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Cabildo de San Pedro Cholula desiste de solicitar línea de crédito

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En sesión ordinaria de Cabildo, regidores de San Pedro Cholula desistieron de la línea de crédito que habían aprobado para enfrentar el estado crítico financiero heredado y también retiraron la facultad a los presidentes auxiliares para expedir permisos de construcción.

En lo referente al punto del crédito avalado, fue el regidor Alejandro Gómez López, quien expuso que ante una recaudación favorable y un esquema de austeridad implementado en la administración pública, dio como resultado este escenario benéfico para las finanzas.
Por lo anterior, sometió a votación que los más de 30 millones de pesos, que se habían asignado al presupuesto de este año para cubrir dicha vía de crédito, en caso de que fuera necesaria, ahora sean asignadas al gasto corriente y operatividad del gobierno local.

En el punto de acuerdo que involucró a los presidentes auxiliares, el regidor Cuauhtémoc Betanzos, justificó que para favorecer la planeación municipal y por apego a la Ley Orgánica, el Ayuntamiento tendría que volver a ser el único facultado para otorgar permisos de construcción en las juntas auxiliares.

Dicho tema, generó un debate donde participaron varios concejales, quienes externaron posturas a favor y en contra.

Beatriz Pérez Fragoso y Alejandro Oaxaca, emitieron opiniones en contra, al coincidir que la iniciativa atentaba contra los alcaldes auxiliares y que al contrario a éstos se les debía apoyar más.

Por su parte, sus homólogos Sandra Hernández, Cuauhtémoc Betanzos y David Castellanos, así como la presidenta municipal, Paola Angón, indicaron que el hecho de dejar sin efecto el acuerdo aprobado, vía Cabildo, el 10 de junio del año 2019, es por una serie de quejas ciudadanas que indican casos de “amiguismo” y bloqueos, según el caso de parte de algunas autoridades auxiliares en este apartado.

También expresaron que con este acuerdo se terminaría la discrecionalidad que se maneja en algunas comunidades, donde incluso varios ediles subalternos enfrentan auditorias.

Un tercer punto aprobado por los regidores, fue autorizar compensaciones extras a su salario, dependiendo el nivel de desempeño en sus funciones, así como la aprobación de reglamentos de Seguridad Pública.

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Un cllima Estable y Templado en Puebla Capital con Temperaturas de Hasta 25 Grados Centígrados para este miércoles

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La capital del estado registra condiciones meteorológicas estables y favorables para las actividades cotidianas, pronosticándose temperaturas máximas que alcanzarán los 25 grados centígrados durante las horas vespertinas, acompañadas por una baja probabilidad de precipitaciones pluviales en la región.

Protección Civil municipal indicó que el ambiente se mantendrá fresco durante las primeras horas de la mañana, evolucionando hacia un clima cálido y templado a lo largo del mediodía, con cielos despejados y baja humedad que propician condiciones idóneas para el desarrollo de actividades al aire libre.

Ante este panorama climatológico, las autoridades recomendaron a la ciudadanía mantenerse adecuadamente hidratada, utilizar protector solar durante las horas de mayor radiación solar y tomar precauciones ante los cambios moderados de temperatura entre el amanecer y la tarde.

Finalmente, el organismo de auxilio y monitoreo ambiental reiteró que continuará vigilando de cerca los reportes meteorológicos locales para informar oportunamente a la población sobre cualquier variación significativa en las condiciones atmosféricas de la zona metropolitana.

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Ayuntamiento de Puebla Prioriza la Seguridad Alimentaria con Apoyos Nutricionales en Colonias de la Capital

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El gobierno municipal de Puebla, encabezado por el alcalde Pepe Chedraui, puso en marcha una estrategia integral de asistencia social enfocada en garantizar la seguridad alimentaria de las familias en situación de vulnerabilidad que habitan en diversas colonias y juntas auxiliares de la capital.

El programa municipal contempla la entrega directa de apoyos alimentarios, la habilitación de comedores comunitarios estratégicos y la articulación de esquemas de abasto popular, buscando mitigar de manera directa el impacto inflacionario en la canasta básica y asegurar que los sectores de escasos recursos accedan a una alimentación digna, suficiente y nutritiva.

Durante la presentación de la iniciativa, las autoridades municipales destacaron que esta política social responde al compromiso de atender las necesidades más apremiantes de la población urbana y rural, priorizando a madres jefas de familia, adultos mayores y niñas y niños en condiciones de marginación.

Asimismo, la administración capitalina subrayó que estas acciones se realizan en coordinación con comités ciudadanos para asegurar una distribución transparente y eficiente de los recursos, consolidando una red de apoyo comunitario que fortalezca el tejido social y el bienestar en todo el municipio.

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Dejan tren de pavimentación en la Mixteca hasta 2030 mientras Armenta anuncia nueva estrategia de caminos

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El gobierno del estado de Puebla dio a conocer una reestructuración en los tiempos de ejecución para diversos proyectos de infraestructura carretera en la región de la Mixteca, proyectando la consolidación total de su tren de pavimentación hacia el año 2030. La noticia fue emitida en el marco de los anuncios oficiales encabezados por el gobernador Alejandro Armenta, quien delineó una estrategia integral para transformar las vías de comunicación que conectan a las comunidades más apartadas del territorio poblano.

De acuerdo con la planeación presentada por las secretarías de infraestructura estatales, los trabajos de modernización y pavimentación pesada se programarán de manera escalonada a lo largo del sexenio para garantizar suficiencia presupuestal y un impacto regional sostenido. Si bien la postergación de algunas obras hacia el final de la década generó inquietud entre los habitantes de municipios mixtecos, la administración estatal subrayó que se implementarán acciones prioritarias de bacheo y rehabilitación emergente de caminos rurales de inmediato.

La región de la Mixteca, históricamente caracterizada por su compleja orografía y altos índices de marginación, requiere de una conectividad terrestre eficiente para detonar su potencial agrícola, comercial y turístico. Las autoridades destacaron que el nuevo circuito carretero proyectado buscará no sólo conectar a las localidades poblanas entre sí, sino también facilitar el flujo comercial con los estados vecinos de Oaxaca y Guerrero, integrando a una de las zonas tradicionalmente más aisladas del sur del país.

Representantes de los municipios beneficiados señalaron que vigilarán de cerca el cumplimiento de los calendarios de obra anunciados por el Ejecutivo estatal, recordando que la infraestructura caminera es una demanda histórica largamente postergada. Los sectores productivos locales insistieron en que contar con carreteras en óptimas condiciones disminuye los costos de traslado de mercancías y mejora el acceso de los pobladores a servicios de salud y educación.

Con esta estrategia de planeación a mediano y largo plazo, el gobierno de Puebla pretende ordenar el gasto público en materia de comunicaciones terrestres, priorizando aquellas rutas que registran mayor afluencia vehicular y un impacto socioeconómico directo. El reto para la administración será cumplir con los hitos intermedios establecidos para que las comunidades de la Mixteca comiencen a percibir los beneficios de la transformación caminera antes de la culminación del periodo sexenal.

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