diversos proyectos orientados a potenciar el corredor industrial de Huejotzingo y otras zonas estratégicas del territorio poblano. La presencia de la funcionaria federal refrendó los canales de colaboración interinstitucional para atraer mayores beneficios y programas de impacto social al estado de Puebla.

Para finalizar, el titular del Ejecutivo estatal reiteró que las puertas del gobierno se mantienen abiertas para todas y todos los poblanos que, desde distintas trincheras nacionales, contribuyen al crecimiento del país y al enaltecimiento de la vida pública de la entidad, promoviendo un frente común de trabajo coordinado.

Con el propósito fundamental de transformar y dignificar la infraestructura vial en distintas regiones del territorio poblano, el Gobierno del Estado anunció este inicio de semana la llegada e implementación de cuatro trenes de pavimentación estratégicos. Esta flotilla de maquinaria pesada estará destinada a atender de manera prioritaria los tramos carreteros que presentan mayores índices de deterioro, beneficiando directamente la conectividad comercial, agrícola y turística de la entidad.

Durante su conferencia matutina, el gobernador Alejandro Armenta detalló que esta estrategia operativa arrancará formalmente a partir del próximo 1 de noviembre, tras sostener reuniones de trabajo previas con al menos 19 alcaldes de diferentes demarcaciones. Los equipos de pavimentación se distribuirán en corredores clave, iniciando en la región de Huejotzingo y San Martín Texmelucan, donde se proyecta la modernización inicial de los accesos frente al aeropuerto local y los tramos de conexión intermunicipal.

Un segundo tren de pavimento será enviado hacia la zona de Chiautla de Tapia e Izúcar de Matamoros, con la encomienda de rehabilitar los ejes carreteros que articulan la Mixteca poblana. De igual forma, un tercer equipo se establecerá de manera permanente entre los municipios de Chignahuapan y Zacatlán, facilitando el tránsito seguro y ágil a lo largo de este importante corredor turístico y gastronómico de la Sierra Norte.

Los trenes de pavimentación integran maquinaria especializada de última generación capaz de ejecutar de forma simultánea diversas etapas constructivas —desde el fresado y la preparación de la base asfáltica hasta la aplicación final de la mezcla—, lo que permitirá optimizar los tiempos de ejecución y eficientar el uso de los recursos públicos destinados a la obra comunitaria.

Con estas acciones, la administración estatal busca abatir el rezago histórico en materia de caminos rurales y carreteras secundarias, garantizando corredores de traslado seguros, eficientes y óptimos para la movilidad cotidiana de las familias poblanas y los sectores productivos de la región.

Como parte de las acciones permanentes para mejorar la infraestructura urbana y optimizar la movilidad en las distintas zonas de la capital poblana, el presidente municipal Pepe Chedraui Budib puso en marcha y supervisó de manera directa los trabajos de rehabilitación vial en la junta auxiliar de San Baltazar Campeche, una de las demarcaciones con mayor flujo vehicular y densidad poblacional del municipio.

Durante el recorrido de supervisión por las vialidades intervenidas, el alcalde destacó que estas obras responden a una demanda largamente sentida por los habitantes y comerciantes de la zona, quienes durante años padecieron el deterioro de la carpeta asfáltica, la formación de baches y las consiguientes afectaciones tanto al tránsito particular como al transporte público que circula diariamente por el sector sur de la ciudad.

Las labores comprenden la aplicación de bacheo profundo, fresado de la superficie dañada y la colocación de una nueva capa de mezcla asfáltica en tramos prioritarios, garantizando con ello una mayor durabilidad de la infraestructura y condiciones de tránsito mucho más seguras para los automovilistas, ciclistas y peatones que convergen en esta transitada zona de la capital.

Acompañado por funcionarios de la Secretaría de Movilidad e Infraestructura del Ayuntamiento, Pepe Chedraui subrayó que la administración municipal mantiene un ritmo de trabajo constante para atender el rezago en materia de obra pública heredado en diversas colonias y juntas auxiliares, priorizando siempre aquellas arterias que representan vías primarias de conexión y desfogue vehicular.

Finalmente, las autoridades municipales hicieron un llamado a la ciudadanía y a los automovilistas que transitan cotidianamente por San Baltazar Campeche a extremar precauciones, respetar los señalamientos viales y atender los derroteros alternos habilitados temporalmente mientras concluyen en su totalidad las maniobras de pavimentación y bacheo en la zona.