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Sucursales del Banco Bienestar en Puebla aun no operan al 100%

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Puebla carece de sucursales del Banco del Bienestar, pues hay un rezago del 68 por ciento en su construcción, el sexto más alto a nivel nacional a pesar de que es uno de los proyectos emblemáticos del presidente Andrés Manuel López Obrador y el estado es gobernado por Morena, a través de Luis Miguel Barbosa Huerta.

El rezago en la entidad poblana supera por mucho la media nacional, que es del 55 por ciento, de acuerdo con un estudio del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO).

El Banco de Bienestar busca promover el acceso a servicios financieros en la población vulnerable, facilitar la dispersión de apoyos económicos del gobierno federal y asegurar el acceso de la población mexicana a las remesas provenientes de Estados Unidos.

Sin embargo, el IMCO alertó que la construcción de sucursales del banco no ha cumplido con las expectativas, varias veces se han cambiado las metas de las autoridades y hay opacidad en su financiamiento.

En el estado de Puebla se planeó construir 223 sucursales del Banco del Bienestar, pero a la fecha solo se han edificado 71, de modo que 152 sucursales están pendientes, según el reporte del IMCO, realizado mediante solicitudes de información hechas a las autoridades.

Por encima de Puebla, los estados con mayor porcentaje de rezago son: Jalisco, Quintana Roo, Guerrero y Nayarit, que van entre el 70 y el 80 por ciento de retraso.

Por el contrario, en Baja California Sur no hay rezago, mientras que Sinaloa, Zacatecas y Durango presentan un retraso menor, que va del 22 al 26 por ciento.
A nivel nacional, el rezago en la construcción de sucursales del Banco del Bienestar es del 55 por ciento.

Rezago nacional

Según la meta del gobierno federal, la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) debió construir 2 mil 700 sucursales para finales de 2021, pero al corte febrero de este año solo se habían construido 1 mil 212 sucursales, mientras que 663 estaban en construcción y 834 ni siquiera se habían comenzado.

El instituto también consideró que no hay una planeación rigurosa, ya que en documentos oficiales y declaraciones la planeación de construcción cambió de manera drástica, de 7 mil sucursales en 2021, a 2 mil 700 para el mismo año y luego 2 mil 744 para 2023.

El IMCO mencionó que, aunque las sucursales tenían el objetivo de ayudar a la población más vulnerable, los 26 municipios del país con mayor porcentaje de población en pobreza no cuentan con ninguna sucursal del Banco de Bienestar en operación.

Las sucursales se concentran en el centro del país, pues de las 814 sucursales en operación, 302 están en la Ciudad de México, Estado de México, Puebla, Tlaxcala, Guanajuato, Querétaro, Aguascalientes e Hidalgo.

Contrariamente, Oaxaca y Chiapas, estados con mayor cantidad de municipios con alta incidencia de pobreza, solo tienen 126 sucursales.

El instituto resaltó que los municipios con más sucursales en operación son: Cárdenas, Tabasco, con ocho; Puebla, Puebla, con seis; Chilpancingo, Guerrero; Tapachula, Chiapas e Ixtlahuaca, Estado de México, con cinco sucursales en cada uno.

Ante esta situación, el IMCO propuso crear planes realistas, rigurosos y detallados, que incluyan evaluaciones de costo-beneficio, montos estimados y fechas de entrega; transparentar los contratos de las compras públicas y publicar periódicamente la información del ejercicio del gasto en materiales de construcción y de equipamiento.

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Festival Vías Alternas Visibiliza la Migración con Murales en el Museo Nacional de los Ferrocarriles

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Con el propósito de generar conciencia social, empatía y reflexión profunda sobre el fenómeno de la movilidad humana, fue presentado de manera oficial el Festival Vías Alternas en la ciudad de Puebla. Arturo Reyes, coordinador general del evento, encabezó la presentación de los primeros dos murales monumentales creados por los reconocidos artistas urbanos Gune y Sekat, los cuales fueron plasmados estratégicamente en las inmediaciones del Museo Nacional de los Ferrocarriles Mexicanos, sobre la concurrida 11 Sur.

Los organizadores detallaron que estas piezas artísticas buscan visibilizar el tránsito de las personas migrantes por territorio nacional, rindiendo un homenaje visual a su lucha, resistencia y a la profunda importancia cultural y económica que representan para México. La elección del Museo de los Ferrocarriles no es casualidad, ya que este recinto histórico evoca las rutas de acero que tradicionalmente han servido como vías de paso y esperanza para miles de personas en su travesía hacia mejores condiciones de vida.

Como parte de la programación integral del festival, se tiene contemplada la creación de tres murales adicionales que serán distribuidos tanto en las zonas exteriores como en los espacios interiores del museo. Estas intervenciones pictóricas estarán acompañadas de diversas actividades lúdicas, talleres y expresiones culturales diseñadas específicamente para fomentar cambios de comportamiento positivos y constructivos en torno a la percepción social de la migración.

