En el marco del Día del Trabajo, el gobernador Alejandro Armenta Mier encabezó la ceremonia conmemorativa en la Avenida Juárez, acompañado por el alcalde de Puebla, José Chedraui Budib, funcionarios estatales y representantes sindicales.

Durante el acto, el secretario de Desarrollo Económico y Trabajo, Víctor Gabriel Chedraui, destacó que en México esta fecha se celebra desde hace más de 140 años y enlistó avances recientes en materia laboral: el incremento del salario mínimo en 154% respecto a 2018, la eliminación del outsourcing abusivo, la ampliación de vacaciones y la regulación del teletrabajo, además del impulso a la jornada de 40 horas.

Añadió que en Puebla se ha priorizado la mano de obra local y la promoción de productos estatales, como la marca “Cinco de Mayo”.

Por su parte, el líder del SNTE Sección 23, José Luis González Morales, señaló que el 1 de mayo no sólo remite a la lucha histórica de los trabajadores, sino también a un compromiso vigente ante varios rezagos.

Con una base de 68 mil agremiados, afirmó que el sindicalismo ha evolucionado con el tiempo, pero mantiene su esencia en la colectividad y la unidad.

“Nuestra fuerza radica en lo colectivo”, expresó al insistir en la importancia del trabajo conjunto y el respeto a las instituciones.

En tanto, la secretaria de Bienestar, Laura Artemisa García Chávez, planteó que la fecha invita a reflexionar sobre el futuro del trabajo.

Aseguró que tanto en México como en Puebla se vive una nueva etapa laboral, con mejoras en el poder adquisitivo —equivalente a 1.8 canastas básicas y con meta de 2.5—, así como avances hacia la jornada de 40 horas.

Destacó además la consolidación de derechos laborales, la seguridad social obligatoria, el impulso al empleo formal y políticas enfocadas en vivienda y equidad, al señalar que la defensa de las mujeres trabajadoras ya tiene sustento constitucional.

La marcha por el Día Internacional del Trabajo en Puebla se dividió en dos bloques. El gobernador Alejandro Armenta Mier encabezó el desfile oficial en el bulevar 5 de Mayo flanqueado por sindicatos que corearon consignas a favor del Cablebús; mientas que obreros afiliados a la Unión Nacional de Trabajadores (UNT) marcharon hacia Casa Aguayo para exigir la eliminación del Impuesto Sobre la Renta (ISR) a las prestaciones laborales y una jornada de 40 horas semanales con pago equivalente a 56, además de dos días de descanso obligatorio.

El bloque oficial, integrado por las secciones 51 y 23 del Sindicato Nacional de Trabajadores de la Educación (SNTE), la Confederación de Trabajadores de México (CTM) y otros gremios, recorrió desde el Parque Juárez hasta el Centro Escolar Niños Héroes de Chapultepec (CENHCH).

Fue el propio Armenta quien lanzó la consigna “¡Sí al Cablebús!”, en referencia a la obra estatal con una inversión de seis mil 752 millones de pesos, grito que fue replicado por los contingentes. Dentro del mismo desfile, otros trabajadores exigieron mejor abastecimiento de medicamentos en el Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores al Servicio de los Poderes del Estado de Puebla (ISSSTEP) y que las pensiones docentes se calculen en salario mínimo y no en Unidades de Medida y Actualización (UMA).

El segundo bloque se concentró desde las ocho de la mañana en el monumento conocido como El Gallito, sobre la avenida 11 Sur, con trabajadores de Audi, Volkswagen, Monte de Piedad, Hospital del Niño Poblano, la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP), el Instituto Nacional de Astrofísica, Óptica y Electrónica (INAOE), Seglo y Sesé.
Sus demandas apuntaron a una reforma fiscal y a mejores condiciones laborales. Al llegar a Casa Aguayo encontraron el acceso bloqueado.

SNTE y CTM respaldan el Clablebús
Minutos antes de las 9:00 de la mañana de este viernes, el gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, encabezó el desfile en el que estuvieron el presidente municipal de Puebla, José Chedraui Budib, y los líderes de las secciones 51 y 23 del SNTE, Alfredo Gómez Palacios y José Luis González Morales, respectivamente.

También acudió el secretario general de la CTM en la entidad poblana, Leobardo Soto Martínez, además de representantes del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Educación de México (SITEM), del Sindicato de Trabajadores de la Industria de la Radio, Televisión y Telecomunicaciones (STIRTT), del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Educación de México (SITEM) y empleados del organismo Caminos y Puentes Federales (CAPUFE).

El mandatario Alejandro Armenta fue el primero en enunciar las palabras “¡Sí al Cablebús!”, seguido de “¡Queremos Cablebús!”, frases que fueron replicadas en voz alta por los miembros de los diferentes sindicatos que se hicieron presentes durante la marcha en la capital del estado.

A la par, se escucharon las demandas de otro bloque de empleados de la rama educativa, quienes exigieron mejor atención y abastecimiento de medicamentos en el Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores al Servicio de los Poderes de Puebla (ISSSTEP).

De igual manera, el grupo de jubilados y pensionados del SNTE en el municipio de Ixcaquixtla demandaron un aumento de aguinaldo para los trabajadores del estado, con tope hasta los 90 días de salario.

