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Con una reducción en salario se frenará producción por más de dos semanas en Audi Puebla

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La empresa Audi México con presencia en el estado de Puebla, detendrá la producción de la camioneta Q5 durante 20 días debido a la falta de componentes. Con este freno de actividades, sumaría 24 días de paros técnicos en lo que va del 2022.

A través de un comunicado interno, el organismo sindical de la compañía, dio a conocer que la planta estará detenida del lunes 4 al 24 de julio, para retomar sus funciones a partir del próximo lunes 25.

En este sentido, se explicó que los trabajadores que cuenten con saldo para vacaciones podrán utilizarlo, mientras que aquellos que no tengan días disponibles, verán una reducción en su salario semanal.

Volkswagen y Audi registran disminución en venta de vehículos en Puebla
Durante las más de dos semanas que durará el paro técnico, los empleados que sean requeridos para trabajar de manera presencial en la planta de San José Chiapa, se les notificará previamente.

AUDI COMENZÓ LOS PAROS TÉCNICOS DEL 2022 EN MARZO
Cabe recordar que la empresa de los cuatro aros anunció su primer paro técnico del 2022, el día 17 y 18 de marzo; mientras que el segundo, se registró del 2 al 3 de abril.

Es importante señalar que debido al problema de la falta de componentes, Volkswagen que tiene su planta en el municipio de Cuautlancingo, también se ha visto afectada.

Leer más: Audi México llama a extrabajadores para cobrar utilidades del ejercicio 2021
Por ello, en lo que va del año, ha detenido la producción del Jetta, Taos y Tiguan durante 45 días, los cuales se han presentado de manera escalonada de enero a junio.

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Advierten ambiente muy frío y lluvias con posible granizo en Puebla

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Autoridades de Protección Civil Puebla informaron que durante la noche y madrugada se prevé un ambiente muy frío en gran parte del estado, acompañado de condiciones meteorológicas adversas en distintas regiones.

De acuerdo con el pronóstico, se esperan lluvias de ligera a moderada intensidad, con posible actividad eléctrica, rachas fuertes de viento e incluso caída de granizo en las zonas de la Sierra Norte, Nororiental y Sierra Negra. En contraste, para el resto de la entidad no se contemplan precipitaciones.
Asimismo, se estiman vientos de componente noreste de 20 a 30 kilómetros por hora, con rachas que podrían alcanzar hasta los 60 km/h en la mayor parte del territorio poblano, lo que podría generar afectaciones como caída de ramas, anuncios o estructuras ligeras.

Ante estas condiciones, autoridades estatales exhortaron a la población de Puebla a extremar precauciones, especialmente durante la noche y madrugada, abrigarse adecuadamente, evitar cambios bruscos de temperatura y mantenerse atentos a los avisos oficiales.

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Puebla será sede de la 61ª Reunión Nacional de Innovación Agropecuaria

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La 61ª Reunión Nacional de Investigación e Innovación Pecuaria, Agrícola, Forestal, Acuícola y Pesquera 2026 traerá a Puebla los avances más recientes en ciencia, tecnología e innovación para fortalecer la producción primaria en el estado. Con la presencia de la secretaria de Agricultura y Desarrollo Rural, Ana Laura Altamirano, se instaló el Comité Organizador Local de este importante foro, considerado el más relevante en México para el sector productivo.

El encuentro, impulsado por el Instituto Nacional de Investigaciones Forestales, Agrícolas y Pecuarias (INIFAP), brazo científico del Gobierno de México, se realizará del 14 al 17 de octubre de 2026 en el Centro de Convenciones Puebla William O. Jenkins, consolidando a Puebla como un punto clave para el intercambio de conocimiento y el fortalecimiento del sector agroalimentario del país.
El objetivo principal del evento es difundir los resultados más recientes de investigación y las tecnologías de vanguardia, además de servir como un espacio de vinculación e intercambio entre investigadores, productores, técnicos, académicos y tomadores de decisiones, con el propósito de impulsar la innovación, la productividad y el desarrollo sostenible del sector agroalimentario nacional.

Se desarrollarán diversas actividades académicas y técnicas, entre las que destacan presentaciones de trabajos científicos, conferencias magistrales, simposios especializados, recorridos técnicos en distintos sistemas de producción agrícola, pecuario, forestal, acuícola y pesquero, talleres precongreso, una exposición comercial y un tianguis tecnológico, espacios que permitirán compartir conocimientos, experiencias y soluciones innovadoras para el campo mexicano.

En esta edición participará el Gobierno de México a través de la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural federal (SADER), así como instituciones estratégicas del sector científico, académico y productivo como la Academia Veterinaria Mexicana, la Academia Nacional de Ciencias Forestales, el Colegio de Postgraduados (COLPOS), la Comisión Nacional Forestal (CONAFOR), la Confederación Nacional de Organizaciones Ganaderas (CNG), el Consejo Nacional Agropecuario, el Instituto Mexicano de Investigación en Pesca y Acuacultura Sustentables (IMIPAS), el Servicio Nacional de Sanidad, Inocuidad y Calidad Agroalimentaria (SENASICA), la Universidad Autónoma Chapingo (UACh) y la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM).

Asimismo, dentro de la organización y desarrollo del evento participan dependencias del Gobierno del Estado, entre ellas la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural (SDR) y la Secretaría de Planeación, Finanzas y Administración (SPFA). También se suman organismos e instituciones como los Fideicomisos Instituidos en Relación con la Agricultura (FIRA) y la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP).

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Transportistas denuncian violencia constante en carreteras y falta de respuesta oficial

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La creciente inseguridad en las vías del país mantiene en alerta al sector del transporte de carga, donde operadores y empresarios advierten que los robos y agresiones se han vuelto parte de la rutina diaria, especialmente en regiones como Veracruz.

Durante la presentación de un nuevo gremio nacional, el Stteccimm, representantes del sector señalaron que uno de sus principales objetivos será atender esta problemática, la cual calificaron como un problema estructural que afecta a toda la industria.
Entre los puntos más peligrosos identificados destaca el tramo carretero entre La Esperanza y Tehuacán, un corredor clave que conecta con Veracruz y donde, aseguran, los delitos ocurren de manera constante y a cualquier hora.

Los transportistas también denunciaron que, pese a reportar los hechos ante autoridades como la Guardia Nacional, las denuncias no tienen seguimiento efectivo, lo que genera una sensación de abandono e impunidad.

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