PUEBLA, Pue. — Un riguroso análisis sobre el comportamiento del ecosistema digital reveló la existencia de una red articulada y coordinada dedicada a difundir desinformación para generar un rechazo artificial en contra del Sistema de Transporte por Cable (STC). Durante la quinta emisión del programa Derecho de Réplica, el coordinador de Gabinete del Gobierno del Estado, José Luis García Parra, expuso los hallazgos de un estudio realizado entre enero y agosto de 2026, el cual documenta la interacción de granjas de cuentas falsas y pautas publicitarias contratadas para distorsionar la percepción pública sobre la obra.
El monitoreo digital identificó un volumen superior a las 413 mil menciones y comentarios, respaldados por 61 mil 500 actores únicos que generaron 100 millones de impresiones y 2.2 millones de interacciones en plataformas digitales. Pese a la campaña de ataques, García Parra puntualizó que el 63 por ciento de la conversación global se mantiene en un plano positivo, el 10 por ciento en postura neutral y solo el 27 por ciento refleja opiniones negativas, estando concentrado este último segmento principalmente en la red social X (antes Twitter) y apuntalado por perfiles automatizados o bots.
Entre los mecanismos de amplificación detectados, el funcionario estatal ventiló el caso de la televisora TV Azteca y sus filiales en estados como Hidalgo, Jalisco, Durango, Zacatecas, Michoacán, Querétaro y Tabasco, de las cuales se registraron mil 104 publicaciones sesgadas. García Parra señaló que estas acciones cobraron fuerza tras la búsqueda sin éxito de un convenio publicitario por un monto de 2 mil 300 millones de pesos. Asimismo, el análisis reveló que el 93 por ciento de las interacciones con carga negativa provienen de cuentas ligadas al Partido Acción Nacional (PAN), apoyadas con pautas publicitarias dirigidas desde países como Estados Unidos, Colombia y Argentina.
Frente a la manipulación mediática, el coordinador de Gabinete enfatizó que el Gobierno del Estado responderá sistemáticamente con datos duros y evidencia técnica para desmontar las falsas narrativas. Reiteró que el proyecto del STC está debidamente sustentado mediante una licitación pública nacional y cuenta con el respaldo de más de 70 estudios especializados. De igual forma, precisó que la obra dispone de todos los permisos y licencias requeridos, sumado a la validación social y financiera otorgada por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).
Finalmente, García Parra subrayó que el Sistema de Transporte por Cable no generará endeudamiento alguno para las finanzas de Puebla, debido a que está diseñado bajo un modelo autosostenible en el que la administración estatal dejará de erogar costos de mantenimiento a partir de su segundo año de operación. Concluyó que la iniciativa busca consolidar una alternativa de movilidad digna y eficiente para los sectores más vulnerables de la población, sentando las bases de la infraestructura urbana de la Puebla del año 2050.