Otra necesidad que expresaron, es que las pensiones para los docentes, personal administrativo y de apoyo a la educación, se calculen en salario mínimo y no en Unidades de Medida y Actualización (UMA), misma que este 2026 tiene un valor diario de 117.31 pesos.

Desde las 8:00 de la mañana, más de mil personas pertenecientes a organizaciones sindicales de Audi, Volkswagen, Monte de Piedad, Hospital del Niño Poblano, BUAP, INAOE, Seglo y Sesé se concentraron en el monumento conocido como “El Gallito”, sobre la 11 Sur. Desde ese punto partieron a Casa Aguayo, sede del gobierno estatal, donde no los dejaron pasar.

Durante el recorrido, los manifestantes expusieron sus principales demandas, centradas en una reforma fiscal que elimine el ISR aplicado a prestaciones laborales —como bonos, aguinaldo y vales—, así como en la reducción de la jornada laboral a 40 horas semanales con pago íntegro equivalente a 56 horas y dos días de descanso, sin disminución salarial.

Argumentaron que estas medidas permitirían mejorar la calidad de vida de los trabajadores, facilitar la conciliación entre la vida laboral y personal, y fortalecer el poder adquisitivo en un contexto de encarecimiento generalizado.

Además, los sindicatos exigieron incrementos salariales justos, respeto pleno a los derechos sindicales, mejores condiciones laborales y el cumplimiento efectivo de las prestaciones establecidas en la ley.

En pancartas y consignas, denunciaron rezagos en materia laboral y señalaron que, pese a los avances legislativos, aún persisten prácticas que afectan la estabilidad y bienestar de los trabajadores.

No los dejan pasar a Casa Aguayo
Al arribar a Casa Aguayo, donde se ubican las oficinas del gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, los manifestantes encontraron bloqueado el acceso, lo que generó inconformidad entre los contingentes, quienes esperaban ser recibidos por autoridades estatales.

Ante esta situación, representantes sindicales expresaron su molestia y criticaron lo que consideraron una falta de apertura al diálogo con la base trabajadora por parte del gobierno estatal.

Asimismo, enfatizó que la movilización se realizó en el marco de derechos constitucionales. “En este primero de mayo, Día del Trabajo, en uso de la Constitución Política que permite el libre tránsito y la libre manifestación, el gobierno de Armenta no quiere hablar con los trabajadores de la UNT”, expresó.

La jornada concluyó con un llamado de los sindicatos a mantener la organización y continuar impulsando sus demandas, advirtiendo que seguirán movilizándose hasta obtener respuestas concretas a sus exigencias.

Con el uso de energía limpia, la reducción de emisiones a solo 48 toneladas anuales de CO2 y con traslados de hasta 36 minutos como máximo, el Gobierno del Estado de Puebla impulsa el Sistema Integral de Movilidad de Puebla, anunció el coordinador de Gabinete, José Luis García Parra.

García Parra explicó que este modelo se sustenta en más de 20 estudios técnicos que proyectan el crecimiento de la zona metropolitana, la cual pasará de 2.5 a cerca de 3 millones de habitantes hacia 2030, con un incremento significativo en parque vehicular y viajes diarios. Ante este escenario, se integran cuatro modalidades: transporte convencional, sistema RUTA, transporte por cable y red de bicicletas públicas, estos priorizan a las personas sobre los vehículos particulares.
El gobernador Alejandro Armenta Mier aclaró que ningún árbol será intervenido como parte del proyecto del sistema de movilidad integral y que serán solamente 90 árboles los que serán reubicados con una tecnología que no los afecta.

Cabe mencionar que el sistema de transporte por cable contempla una primera etapa de 13.6 kilómetros con cuatro líneas y nueve nodos de transferencia intermodal, conectará puntos estratégicos como el CIS, Parque Juárez, Xonaca y Amalucan. Y se contempla que, a partir del segundo año, será autosustentable financieramente.

El coordinador de Gabinete explicó que el transporte por cable tendrá una tarifa estimada de 12 pesos y será gratuito para personas con discapacidad, adultos mayores y estudiantes de educación básica.

Además y como parte del enfoque integral y de una estrategia para anticipar el crecimiento poblacional, reducir la saturación vehicular y fortalecer el bienestar social, el gobernador Alejandro Armenta Mier destacó que el Periférico 5 de Mayo, con sus circuitos Sur y Norte, representa una solución estructural a los problemas de conectividad para los próximos 50 años.

Este proyecto contempla la ampliación a cuatro carriles sin cuota, conexión estratégica con municipios como Amozoc y Cuautinchán, y coordinación con el Gobierno de México, en congruencia con la visión de infraestructura impulsada por la presidenta Claudia Sheinbaum, lo que incluye la reubicación de la caseta de Amozoc para mejorar la movilidad regional.

El Gobierno del Estado reafirma su compromiso de impulsar proyectos integrales, sustentables y con visión de largo plazo que mejoren la calidad de vida, fortalezcan la seguridad y garanticen un desarrollo ordenado, colocando a Puebla a la vanguardia en movilidad urbana en beneficio de todas y todos.