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Con una reducción en salario se frenará producción por más de dos semanas en Audi Puebla

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La empresa Audi México con presencia en el estado de Puebla, detendrá la producción de la camioneta Q5 durante 20 días debido a la falta de componentes. Con este freno de actividades, sumaría 24 días de paros técnicos en lo que va del 2022.

A través de un comunicado interno, el organismo sindical de la compañía, dio a conocer que la planta estará detenida del lunes 4 al 24 de julio, para retomar sus funciones a partir del próximo lunes 25.

En este sentido, se explicó que los trabajadores que cuenten con saldo para vacaciones podrán utilizarlo, mientras que aquellos que no tengan días disponibles, verán una reducción en su salario semanal.

Volkswagen y Audi registran disminución en venta de vehículos en Puebla
Durante las más de dos semanas que durará el paro técnico, los empleados que sean requeridos para trabajar de manera presencial en la planta de San José Chiapa, se les notificará previamente.

AUDI COMENZÓ LOS PAROS TÉCNICOS DEL 2022 EN MARZO
Cabe recordar que la empresa de los cuatro aros anunció su primer paro técnico del 2022, el día 17 y 18 de marzo; mientras que el segundo, se registró del 2 al 3 de abril.

Es importante señalar que debido al problema de la falta de componentes, Volkswagen que tiene su planta en el municipio de Cuautlancingo, también se ha visto afectada.

Leer más: Audi México llama a extrabajadores para cobrar utilidades del ejercicio 2021
Por ello, en lo que va del año, ha detenido la producción del Jetta, Taos y Tiguan durante 45 días, los cuales se han presentado de manera escalonada de enero a junio.

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Invita la BUAP a tryouts de básquetbol para sus equipos representativos

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La Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP), a través de la Dirección de Deporte Universitario, lanzó una convocatoria abierta dirigida a las y los estudiantes de nivel medio superior y superior para participar en los tryouts de básquetbol, con el objetivo de conformar las escuadras representativas de las Águilas BUAP.

Las pruebas se llevarán a cabo en las instalaciones del Complejo Deportivo Universitario de Ciudad Universitaria (CU), donde el cuerpo técnico evaluará el talento, la condición física y el nivel táctico de las y los aspirantes que buscan integrarse a las selecciones institucionales.

Entre los requisitos principales para participar se solicita:

  • Ser alumno(a) con matrícula activa en la BUAP.
  • Presentarse con ropa deportiva adecuada e hidratación.
  • Contar con disponibilidad de horario para entrenamientos y competencias locales y nacionales.

Con esta iniciativa, la máxima casa de estudios de Puebla reafirma su compromiso con el desarrollo integral de la comunidad estudiantil, impulsando la práctica deportiva de

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Pobladores de Moyotzingo bloquean la autopista México-Puebla

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Puebla, Pue. — Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) alertó sobre afectaciones en la circulación e interrupción del tránsito en la autopista México-Puebla debido a un bloqueo realizado por pobladores de la junta auxiliar de Santa María Moyotzingo.

El cierre vial generó severas complicaciones y largas filas de vehículos a la altura de la zona afectada, obligando a cientos de automovilistas y transportistas a permanecer varados.

Ante esta contingencia, CAPUFE exhortó a las y los usuarios de la vía interurbana a prever tiempos de traslado, extremar precauciones al conducir y, en la medida de lo posible, tomar rutas alternas para evitar quedar atrapados en el congestionamiento.

El organismo federal mantendrá el monitoreo de la zona a través de sus canales oficiales de asistencia e información vial.

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PROPONE GOBIERNO DE PUEBLA AMPLIAR LA AUTOPISTA MÉXICO-PUEBLA EN EL TRAMO TEXMELUCAN-RÍO FRÍO PARA AGILIZAR EL TRÁNSITO

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Puebla, Pue. — Con el objetivo de agilizar el flujo vehicular, reducir el congestionamiento vial y mejorar la conectividad estratégica del estado con el centro del país, el gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, planteó un proyecto para ampliar la autopista México-Puebla en el tramo que comprende desde San Martín Texmelucan hasta Río Frío.

El proyecto plantea intervenir una franja de aproximadamente 13 kilómetros. Esta medida busca desahogar el cuello de botella que afecta diariamente a miles de automovilistas, transporte de carga y líneas de pasajeros que transitan entre la entidad poblana y la Ciudad de México.

El mandatario estatal señaló que la propuesta ya fue puesta sobre la mesa y planteada a la presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo, así como al titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina. Se contempla que los trabajos puedan ejecutarse de manera coordinada entre el Gobierno del Estado y la Federación una vez concluidas las etapas prioritarias de rehabilitación carretera.

A pesar de que aún se encuentra en etapa de gestión y no se ha detallado el monto de inversión ni la cantidad exacta de carriles adicionales que se añadirán al tramo, el gobierno poblano busca que la zona cuente con una capacidad vial óptima que reduzca los tiempos de traslado y mejore las condiciones de seguridad en dicho tramo fronterizo con el Estado de México.

Puebla avanza con obras que dignifican y conectan

Este video presenta las intervenciones y proyectos de infraestructura vial que el gobierno de Puebla está realizando para mejorar la conectividad en la entidad.

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