Los artistas participantes señalaron que el uso del arte urbano en espacios públicos funciona como una poderosa herramienta de incidencia social y democratización cultural, permitiendo que transeúntes y visitantes cotidianos se acerquen al diálogo intercultural. A través del color, las formas y el simbolismo de sus obras, buscan promover una actitud de respeto y solidaridad hacia las comunidades migrantes que transitan por la entidad poblana.

El Festival Vías Alternas se consolida así como un referente de expresión artística con causa social en la capital del estado, utilizando la cultura como un puente de entendimiento comunitario. Las autoridades del proyecto invitaron a la ciudadanía a visitar las intervenciones murales y a sumarse a las actividades programadas, reafirmando que el arte contemporáneo tiene la capacidad de transformar realidades e inspirar una sociedad más empática.

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CTM Puebla rechaza posibles bloqueos carreteros y llama al diálogo institucional

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Puebla, Pue. — Ante los recientes anuncios de posibles cierres y bloqueos carreteros, el Comité Ejecutivo de la Federación de Trabajadores del Estado de Puebla, CTM, emitió un posicionamiento oficial en el que expresa su profunda preocupación. La organización sindical hizo un llamado firme y enérgico a priorizar el diálogo institucional, responsable y constructivo para resolver diferencias de manera pacífica.

Las afectaciones de los bloqueos a la ciudadanía y la economía

Si bien la central obrera reconoció la importancia de los derechos gremiales y las causas justas de los trabajadores, enfatizó que ninguna exigencia debe vulnerar el derecho constitucional al libre tránsito de la ciudadanía.

En el documento, la CTM advirtió que la paralización de las vías de comunicación afecta la vida cotidiana de millones de poblanos y mexicanos que dependen del libre desplazamiento por motivos laborales, de salud, educativos y de sustento familiar. Asimismo, la organización destacó que los bloqueos generan:

  • Impactos económicos graves que repercuten directamente en la clase trabajadora.
  • Frenos en la cadena de suministro, poniendo en riesgo el empleo formal.
  • Incrementos en los costos de producción y lesiones a la estabilidad financiera de la región y del país.

Exhorto a las autoridades y llamado a la cordura

Ante este panorama, la Federación exhortó respetuosamente a las autoridades federales y estatales a agotar las mesas de negociación y concertación. Del mismo modo, apeló a la cordura y a la solidaridad social para evitar medidas de presión que terminen perjudicando a los sectores más vulnerables de la población y a los propios trabajadores.

Para finalizar, la organización reiteró su disposición absoluta para colaborar en la construcción de acuerdos que garanticen la justicia laboral sin fracturar la armonía social ni la economía del estado. El comunicado fue respaldado y firmado por los integrantes del Comité Ejecutivo Estatal, encabezados por Leobardo Soto Martínez, Secretario General; Luis Javier Silva Islas, Secretario de Organización; Seferino Ramírez Pérez, Secretario de Comunicación Social; y Benito Luna Linares, Secretario de Trabajo.

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ANTAC Puebla se deslinda de paro y bloqueos; pide diálogo y mayor seguridad en carreteras

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Puebla, Pue. — La Delegación Estatal Puebla de la Asociación Nacional Transportista (ANTAC), bajo el conocimiento de su dirigente nacional, el Lic. David Estevez Gamboa, anunció que no participará en el paro ni en los cierres carreteros programados para el día de mañana.

Llamado al diálogo y postura oficial

A través de un comunicado oficial emitido en la Ciudad de Puebla el 25 de octubre de 2026, la delegación estatal pidió a la ciudadanía mantener la calma ante los posibles bloqueos anunciados. Asimismo, hizo una solicitud de diálogo inmediato con las cámaras involucradas para evitar afectaciones al libre tránsito.

ANTAC Puebla destacó que ha mantenido canales de comunicación abiertos y un buen entendimiento con los tres órdenes de gobierno, brindando apoyo incondicional en las vías estatales y federales del estado.

Respaldo al «hombre-camión» y exigencia de seguridad

La organización hizo un llamado a sus agremiados, a los transportistas que transitan por las carreteras federales, estatales y municipales, y a cualquier «hombre-camión» que requiera apoyo, a ponerse en contacto con ellos, recordando que su labor diaria es el sustento de sus familias.

En este sentido, la asociación solicitó a las autoridades de los tres niveles de gobierno continuar trabajando y redoblar esfuerzos, señalando las demandas principales del sector:

  • Mayor presencia policial en las rutas de transporte.
  • Menos extorsión hacia los operadores.
  • Garantía de libre tránsito en las vialidades.

Para finalizar, la dirigencia estatal reiteró su postura de que el diálogo es una vía superior a la confrontación, agradeció el apoyo brindado previamente a sus agremiados por parte de las autoridades y ratificó que la Delegación Nacional de Transportistas ANTAC no formará parte del paro.

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