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Con una reducción en salario se frenará producción por más de dos semanas en Audi Puebla

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La empresa Audi México con presencia en el estado de Puebla, detendrá la producción de la camioneta Q5 durante 20 días debido a la falta de componentes. Con este freno de actividades, sumaría 24 días de paros técnicos en lo que va del 2022.

A través de un comunicado interno, el organismo sindical de la compañía, dio a conocer que la planta estará detenida del lunes 4 al 24 de julio, para retomar sus funciones a partir del próximo lunes 25.

En este sentido, se explicó que los trabajadores que cuenten con saldo para vacaciones podrán utilizarlo, mientras que aquellos que no tengan días disponibles, verán una reducción en su salario semanal.

Volkswagen y Audi registran disminución en venta de vehículos en Puebla
Durante las más de dos semanas que durará el paro técnico, los empleados que sean requeridos para trabajar de manera presencial en la planta de San José Chiapa, se les notificará previamente.

AUDI COMENZÓ LOS PAROS TÉCNICOS DEL 2022 EN MARZO
Cabe recordar que la empresa de los cuatro aros anunció su primer paro técnico del 2022, el día 17 y 18 de marzo; mientras que el segundo, se registró del 2 al 3 de abril.

Es importante señalar que debido al problema de la falta de componentes, Volkswagen que tiene su planta en el municipio de Cuautlancingo, también se ha visto afectada.

Leer más: Audi México llama a extrabajadores para cobrar utilidades del ejercicio 2021
Por ello, en lo que va del año, ha detenido la producción del Jetta, Taos y Tiguan durante 45 días, los cuales se han presentado de manera escalonada de enero a junio.

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Hallan a policía auxiliar sin vida por disparo en Las Animas; presumen suicidio

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PUEBLA, Pue. — Un elemento de la Policía Auxiliar perdió la vida este jueves tras recibir un disparo de arma de fuego en las inmediaciones de la zona comercial y residencial de Las Ánimas, en la capital poblana. Las primeras investigaciones de las autoridades apuntan a que se habría tratado de un acto intencional por parte de la propia víctima.

Los hechos se registraron sobre el circuito comercial de la zona, donde comerciantes y transeúntes alertaron a los servicios de emergencia al escuchar la detonación. Al sitio arribaron paramédicos y elementos de seguridad pública, quienes al valorar al oficial confirmaron que ya no contaba con signos vitales debido a la gravedad de la lesión por proyectil de arma de fuego.

Diligencias e investigación
Zona de los hechos fue acordonada por elementos de la Policía Municipal y Estatal para resguardar la escena, en espera del personal de la Fiscalía General del Estado (FGE) de Puebla. Peritos y agentes de investigación del área de Homicidios se encargaron de realizar el levantamiento del cuerpo y el aseguramiento del arma para integrar la carpeta correspondiente.

Dato: Aunque las primeras líneas de investigación orientan el caso hacia un posible suicidio, la Fiscalía mantendrá abiertas todas las hipótesis hasta concluir los dictámenes periciales y las necropsias de ley.

Hasta el momento, las autoridades no han revelado la identidad oficial del efectivo ni los motivos que habrían desencadenado el suceso. Se espera que en las próximas horas la Secretaría de Seguridad Pública o la FGE emitan un comunicado oficial para esclarecer los detalles de este trágico acontecimiento.

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Con una inversión de 12 mil MDP, en septiembre inicia la ampliación de la caseta de Amozoc; concluirá en 2027

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Con el objetivo de solucionar los graves problemas de congestión vehicular en una de las arterias viales más transitadas del país, las obras de modernización y ampliación de la caseta de Amozoc arrancarán el próximo mes de septiembre, requiriendo una inversión calculada en 12 mil millones de pesos.

El proyecto, cuya conclusión está proyectada para 2027, busca transformar de manera integral la infraestructura de peaje en la autopista Puebla-Acatzingo, reduciendo drásticamente las filas que actualmente superan los 40 minutos de espera en horas pico.

