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Alejandro Armenta llama a respaldar con acciones las críticas sobre el Cablebús 

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Al autoproclamarse como asambleísta, el gobernador Alejandro Armenta pidió a los ambientalistas que se oponen al proyecto del Cablebús, a que demuestren su «huella ecológica» y se comprometan a cuidar los viveros que se instalarán en la reserva de Flor del Bosque.

En medio de la polémica por la remoción de 752 árboles para instalar este medio de transporte aéreo en la capital poblana, el mandatario defendió la viabilidad ambiental y social de la obra y retó a sus opositores a ir más allá del discurso y ayudar a su administración en el desarrollo correcto del Cablebús.

Durante su habitual conferencia de los lunes, el morenista dijo que el debate debe sustentarse en acciones verificables y no solo en posturas discursivas.

En este sentido, aseguró que su compromiso con el medio ambiente no responde a una coyuntura política, sino a una trayectoria personal y legislativa de décadas.

“Los invito a que demuestren su huella ambiental a lo largo de su vida. Eso es lo que cuenta. Desde 1996 he tenido una vida de protección al medio ambiente que puedo demostrar; amo el medio ambiente, pero no en el discurso”, expresó.

Armenta recordó que en su paso por la Cámara de Diputados y el Senado presentó 11 iniciativas en materia ecológica, varias de ellas aprobadas.

Asimismo, adelantó que al concluir su gestión se dedicará a la reforestación y prometió contar con un vivero personal para ello.

Proyecto “seguro y limpio”, sostiene el gobierno

Frente a las acusaciones de colectivos que califican la obra como un “ecocidio”, Alejandro Armenta defendió el Cablebús como una alternativa de movilidad sustentable, particularmente para sectores vulnerables.

Recalcó que se trata de un sistema eléctrico que no genera emisiones directas, reduce tiempos de traslado y ofrece mayor seguridad para las mujeres usuarias.

“No entiendo cuando escucho a los opositores a un proyecto que es 100 por ciento seguro para las mujeres, que no contamina y que ahorra tiempo”, señaló.

De esta manera, el gobernador dijo respetar a los líderes ambientalistas en Puebla, pero se pronunció porque dejen de lado los discursos y la inacción, para colaborar con las autoridades.

«Los discursos son muy bonitos, pero son más importantes las pruebas, que demuestren su huella ambiental’, citó.

Como parte de las acciones de mitigación, anunció que en el parque estatal Flor del Bosque se instalará el vivero más grande de América Latina.

Además, el mandatario poblano recordó que se prevé la creación de tres centros forestales adicionales con laboratorios de germoplasma en la Sierra Norte y la Sierra Negra, donde invitó a ambientalistas a participar como inspectores honorarios.

El PAN detrás del movimiento en contra del Cablebús: Parra

Por su parte, José Luis García Parra, jefe del gabinete estatal, responsabilizó a la derecha poblana de las movilizaciones y posibles amparos en contra del Cablebús, e incluso acusó al PAN de pretender crear una «falsa idea de ecocidio».

Detalló que, inicialmente, se identificaron 752 árboles en el trayecto de la primera línea y tras realizarse un nuevo conteo la cifra quedó en 350 ejemplares, los cuales afirmó no se talarán, sino que se podarán o trasladarán.

Aunado a ello, reportó que este fin de semana se sembró un total de 2 mil 200 nuevos árboles de 2 a 4 metros, y con una edad de entre 3 y 4 años, lo que garantiza su supervivencia en un 95%.

Luego de dar estas cifras, García Parra calificó de «cínica» la postura de Acción Nacional de pretender encubrirse en un movimiento ciudadano y pretender atacar a la actual administración de Morena también desde redes sociales.

«¡Qué cinismo y qué vergüenza de la derecha poblana!», espetó tras recordar que para la construcción del Metrobús de Puebla se tuvieron que quitar alrededor de mil árboles.

