El gobierno de México destina alrededor de 280 millones de dólares por semana para contener el precio de la gasolina , el cual ha registrado incrementos a raíz de la guerra en el Oriente Medio , informó la presidenta Claudia Sheinbaum durante su conferencia matutina.

La mandataria señaló que, pese a este esfuerzo, no todos los consumidores están recibiendo el beneficio de la subvención , debido a que algunas estaciones de servicio comercializan el combustible por encima del precio acordado con el gobierno.

De acuerdo con la presidenta, la tensión generada por los ataques de Irán contra infraestructura energética en Oriente Medio , así como el control del estrecho de Ormuz , han provocado una alza en los precios internacionales de la energía. En esa zona, recordó, transita en tiempos normales una quinta parte del petróleo mundial.

Aunque México es productor de crudo y obtiene una ganancia parcial por este escenario, con ingresos adicionales estimados en 180 millones de dólares semanales por la venta de petróleo, el país también enfrenta la necesidad de contener el encarecimiento de los combustibles para evitar mayores presiones sobre la inflación .

En ese contexto, el gobierno federal comenzó a reducir desde mediados de marzo un impuesto federal a los combustibles , medida que ya se había utilizado al inicio de la guerra en Ucrania . Desde entonces, ese apoyo no ha dejado de incrementarse en las últimas semanas.

Sheinbaum explicó que se alcanzó un acuerdo con los gasolinaros para mantener el precio del litro de gasolina en 24 pesos , en lugar de los aproximadamente 33 pesos que, según dijo, marcaría el mercado. Sin embargo, reconoce que algunas expendedoras no están respetando ese compromiso.

La presidenta admitió que dicho acuerdo tiene carácter voluntario , aunque dejó abierta la posibilidad de aplicar sanciones en caso de incumplimiento.

Por ahora, la mandataria se pronunció por desalentar el consumo en esas estaciones y propuso colocar avisos con leyendas como “aquí está muy alto el precio de la gasolina” , con el objetivo de advertir a los usuarios sobre los establecimientos que venden por encima del precio convenido.

Aunque las vacaciones de Semana Santa aún no concluyen para todos, miles de estudiantes en México ya se preparan para el regreso a clases, que no ocurre en la misma fecha para todas las instituciones educativas. Dependiendo del nivel y la escuela, algunos retomarán actividades desde este 6 de abril, mientras que otros aún tendrán varios días de descanso.

Educación básica: regreso el 13 de abril

En el caso de las escuelas incorporadas a la Secretaría de Educación Pública (SEP), el periodo vacacional concluye el viernes 10 de abril, por lo que estudiantes de preescolar, primaria y secundaria volverán a las aulas el lunes 13 de abril de 2026.
Esto aplica tanto para escuelas públicas como privadas, por lo que las familias aún cuentan con algunos días para prepararse antes del regreso.

Universidades: fechas distintas según institución
En el nivel superior, el calendario cambia dependiendo de la universidad:

La Universidad Nacional Autónoma de México retomará actividades el lunes 6 de abril, incluyendo facultades, preparatorias y CCH.
La Universidad Autónoma Metropolitana también regresa el 6 de abril, aunque cada unidad académica maneja su propio ritmo.
En la Universidad Autónoma de la Ciudad de México, estudiantes y personal académico volverán ese mismo día tras el periodo vacacional.
El Instituto Politécnico Nacional tendrá un descanso más largo, con regreso programado hasta el lunes 13 de abril.
En algunas entidades, el calendario no coincide con el federal. En Aguascalientes, las vacaciones escolares están programadas del 17 al 30 de abril, como parte de ajustes locales relacionados con actividades tradicionales como la feria estatal.

Autoridades y especialistas recomiendan aprovechar los últimos días de descanso para organizar el regreso a clases, revisando horarios, tareas pendientes y materiales escolares.

También se sugiere considerar tiempos adicionales de traslado, ya que el reinicio de actividades suele generar mayor tráfico y movimiento en calles y transporte público.

