Puebla, Pue. – Con el propósito de garantizar una atención cercana, humana y de calidad, la presidenta del Patronato del Sistema Estatal DIF (SEDIF), Ceci Arellano, llevó a cabo una serie de recorridos de supervisión por distintas casas de asistencia del organismo en la entidad.

Durante su visita a centros como la Casa del Adolescente, la Casa de la Niñez y la Casa de Ángeles, Arellano refrendó el compromiso institucional de mantener un acompañamiento permanente para las niñas, niños y jóvenes que se encuentran bajo resguardo estatal.

En su recorrido, en el que estuvo acompañada por el director general del SEDIF, Carlos Ochoa Rodríguez, la titular del Patronato sostuvo reuniones de evaluación con el personal operativo encargado del cuidado de los residentes, con la finalidad de revisar la eficiencia de los servicios y las condiciones cotidianas de los espacios.

Asimismo, Ceci Arellano mantuvo un diálogo directo con las y los menores de edad, escuchando sus inquietudes y reiterándoles que cuentan con el respaldo absoluto del Gobierno del Estado para su crecimiento y protección.

Estas acciones se alinean con la política de bienestar impulsada por la administración estatal, encabezada por el gobernador Alejandro Armenta, la cual prioriza la creación de entornos seguros, inclusivos y de apoyo prioritario para los sectores más vulnerables de la sociedad poblana.

A pesar de las estrategias de vigilancia implementadas por las autoridades estatales y municipales para inhibir las carreras clandestinas, grupos de automovilistas volvieron a utilizar diversas vialidades de la zona metropolitana de Puebla como pistas de velocidad durante este fin de semana. Las convocatorias fueron difundidas abiertamente a través de redes sociales.

De acuerdo con la información recabada, la reaparición de estos eventos clandestinos fue impulsada por cuentas de reciente creación en plataformas digitales, como el perfil de Instagram Lokura Racing Club:

• Punto de reunión inicial: La convocatoria principal fijó como sitio de encuentro el estacionamiento de una tienda comercial situada sobre la avenida 11 Sur y 85 Poniente, a las 21:00 horas.
• Vehículos participantes: En las interacciones y comentarios digitales, los organizadores presumieron la asistencia de automóviles deportivos de alta gama, incluyendo marcas como Corvette, Audi, Dodge Challenger y BMW.
• Vialidades afectadas: Las competencias y concentraciones se extendieron posteriormente a tramos recurrentes de riesgo como el bulevar Hermanos Serdán y la zona de Las Torres.

Riesgos y ausencia de autoridad

En los videos difundidos por los propios asistentes y espectadores se observa a decenas de personas situadas a los costados de los carriles sin ninguna medida de protección, exponiéndose directamente a sufrir un atropellamiento ante la pérdida de control de los vehículos modificados. Durante el desarrollo de estas actividades nocturnas, reportes ciudadanos señalaron la ausencia de patrullajes preventivos inmediatos en los puntos de arranque.

🏁 La alternativa formal promovida en el estado

Frente a esta problemática de seguridad vial —que en el pasado ha dejado saldos fatales en vialidades principales como la Vía Atlixcáyotl—, las agrupaciones promotoras también han canalizado parte de sus actividades hacia espacios regulados. Como contraparte a las carreras ilegales, se ha incentivado el uso de recintos autorizados como el Autódromo Miguel E. Abed, el cual ofrece jornadas en un entorno controlado para salvaguardar la integridad de conductores y ciudadanos.

Puebla, Pue. – Como parte de la estrategia para fortalecer la infraestructura carretera y detonar el turismo de montaña, el Gobierno del Estado concluyó al 100 por ciento la construcción del camino San Nicolás de los Ranchos-Amecameca, situado sobre la Carretera Estatal No. 416-A Xalitzintla-Paso de Cortés, en la localidad de Santiago Xalitzintla.

Durante un recorrido de supervisión, el gobernador Alejandro Armenta Mier destacó que esta obra representa un paso decisivo para reactivar la actividad turística en la región y garantizar un tránsito seguro tanto para los habitantes locales como para los visitantes. Asimismo, aprovechó la ocasión para anunciar la instalación de un Centro Estratégico de Seguridad y Atención al Turismo (CESAT), el cual estará equipado con un módulo de Protección Civil, área de guardabosques, Policía Forestal y Guardia Forestal.

Detalles técnicos de la obra

Por su parte, el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, detalló que el proyecto abarca 12.8 kilómetros de longitud y una superficie intervenida de 76 mil 800 metros cuadrados, donde se aplicaron 3 mil 840 metros cúbicos de pavimento para asegurar una vía moderna y de alta durabilidad.

Los trabajos incluyeron la construcción de 29 piezas de drenaje, 19 mil 374 metros lineales de cunetas, 44 lavaderos, 5 mil 228 metros lineales de bordillo, un muro de contención de 70 metros lineales, 34 losas de acceso, 600 metros lineales de guarniciones, así como la colocación completa de señalamiento horizontal y vertical.

Impacto regional

La nueva vía de comunicación beneficia de manera directa a 409 mil 460 habitantes de nueve comunidades clave de la región limítrofe entre Puebla y el Estado de México, entre las que destacan:

• Santiago Xalitzintla
• San Nicolás de los Ranchos
• San Pedro Yancuitlalpan
• San Andrés Calpan
• San Buenaventura Nealtican
• Cholula de Rivadavia y San Andrés Cholula
• Amecameca de Juárez y San Pedro Nexapa (pertenecientes al Estado de México)

Con esta infraestructura, la administración estatal refrenda su compromiso de mejorar la conectividad regional, impulsar el desarrollo económico a través del turismo ecológico y salvaguardar el bienestar de las familias que transitan por las faldas de los volcanes.