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Pepe Chedraui inicia rehabilitación vial en San Jerónimo Caleras

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Como parte del Programa Anual de Obra Pública 2026 y de la estrategia integral #CallesAl100, el presidente municipal, Pepe Chedraui, encabezó el arranque de los trabajos de rehabilitación vial en las calles 14 Sur, 21 de Marzo y Jacarandas, ubicadas en la Junta Auxiliar de San Jerónimo Caleras, obras que beneficiarán de manera directa a más de 21 mil 300 habitantes.

Durante el inicio de estas acciones, el alcalde señaló que la intervención de estas vialidades forma parte del compromiso de su administración para consolidar una ciudad con infraestructura de calidad, capaz de ofrecer traslados más seguros, eficientes y dignos para las familias poblanas.
Chedraui destacó que cada obra vial representa una inversión orientada al bienestar, al desarrollo urbano y a la generación de mejores condiciones para las juntas auxiliares. En ese sentido, afirmó que el Gobierno de la Ciudad continuará impulsando proyectos enfocados en atender las necesidades prioritarias de la población.

El edil subrayó que, mediante #CallesAl100, se mantiene una estrategia permanente para recuperar vialidades que durante años requirieron intervención, con el propósito de mejorar la conectividad, reforzar la seguridad vial y dignificar el entorno urbano. Añadió que este programa permite ejecutar obras con beneficios duraderos para miles de habitantes y contribuye al crecimiento ordenado de Puebla capital.

Por su parte, el secretario de Movilidad e Infraestructura, David Aysa, informó que la intervención contempla una superficie total de 12 mil 125 metros cuadrados, donde se llevarán a cabo trabajos de construcción de subrasante, base hidráulica, banquetas con guía podotáctil para personas con debilidad visual, guarniciones, rampas, instalación de bolardos, aplicación de señalamiento horizontal, colocación de señalética vertical y luminarias.

El funcionario municipal precisó que las calles incluidas en el proyecto funcionan como accesos principales a distintas colonias de la zona, por lo que se colocará carpeta asfáltica en una longitud total de 994 metros, con un ancho de vialidad de 8.8 metros y un área de pavimento de 8 mil 945 metros cuadrados.

Estas obras beneficiarán a las colonias Del Valle, Los Cipreses, Guadalupe Caleras y Loma Bonita. Además, el proyecto contempla la construcción de 440 metros de infraestructura ciclista, con el objetivo de fomentar una movilidad sustentable en esta zona de la capital poblana.

Con la estrategia #CallesAl100, el Gobierno de la Ciudad, encabezado por Pepe Chedraui, avanza en el fortalecimiento de la infraestructura vial en colonias, fraccionamientos, unidades habitacionales y juntas auxiliares, en beneficio de las y los habitantes de Puebla capital.

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Yankuilotl referente de tecnología e innovación en Puebla

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Puebla afianza su liderazgo como referente nacional en innovación y desarrollo tecnológico con Yankuilotl, un proyecto estratégico que impulsa el aprovechamiento del talento especializado y fortalece la soberanía tecnológica del país. El gobernador Alejandro Armenta Mier afirmó que esta iniciativa rompe con la fuga de cerebros y, bajo la visión de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, posiciona a la entidad como un polo de desarrollo tecnológico.

La entidad se encuentra a la par de países asiáticos en materia tecnológica, lo que representa un motivo de orgullo al convertir el conocimiento y la especialización de las y los poblanos en proyectos estratégicos para el desarrollo social e inclusivo.

Explicó que, mientras empresas privadas cobran millones de pesos por desarrollar soluciones tecnológicas, Yankuilotl diseña herramientas que fortalecerán la modernización de servicios públicos en el estado sin recurrir al modelo de licitación que encarece los servicios públicos. Entre ellos el sistema integral de movilidad que permitirá acceder, mediante un teléfono celular, tarjeta o código QR, al transporte por cable, la red de ciclovías, el sistema de bicicletas públicas y la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA). Asimismo, Yankuilotl desarrolla plataformas para la modernización del catastro y del Registro Público de la Propiedad, con el propósito de eliminar prácticas de corrupción y reducir trámites innecesarios.