Detalles de la obra y reubicación

De acuerdo con la información dada a conocer por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), los trabajos contemplan una reubicación de 1.5 kilómetros hacia el oriente (en dirección a Veracruz). Esta medida es necesaria debido a que la ubicación actual no cuenta con el espacio físico requerido para expandir la plaza de cobro.

Entre las intervenciones clave destacan:

  • Expansión de capacidad: La infraestructura pasará de sus puntos actuales a 12 carriles por sentido.
  • Financiamiento garantizado: Los recursos provienen del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras), mientras que la ejecución estará a cargo de Caminos y Puentes Federales (Capufe).
  • Impacto vial: Facilitará el flujo de carga y automovilistas particulares hacia el Periférico Ecológico, la carretera Amozoc-Perote y los parques industriales del oriente del estado.

Plazos de ejecución y beneficios

Con un tiempo estimado de ejecución de poco más de un año, la obra dará inicio en las últimas semanas de septiembre y quedará lista a lo largo de 2027. Se prevé que esta modernización no solo agilice el traslado de mercancías y usuarios entre el centro y el sureste del país, sino que también incremente la seguridad vial en este tramo carretero.

Para conocer más detalles sobre la reubicación y el número de carriles que tendrá la nueva autopista Puebla-Acatzingo, puedes consultar este informativo reporte en video sobre la reubicación de la caseta de Amozoc.

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Apuesta BUAP por el análisis sin sesgos con su nuevo Observatorio Económico Financiero

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La iniciativa, liderada por el académico Luis Alberto Bravo Pérez junto a 25 alumnos, busca interpretar datos oficiales sobre el panorama financiero y anticipar riesgos rumbo a 2026.

PUEBLA, Pue. — Con el compromiso de ofrecer un diagnóstico objetivo, riguroso y transparente sobre el rumbo financiero del país, la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP), a través de la Facultad de Economía, puso en marcha y presentó los primeros resultados del Observatorio Económico Financiero.

Encabezado por el docente e investigador Mtro. Luis Alberto Bravo Pérez, el proyecto nace con la misión central de analizar la evolución reciente de la economía mexicana sin inclinaciones políticas ni discursos ideológicos.

«Pensé en hacer este observatorio sin ningún tipo de sesgo: tomar los datos que nos ofrece el gobierno, ver qué nos dicen, interpretarlos y dárselos a la población en su conjunto y a la comunidad universitari, destacó Bravo Pérez durante la presentación.

Estructura y bloques de análisis

El observatorio involucra activamente a 25 estudiantes de las licenciaturas en Economía y en Finanzas, quienes recopilan, analizan, redactan y validan los datos que posteriormente son publicados en un boletín trimestral.

Para lograr un diagnóstico integral del panorama hacia el horizonte 2026, la investigación se divide en cinco ejes temáticos principales:

  1. Macroeconomía: Seguimiento de los principales indicadores de crecimiento e inflación.
  2. Tipo de cambio: Comportamiento del peso frente a divisas internacionales.
  3. Deuda pública: Nivel de endeudamiento y sostenibilidad de las finanzas estatales y federales.
  4. Análisis bursátil: Rendimiento de los mercados financieros y cotizaciones.
  5. Portafolios de inversión: Opciones de inversión, gestión de riesgo y rentabilidad.

Formación académica y valor social

Además de ofrecer información técnica accesible para la ciudadanía, este proyecto sirve como una plataforma de formación práctica para los universitarios. Al participar en el ciclo completo de investigación —desde la minería de datos hasta la edición final del boletín—, las y los alumnos desarrollan competencias clave en análisis financiero e interpretación de señales económicas tempranas.

Con esta iniciativa, la BUAP reafirma su papel como referente académico, poniendo el conocimiento científico y la investigación aplicada al servicio de la toma de decisiones informadas para la sociedad.

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