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Cabildo de San Pedro Cholula desiste de solicitar línea de crédito

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En sesión ordinaria de Cabildo, regidores de San Pedro Cholula desistieron de la línea de crédito que habían aprobado para enfrentar el estado crítico financiero heredado y también retiraron la facultad a los presidentes auxiliares para expedir permisos de construcción.

En lo referente al punto del crédito avalado, fue el regidor Alejandro Gómez López, quien expuso que ante una recaudación favorable y un esquema de austeridad implementado en la administración pública, dio como resultado este escenario benéfico para las finanzas.
Por lo anterior, sometió a votación que los más de 30 millones de pesos, que se habían asignado al presupuesto de este año para cubrir dicha vía de crédito, en caso de que fuera necesaria, ahora sean asignadas al gasto corriente y operatividad del gobierno local.

En el punto de acuerdo que involucró a los presidentes auxiliares, el regidor Cuauhtémoc Betanzos, justificó que para favorecer la planeación municipal y por apego a la Ley Orgánica, el Ayuntamiento tendría que volver a ser el único facultado para otorgar permisos de construcción en las juntas auxiliares.

Dicho tema, generó un debate donde participaron varios concejales, quienes externaron posturas a favor y en contra.

Beatriz Pérez Fragoso y Alejandro Oaxaca, emitieron opiniones en contra, al coincidir que la iniciativa atentaba contra los alcaldes auxiliares y que al contrario a éstos se les debía apoyar más.

Por su parte, sus homólogos Sandra Hernández, Cuauhtémoc Betanzos y David Castellanos, así como la presidenta municipal, Paola Angón, indicaron que el hecho de dejar sin efecto el acuerdo aprobado, vía Cabildo, el 10 de junio del año 2019, es por una serie de quejas ciudadanas que indican casos de “amiguismo” y bloqueos, según el caso de parte de algunas autoridades auxiliares en este apartado.

También expresaron que con este acuerdo se terminaría la discrecionalidad que se maneja en algunas comunidades, donde incluso varios ediles subalternos enfrentan auditorias.

Un tercer punto aprobado por los regidores, fue autorizar compensaciones extras a su salario, dependiendo el nivel de desempeño en sus funciones, así como la aprobación de reglamentos de Seguridad Pública.

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CIRE-SEDIF Coloca la Salud y el Bienestar al Alcance de las Familias Poblanas

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El Sistema Estatal para el Desarrollo Integral de la Familia (SEDIF), a través del Centro de Innovación y Rediseño de Estrategias (CIRE), reforzó sus jornadas de atención integral orientadas a brindar servicios médicos, asistenciales y de bienestar social a familias en situación de vulnerabilidad en Puebla.

El programa acerca consultas médicas gratuitas, evaluaciones nutricionales, orientación psicológica y entrega de apoyos alimentarios directamente a comunidades rurales y colonias con alto índice de marginación en la entidad.

Las brigadas multidisciplinarias del CIRE-SEDIF cuentan con personal especializado e infraestructura móvil adaptada para realizar valoraciones diagnósticas preventivas y canalización oportuna a centros de salud de segundo nivel en caso de requerirse.

Autoridades del organismo señalaron que estas acciones forman parte del compromiso gubernamental para garantizar el acceso equitativo a la salud comunitaria, priorizando la atención a niñas, niños, adultos mayores y personas con discapacidad en todo el estado.

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Obras en el Mercado La Purísima Retrasan la Instalación del Mercadito de Todos Santos

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Los trabajos de remodelación e intervención de infraestructura que se realizan en el Mercado La Purísima, ubicado en el municipio de Tehuacán, generaron modificaciones en la logística de instalación del tradicional «Mercadito de Todos Santos», retrasando el acomodo de decenas de comerciantes temporales.

Las obras comprenden la tercera etapa de rehabilitación de los techados, cambio de láminas, sellado de filtraciones y pintura de estructuras, maniobras que han requerido la reubicación temporal de varios sectores de vendedores al interior del inmueble comercial para garantizar la seguridad de compradores y locatarios.

Ante el traslape de fechas con la temporada alta de venta de artículos tradicionales para ofrendas, calaveritas y flor de cempasúchil, la directiva del mercado y las autoridades municipales coordinan esquemas de reordenamiento en áreas contiguas para evitar que los oferentes pierdan ingresos económicos sustanciales.

Las autoridades de Tehuacán solicitaron la comprensión de comerciantes y consumidores frente a los inconvenientes viales y de espacio, reafirmando que las obras acelerarán su ritmo para entregar las instalaciones renovadas antes de la culminación del periodo festivo de Fieles Difuntos.

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Choque entre Ruta 38 y Camioneta Deja Siete Lesionados en San Pablo Xochimehuacan

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Un aparatoso accidente vial ocurrido a la altura de las vías del ferrocarril en la junta auxiliar de San Pablo Xochimehuacan, en la capital de Puebla, dejó un saldo preliminar de al menos siete personas lesionadas y cuantiosos daños materiales. En el percance se vieron involucradas una unidad del transporte público perteneciente a la Ruta 38 y una camioneta particular.

De acuerdo con los primeros reportes de los cuerpos de emergencia, el impacto sobre la vialidad provocó la movilización inmediata de paramédicos y elementos de Tránsito Municipal. Los lesionados recibieron atención médica en el lugar para evaluar la gravedad de sus contusiones, determinándose el traslado de algunos pasajeros a hospitales cercanos para su valoración integral.

Durante la intervención de las autoridades de seguridad vial, el conductor de la camioneta particular fue detenido en el sitio para deslindar responsabilidades legales por los daños y las lesiones ocasionadas. La circulación en la zona permaneció parcialmente obstruida mientras se realizaban los peritajes de rigor y el retiro de las unidades involucradas.

Vecinos de San Pablo Xochimehuacan reiteraron su solicitud a las autoridades de movilidad para reforzar la señalización y los controles de velocidad en el paso de las vías. Argumentaron que la falta de precaución al cruzar los rieles y la velocidad del transporte público representan un riesgo constante para conductores y peatones.

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