El titular del Ejecutivo subrayó que la entidad cuenta con tecnología digital e inteligencia artificial para fabricar tarjetas electrónicas utilizadas en equipos ferroviarios, drones, tractores y sembradoras de alta precisión, con el respaldo de la subsesecretaria de Desarrollo Tecnológico, Vinculación e Innovación del Gobierno Federal, Celina Peña Guzmán, y de la secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación (SECIHTI), Miryam Aquino Mena. Además, anunció que la fábrica de bicicletas que se instalará en Acatzingo se ubicará junto a Kutsari-Puebla, centro de diseño de Semiconductores del gobierno federal, mientras que la fábrica de mantenimiento tendrá sede en Cuautlancingo.

Al respecto, el director general de Yankuilotl, Lagtzu López Miro Castorena, explicó que la empresa opera con tres líneas estratégicas: una casa de ensamblaje de semiconductores con capacidad para integrar hasta 200 mil componentes electrónicos por hora; una fábrica de software dedicada al desarrollo de aplicaciones, plataformas digitales y sitios web, entre ellos el de la Feria de Puebla; y el diseño del sistema integral de bicicleta pública, que incluye las cicloestaciones, la aplicación móvil, las tarjetas y la operación del servicio. Precisó que Yankuilotl no solo ensambla tarjetas electrónicas, sino que también participa en su diseño en coordinación con el proyecto federal Kutsari, responsable del diseño de los chips que integran estos dispositivos.

Durante un enlace remoto desde el Cuarto Limpio de Yankuilotl, el encargado del Laboratorio de Electrónica y Prototipos, Argel Vega Alonzo, explicó que el proceso inicia con el diseño del plano constructivo de la tarjeta electrónica, continúa con la distribución física de los componentes y posteriormente pasa por una etapa de validación para verificar las interconexiones y garantizar el correcto funcionamiento antes de su producción.
Destacó que la capacidad instalada de Yankuilotl permite fabricar tarjetas electrónicas para una amplia gama de dispositivos, como televisores, teléfonos celulares, tabletas, electrodomésticos y diversos equipos tecnológicos, lo que fortalece la innovación y la soberanía tecnológica de Puebla.

Finalmente, la secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Miryam Aquino, destacó que se realiza un gran trabajo en el que por primera vez universidades públicas y privadas trabajan de la mano, lo que previene la fuga de talentos.

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Un tirador solitario el responsable de los ataques en la Vía Atlixcáyotl

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PUEBLA, Pue. – A casi un mes del último incidente registrado en la Vía Atlixcáyotl, la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) del estado ha presentado avances significativos en la investigación sobre los ataques a automovilistas. Francisco Sánchez González, titular de la dependencia, reveló que las labores de inteligencia apuntan a que un solo individuo sería el responsable de las agresiones.

De acuerdo con el funcionario, el trabajo de investigación y reconstrucción de hechos desarrollado por la Secretaría ha sido entregado formalmente a la Fiscalía General del Estado (FGE). Será esta instancia la encargada de concluir las indagatorias y emitir un posicionamiento oficial en los próximos días.

¿Un tirador solitario?

«De acuerdo con nuestras investigaciones, creemos que es una sola persona», confirmó Sánchez González tras ser cuestionado sobre el perfil del agresor. Aunque el secretario enfatizó que la Fiscalía tiene la última palabra sobre la línea de investigación, los datos preliminares sugieren una dinámica de operación individual, sin vínculos aparentes con grupos delictivos mayores.

Respecto a la ausencia de nuevos ataques en los últimos 22 días —el último evento ocurrió el 16 de junio—, las autoridades consideran que el incremento en la vigilancia policial en la zona ha logrado inhibir al sospechoso. Sin embargo, Sánchez subrayó que, independientemente de si el individuo permanece en territorio poblano o ha huido, el compromiso es localizarlo y llevarlo ante la justicia.