Después de que el pasado 30 de marzo se diera a conocer el anuncio de que transportistas y campesinos harían un paro nacional para el próximo 6 de abril, el cual incluye un megabloqueo carretero, hasta este domingo la amenaza que parecía inminente se confirmó.

Los anterior se da a conocer mediante un comunicado publicado en redes sociales por las organizaciones, pues argumentan que “ante la falta de respuestas del gobierno de México, se iniciará el paro nacional programado mediante presencia en carreteras y puntos estratégicos del país».

Cabe mencionar que los bloqueos se realizarán mañana lunes justo en el regreso de miles de vacacionistas a sus destinos en el marco de los días de asueto por la Semana Santa, situación que pondrá a más de uno en jaque.

Los reportes apuntan que la estrategia contempla bloqueos parciales y totales en puntos estratégicos.Cuartoscuro
Será un paro indefinido
Los demandantes son integrantes del Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) y la Asociación Nacional de Transportistas en México (ANTAC), quienes confirmaron que recibieron una “contrapropuesta” de las autoridades federales, que anoche aún analizaban si satisfacía sus demandas.

El documento destaca que el paro nacional será indefinido en un total de 20 estados del país y reiteró que la decisión obedece a que derivado de las reuniones sostenidas el pasado 1 de abril con la secretaria particular de la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo,  “no hubo respuestas positivas frente a la grave situación que enfrenta el campo y el transporte de alimentos”.

Los reportes apuntan que se contemplan bloqueos parciales y totales en puntos estratégicos, lo que podría afectar tanto a transportistas como a automovilistas que circulan diariamente por las principales vías de comunicación.

¿Qué demandan transportistas y agricultores?
De acuerdo a los dirigentes de la ANTAC, diversas son las demandas que solicitan al gobierno de México, entre ellas el retiro de retenes por parte de autoridades federales, pues no apoyan en materia de seguridad para los transportistas.

Demandas transportistas:

Mayor seguridad en carreteras
Alto a robos, extorsiones y violencia
Cumplimiento de acuerdos por parte del gobierno
Desapariciones.
Homicidios.
En lo que se refiere al FNRCM, estos señalan que se requiere más atención al campo y a sus productores pues pese a que se han mantenido un diálogo los compromisos siguen sin incumplirse.

Según lo expuesto por los organizadores, el paro nacional es un llamado ante la persistencia de delitos que afectan directamente a quienes trabajan en el transporte y el campo, como:

Demandas sector agrícola:

Seguridad en carreteras.
Reducción en el precio del combustible y eliminación del IEPS al diésel.
Carreteras sin baches y casetas de cobro con procesos ágiles.
Frenar importaciones desleales.
Eliminar créditos usureros para garantizar precios de garantía justos.

¿A qué hora iniciará el paro y qué carreteras se verán afectadas?
Las organizaciones detallaron que los bloqueos comenzarán a intensificarse a partir de las 07:00 horas; hasta el momento se ha notificado una serie de zonas afectadas, sin embargo, los puntos exactos de concentración pueden cambiar ya que por lo general se confirman usualmente horas antes para mantener el factor estratégico con el fin de para maximizar el impacto visual y logístico.

Afectaciones previstas:

Autopista México-Querétaro
Autopista México-Puebla
Autopista México-Guadalajara
Accesos a Nuevo Laredo

Sin tener una postura firme al respecto, el gobierno federal a través de la Secretaría de Gobernación (Segob) pidió recientemente a los transportistas y productores no bloquear las vías de comunicación para evitar afectaciones a terceros, además de seguir con el diálogo.

Derivado de lo anterior, la recomendación es que si se planea circular por las rutas ya señaladas este lunes 6 de abril, será importante anticipar salidas o buscar rutas alternas, ya que las movilizaciones suelen derivar en cierres totales o parciales de larga duración. © 2025 Imagen – Excélsior. Todos los derechos reservados. El contenido de este sitio y de la edición impresa está protegido por la Ley Federal del Derecho de Autor. Prohibida la reproducción total o parcial sin autorización previa y por escrito. El material de terceros conserva sus propios derechos.