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Negocios

Audi y sindicato alcanzan acuerdo para revisión contractual; votan el domingo

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El Sindicato Independiente de Trabajadores de Audi México (Sitaudi) llegó a un acuerdo global con la automotriz alemana para la Revisión Contractual 2026; el domingo 21 de junio los trabajadores votarán la propuesta.

La tarde de este viernes el líder del Sitaudi, César Orta Briones, informó a los trabajadores que luego de días de negociación en la Ciudad de México, lograron un acuerdo con la empresa ubicada en San José Chiapa, Puebla.

Sin embargo, evitó mencionar cuál fue el acuerdo global alcanzado con Audi, pues su objetivo era acordar un incremento salarial del 15 por ciento y un 5 por ciento en prestaciones, para un global del 20 por ciento.

«Buena tarde compañeras y compañeros, con gusto les informamos que se ha llegado a un acuerdo global con la empresa en la revisión contractual 2026», puso en un mensaje a los trabajadores.

En este sentido César Orta Briones, indicó a los trabajadores que comenzarán a colocar la convocatoria para la asamblea de votación en diferentes partes de la empresa.

De acuerdo con la convocatoria la votación se realizará en el Salón Social Audi ubicado en avenida 10 Poniente 1703 de la capital, y deben acudir en los siguientes horarios:

Divisiones 2 y 3 de pintura y montaje: 8:00 horas
Divisiones 1 y 4 de prensas, carrocerías, logística, calidad y Pre-Series: 9:30 horas
Se espera que el domingo 21 de junio los trabajadores acudan a la asamblea divisional extraordinaria para votar la propuesta a la que llegaron el Sitaudi y la firma alemana, y en su caso aprobarla o rechazarla.

La fecha límite que se tenía en principio para llegar a un acuerdo en la revisión contractual era el martes 16 de junio a las 11:00 horas, pero se llegó a un acuerdo de prolongar 10 días más la negociación estableciendo el 26 de junio a las 11:00 horas como fecha límite.
Las negociaciones entre Audi México y Sitaudi
La relación laboral entre Audi México y el Sitaudi ha estado marcada por negociaciones complejas en los últimos tres años. Para la revisión salarial de 2023, el sindicato planteó una demanda de aumento de 18 por ciento, pero tras las mesas de negociación ambas partes acordaron un incremento global de 9.4 por ciento, apenas poco más de la mitad de lo solicitado.

El episodio más tenso ocurrió en 2024, cuando el desacuerdo sobre la revisión salarial derivó en una huelga que estalló el 24 de enero en la planta de San José Chiapa. El sindicato exigía un incremento de 15.5 por ciento, mientras que la empresa defendía una oferta menor, lo que paralizó la producción durante casi un mes.

Durante el conflicto, Audi anunció un acuerdo de aumento global de 7 por ciento; sin embargo, el Sitaudi sostuvo que la propuesta debía ser sometida a consulta entre los trabajadores. La oferta fue rechazada en votación, por lo que la huelga continuó y ambas partes regresaron a la mesa de negociación para buscar una salida al conflicto.

Finalmente, sindicato y empresa alcanzaron un convenio con aumento global de 10.2 por ciento, avalado por la mayoría de los trabajadores, lo que permitió levantar la huelga.

Para 2025, las negociaciones volvieron a tensarse y el emplazamiento a huelga estuvo cerca de concretarse, pero un acuerdo de 5.3 por ciento evitó un nuevo paro laboral.

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Vinculan a 17 mil estudiantes tecnológicos con el sector industrial en Puebla

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Con la finalidad de impulsar la inserción laboral y el talento profesional de la entidad, autoridades educativas y empresariales iniciaron un programa integral para acercar a más de 17 mil estudiantes de los Institutos Tecnológicos del estado de Puebla con empresas del sector productivo e industrial.

Esta estrategia facilitará esquemas de prácticas profesionales, formación dual y estadías técnicas, permitiendo que los universitarios adquieran experiencia práctica en entornos industriales reales antes de concluir sus estudios de nivel superior.

Representantes del ámbito educativo destacaron que la medida busca alinear los programas de estudio con la demanda laboral técnica y científica de las compañías instaladas en los sectores automotriz, textil, de manufactura y tecnologías de la información dentro de la región.

Por su parte, líderes de los organismos empresariales valoraron la iniciativa como un paso determinante para elevar la competitividad de las industrias poblanas, promoviendo la permanencia del talento capacitado en la entidad.

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Retoman negociación salarial Volkswagen y SITIAVW en la Ciudad de México

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PUEBLA, Pue. — Luego de que la base trabajadora rechazara por mayoría la propuesta de incremento global del 10.04%, la directiva de Volkswagen de México y la representación del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz (SITIAVW) reanudaron este lunes las negociaciones para la revisión contractual.

Las conversaciones se llevarán a cabo en las instalaciones del Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral (CFCRL) en la Ciudad de México, en lo que representa el quinto intento entre las partes para alcanzar un acuerdo y evitar el emplazamiento a huelga.

Se trata de la primera reunión entre el SITIAVW, la armadora alemana y las autoridades laborales de la federación desde que el gremio automotriz desestimó la propuesta de alza salarial que hizo la compañía y que se sometió a votación el pasado 11 de septiembre.

El ambiente en la planta armadora se ha tensado tras registrarse recientes despidos de personal, factor que ha incrementado el descontento sindical y perfila un nuevo rechazo a las ofertas de la armadora alemana si no existe una mejora sustancial en el pliego petitorio.

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Volkswagen llama a revisión más de 208 mil vehículos por fallo en la dirección

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PUEBLA, PUE. — La Administración Nacional de Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA, por sus siglas en inglés) emitió un llamado a revisión masivo que abarca a más de 208 mil automóviles de la marca Volkswagen, debido a un problema potencial de corrosión en un componente clave del sistema de dirección asistida.

La medida afecta a unidades del modelo Tiguan comercializadas en 2018, así como a ciertos vehículos Atlas correspondientes a los años modelo 2018 y 2019, además de camionetas Audi Q3. La alerta técnica precisa que la exposición a la humedad y a la sal de las carreteras puede corroer y eventualmente romper un perno de fijación en la caja de la dirección.

Esta falla podría derivar en la pérdida parcial o total de la asistencia eléctrica en la dirección, incrementando el riesgo de accidentes al requerir un mayor esfuerzo físico por parte del conductor para maniobrar la unidad de manera segura.

Ante este diagnóstico, Volkswagen notificará a los propietarios de los vehículos involucrados para que acudan a los distribuidores autorizados. Las agencias realizarán la inspección del conjunto de la dirección y la sustitución gratuita de las piezas afectadas o del mecanismo completo en caso de ser necesario.

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