«Habrá que dar a conocer quién es el presunto responsable y, si ya no se encuentra en el estado, buscarlo donde esté», aseveró el secretario.

Antecedentes y carpetas de investigación

El historial de ataques en esta importante vialidad suma ya 10 eventos documentados. La Fiscalía de Puebla mantiene abiertas las carpetas de investigación correspondientes, las cuales integran delitos que van desde lesiones hasta daño en propiedad ajena.

Comparecencia ante el Congreso local

En otro orden de ideas, el titular de la SSP informó sobre la mesa de trabajo sostenida con la Comisión de Seguridad del Congreso del Estado. El ejercicio, solicitado por la diputada Fedrha Suriano Corrales (Movimiento Ciudadano), permitió aclarar dudas sobre la estrategia de seguridad estatal y evaluar posibles repercusiones tras la detención de Audías N., alias El Jardinero, presunto operador del Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG), ocurrida en abril pasado en Nayarit.

Al ser cuestionado sobre la postura crítica de algunos legisladores durante el encuentro, Sánchez González calificó el ejercicio como abierto y necesario. «No todo deben ser aplausos», declaró, al tiempo que defendió los resultados de la actual gestión, subrayando un incremento en detenciones de alto impacto en comparación con años anteriores.

«Estamos haciendo nuestro trabajo. Somos conscientes de que falta mucho por hacer, pero hemos tenido resultados que antes no se lograban en el estado», concluyó el secretario.

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El proyecto de la nueva fábrica de bicicletas cambia de rumbo a zona metropolitana de Puebla

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El proyecto de la nueva fábrica de bicicletas cambió de rumbo. Aunque originalmente se anunció para Acatzingo, el gobierno de Puebla decidió trasladarlo a la zona metropolitana de la capital, donde ya cuenta con un predio disponible para su construcción, informó el gobernador Alejandro Armenta Mier, quien responsabilizó a las autoridades municipales porque «no se pusieron las pilas» para hacer viable su instalación.

Durante su conferencia de prensa en la Ciudad de México, el mandatario evitó profundizar en las razones del cambio de sede, aunque adelantó que ya existe un predio disponible junto al Centro Nacional de Diseño de Semiconductores Kutsari, en Cholula, donde se prevé desarrollar el proyecto.

Por principio de cuentas, Armenta Mier explicó que la fábrica producirá bicicletas eléctricas y mecánicas diseñadas por talento poblano, las cuales formarán parte del sistema estatal de bicicletas públicas que su administración planea poner en operación y posteriormente comercializar.

Hay que señalar que el modelo pensado para Puebla busca replicar esquemas como EcoBici de la Ciudad de México, y con ello fortalecer la estrategia integral de movilidad. Guíasy diarios de viaje

Dicha iniciativa también coincide con el anuncio de las autoridades sobre la ampliación de la infraestructura ciclista, la modernización del transporte público, el desarrollo del sistema de transporte por cable y el fortalecimiento de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), a fin de ofrecer alternativas de movilidad sustentable para la población.

Taller estará en Cuautlancingo y Yankuilotl diseñará plataforma tecnológica

De manera particular, el gobernador comentó que el taller de reparación y mantenimiento de las bicicletas sí permanecerá en el municipio de Cuautlancingo, como estaba contemplado desde el inicio del proyecto.

También precisó que la planta tendrá una capacidad de producción de hasta 20 mil bicicletas por cuatrimestre, con lo que se busca abastecer tanto el sistema público como la demanda del mercado.

Aunado a ello, el mandatario confirmó que la empresa paraestatal Yankuilotl será la encargada de desarrollar la plataforma tecnológica mediante la cual los usuarios podrán acceder al sistema de bicicletas compartidas.

Incluso, comentó que ya existe una prueba piloto del software que dará soporte a la aplicación para operar este servicio.

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