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Gobierno de Puebla y Congreso muestran apertura al diálogo con el sector motociclista

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Representantes del Gobierno del Estado de Puebla y del Congreso Local manifestaron su disposición para instalar mesas de trabajo de manera abierta con agrupaciones y clubes de motociclistas de la entidad. La iniciativa busca construir acuerdos en torno a los marcos normativos, proyectos de regulación vial y la revisión de operativos de supervisión implementados en la entidad.

Las autoridades destacaron la importancia de atender de primera mano las inquietudes externadas por los usuarios de motocicletas, quienes han expresado preocupaciones respecto a las recientes modificaciones legales y las inspecciones de tránsito. La meta compartida es fortalecer la cultura de la seguridad vial y salvaguardar la integridad de los conductores sin afectar su libre tránsito ni sus medios de trabajo cotidianos.

Por su parte, los voceros de las organizaciones de motociclistas celebraron el espacio de concertación brindado por las instituciones gubernamentales y legislativas. Manifestaron que llevarán planteamientos concretos en materia de emplacamiento, capacitación para la obtención de licencias y el respeto mutuo en la vía pública.

Con esta disposición al diálogo, las partes prevén establecer una agenda continua de reuniones técnicas donde se revisen las solicitudes de las organizaciones. De esta forma, el Ejecutivo y el Legislativo buscan coordinar acciones integrales que armonicen las exigencias de movilidad urbana con las leyes en materia de tránsito y prevención de percances.

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Destinarán 440 MDP para pavimentar 27 de las 4 mil 551 calles prometidas por Chedraui en Puebla

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El Ayuntamiento de Puebla dio a conocer la asignación de una bolsa presupuestal de 440 millones de pesos para la ejecución de proyectos de pavimentación y relaminación en la capital. Sin embargo, el paquete inicial abarcará únicamente 27 vialidades, una cifra muy distante del compromiso formulado durante la campaña por el alcalde José Chedraui Budib, quien prometió intervenir 4 mil 551 calles.

La meta estipulada durante el arranque del proyecto representa menos del uno por ciento del total anunciado originalmente a la ciudadanía. Autoridades municipales justificaron el alcance de los trabajos señalando la limitación de recursos financieros disponibles en las arcas locales, así como el encarecimiento de los insumos requeridos para la obra pública.

Vecinos de diversas colonias populares y zonas periféricas expresaron su descontento ante la lentitud en la atención a las vialidades deterioradas, argumentando que el bacheo y la falta de asfalto causan constantes daños a los vehículos y dificultan el paso del transporte colectivo.

Desde el gobierno municipal se informó que esta primera etapa focalizará los trabajos en las avenidas con mayor flujo vehicular y conectividad estratégica. Las autoridades locales señalaron que buscarán gestionar fondos extraordinarios con el gobierno estatal y federal para ampliar la cobertura de pavimentación en las subsecuentes fases de la administración.

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Intensa tormenta provoca caída de árboles y severas afectaciones viales en Puebla

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Un fuerte temporal de lluvia, acompañado por ráfagas de viento, provocó múltiples emergencias en diversos puntos de la capital poblana, dejando un saldo de árboles caídos y calles anegadas. El fenómeno meteorológico causó el colapso momentáneo de la circulación en arterias de gran afluencia.

Entre los incidentes reportados resalta la caída de ejemplares arbóreos de gran tamaño sobre el Bulevar Hermanos Serdán, afectando a varios automotores que se encontraban estacionados o circulando por la zona. Personal del Heroico Cuerpo de Bomberos y Protección Civil Municipal debieron utilizar motosierras para seccionar los troncos y liberar el paso vehicular.

Vialidades estratégicas como la Calzada Zavaleta, el Bulevar Forjadores y tramos de la Diagonal Defensores de la República registraron acumulaciones pluviales considerables, lo que obligó a elementos de tránsito a implementar cierres precautorios. En municipios conurbados como Cuautlancingo y la zona de FINSA también se reportaron severos encharcamientos.

Las autoridades municipales mantuvieron cuadrillas activas durante toda la jornada para la desobstrucción de drenajes y la atención de llamadas ciudadanas. Afortunadamente, no se registraron personas lesionadas tras el evento climatológico.

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