De manera inusual, una empresa en la que participan un hijo y el yerno de Rubén Rocha Moya, realizó en un solo día 17 operaciones de importación con VP Racing Fuels, compañía de Texas especializada en comercializar combustibles para autos de carreras.

Todas las operaciones se realizaron el 28 de junio de 2024, y los productos importados no fueron declarados en la aduana como combustibles —que es la especialización de VP Racing Fuels—, sino con una variedad de conceptos, que van desde aditivos, químicos diversos, tapas, embudos y calcomanías.

La empresa importadora se denomina Stare It Services SA de CV, la cual fue creada en junio de 2016 ante un notario del Estado de México, aunque estableció su domicilio en la alcaldía Cuauhtémoc, de la Ciudad de México. En septiembre del mismo año se realizó una asamblea en la que se tomó el acuerdo de integrar como administrador único a Ricardo Rocha Ruiz, hijo del gobernador con licencia de Sinaloa, quien ha sido acusado por el Departamento de Justicia de Estados Unidos por presuntos nexos con el narcotráfico.

Posteriormente, en una asamblea de noviembre de 2019, el hijo de Rocha Moya cedió la administración única de la empresa a su cuñado Jorge Antonio Cano Félix, quien hasta marzo de 2026 fue subdirector de Tecnologías en Pemex.

En la declaración patrimonial que presentó al dejar su cargo en Pemex, el yerno de Rocha Moya declaró que era piloto profesional de carreras, y que por esa actividad cobraba 250 mil pesos al año. Además, reportó que su participación en Stare It Services era del 80% y que su principal cliente en ese negocio era la empresa de ropa deportiva Maja Sportwear, de quien recibió ingresos por 5.3 millones de pesos.

Originalmente la empresa se denominaba Soluciones en Tecnología de la Información Jomtec, pero el 27 de abril de 2018, por gestión del hijo de Rocha Moya, la empresa cambió su nombre al de Stare It Services. Fue hasta noviembre de 2019 que se cambió el domicilio a una residencia particular en el fraccionamiento Country Álamos, de Culiacán.

En una asamblea del 22 de enero de 2021, los socios acordaron ampliar las actividades de la empresa a 19 conceptos, incluida la comercialización de toda clase de productos; el desarrollo de software y sistemas de computación; la realización de eventos deportivos; la explotación de sistemas de telecomunicación y la producción de medios impresos, sonoros y audiovisuales.

La última de las actividades aprobada en el acta de la asamblea fue la venta de lubricantes, filtros de aceites y de gasolina, partes eléctricas para motores, acumuladores, y cualquier aditivo o pieza útil para mejorar el funcionamiento de vehículos.

Acorde con esa última actividad, la empresa obtuvo de la Secretaría de Energía un permiso de importación de petrolíferos e hidrocarburos, bajo la fracción arancelaria 27101299, que corresponde a aceites ligeros y preparaciones derivadas del petróleo, no a combustibles.

Las importaciones
En registros de comercio exterior consta que el 28 de junio de 2024, la empresa del hijo de Rocha Moya importó 2 mil 725 litros de aceites minerales puros de petróleo, que corresponde al volumen y la fracción por la que recibió autorización de la Secretaría de Energía.

Ese mismo día importó 4 mil 521 kilogramos de químicos incluidos en las fracciones arancelarias 3811110200 y 3811199900, que corresponden a aditivos para mejorar combustibles.

La primera identifica productos “a base de compuestos de plomo”, una sustancia que históricamente se utilizó para elevar el octanaje de las gasolinas, pero cuyo uso en combustibles automotrices fue restringido por sus efectos contaminantes y por los riesgos a la salud.

La segunda fracción, 3811199900, agrupa “los demás” preparados antidetonantes: es decir, aditivos distintos a los elaborados con compuestos de plomo. En términos aduaneros, ambas clasificaciones remiten a componentes químicos que pueden incorporarse a aceites minerales o combustibles, pero no describen por sí mismas gasolina o diésel como producto terminado y, por tanto, están exentos del Impuesto Especial Sobre Producción y Servicios (IEPS).

El mismo día, la empresa de los Rocha importó además tapones de plástico, preparaciones anticongelantes, embudos, impresos publicitarios, calcomanías, líquidos para frenos, tubos de plástico, bencina para motores deportivos, recipientes de plástico, aditivos, aceites lubricantes y exhibidores con armazón de metal.
En cada uno de los trámites ante aduanas, la empresa de los Rocha declaró tener su domicilio en la calle Pennsylvania, entre las calles Louisiana y Alabama, que corresponde a un edificio en la colonia Nápoles en el que se rentan oficinas físicas y virtuales.

Las 17 transacciones de importación de Stare It Services SA de CV fueron realizadas el 28 de junio de 2024 a través de la aduana del puente internacional Colombia-Solidaridad, que enlaza a Texas con Nuevo León.

El valor de esas 17 transacciones fueron declaradas en la aduana con valor equivalente a un millón y medio de pesos.

En todas las operaciones, la empresa texana VP Racing Fuels aparece como la exportadora o vendedora. Esa compañía tiene su sede en San Antonio, Texas, y se especializa en fabricar y comercializar combustibles, lubricantes y aditivos de alto rendimiento para autos de carreras.

Sus productos son utilizados en diversas categorías del automovilismo profesional en Estados Unidos y América Latina.