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Sucursales del Banco Bienestar en Puebla aun no operan al 100%

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Puebla carece de sucursales del Banco del Bienestar, pues hay un rezago del 68 por ciento en su construcción, el sexto más alto a nivel nacional a pesar de que es uno de los proyectos emblemáticos del presidente Andrés Manuel López Obrador y el estado es gobernado por Morena, a través de Luis Miguel Barbosa Huerta.

El rezago en la entidad poblana supera por mucho la media nacional, que es del 55 por ciento, de acuerdo con un estudio del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO).

El Banco de Bienestar busca promover el acceso a servicios financieros en la población vulnerable, facilitar la dispersión de apoyos económicos del gobierno federal y asegurar el acceso de la población mexicana a las remesas provenientes de Estados Unidos.

Sin embargo, el IMCO alertó que la construcción de sucursales del banco no ha cumplido con las expectativas, varias veces se han cambiado las metas de las autoridades y hay opacidad en su financiamiento.

En el estado de Puebla se planeó construir 223 sucursales del Banco del Bienestar, pero a la fecha solo se han edificado 71, de modo que 152 sucursales están pendientes, según el reporte del IMCO, realizado mediante solicitudes de información hechas a las autoridades.

Por encima de Puebla, los estados con mayor porcentaje de rezago son: JaliscoQuintana RooGuerrero Nayarit, que van entre el 70 y el 80 por ciento de retraso.

Por el contrario, en Baja California Sur no hay rezago, mientras que SinaloaZacatecas Durango presentan un retraso menor, que va del 22 al 26 por ciento.
A nivel nacional, el rezago en la construcción de sucursales del Banco del Bienestar es del 55 por ciento.

Rezago nacional

Según la meta del gobierno federal, la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) debió construir 2 mil 700 sucursales para finales de 2021, pero al corte febrero de este año solo se habían construido 1 mil 212 sucursales, mientras que 663 estaban en construcción y 834 ni siquiera se habían comenzado.

El instituto también consideró que no hay una planeación rigurosa, ya que en documentos oficiales y declaraciones la planeación de construcción cambió de manera drástica, de 7 mil sucursales en 2021, a 2 mil 700 para el mismo año y luego 2 mil 744 para 2023.

El IMCO mencionó que, aunque las sucursales tenían el objetivo de ayudar a la población más vulnerable, los 26 municipios del país con mayor porcentaje de población en pobreza no cuentan con ninguna sucursal del Banco de Bienestar en operación.

Las sucursales se concentran en el centro del país, pues de las 814 sucursales en operación, 302 están en la Ciudad de MéxicoEstado de MéxicoPueblaTlaxcalaGuanajuatoQuerétaroAguascalientes Hidalgo.

Contrariamente, Oaxaca Chiapas, estados con mayor cantidad de municipios con alta incidencia de pobreza, solo tienen 126 sucursales.

El instituto resaltó que los municipios con más sucursales en operación son: Cárdenas, Tabasco, con ocho; PueblaPuebla, con seisChilpancingo, Guerrero; Tapachula, Chiapas e Ixtlahuaca, Estado de México, con cinco sucursales en cada uno.

Ante esta situación, el IMCO propuso crear planes realistas, rigurosos y detallados, que incluyan evaluaciones de costo-beneficio, montos estimados y fechas de entrega; transparentar los contratos de las compras públicas y publicar periódicamente la información del ejercicio del gasto en materiales de construcción y de equipamiento.

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Se registran emisiones y actividad en el Popocatépetl durante la madrugada

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El volcán Popocatépetl presentó actividad durante la madrugada de este miércoles, luego de que a las 01:15 horas se detectara un episodio de tremor volcánico asociado al movimiento y circulación de magma al interior del coloso.

Durante este periodo de actividad se registraron diversas explosiones de baja intensidad que estuvieron acompañadas por la expulsión de fragmentos incandescentes en las inmediaciones del cráter, fenómeno que forma parte del comportamiento habitual del volcán dentro de los niveles actuales de monitoreo.
Asimismo, las autoridades reportaron la emisión de una columna de ceniza que alcanzó una altura aproximada de 1.5 kilómetros sobre el nivel del cráter. Debido a las condiciones atmosféricas, la dispersión de las partículas se dirigió hacia zonas del Estado de México, Morelos y la Ciudad de México.

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Comienzan las concentraciones de transportistas en Puebla

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Aunque la Secretaría de Gobernación (SEGOB) informó durante la noche de este martes que la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (AMOTAC) suspendió el paro nacional y los bloqueos carreteros programados para este 24 de junio, en Puebla ya se reportan cierres y afectaciones a la circulación en distintos puntos de la entidad.

De acuerdo con reportes de operadores y usuarios de las vías de comunicación, integrantes del sector transportista mantienen movilizaciones en diversos tramos carreteros, generando afectaciones al tránsito vehicular durante las primeras horas de este miércoles. Los bloqueos se registran pese al acuerdo alcanzado entre dirigentes nacionales de AMOTAC y autoridades federales.

Entre los puntos con afectaciones reportadas se encuentran:

  • Periférico Ecológico, a la altura de la zona de Outlet.
  • Carretera federal México-Puebla, a la altura de Huejotzingo entre San Pedro Cholula hay presencia de transportistas
  • Autopista Cuacnopalan-Oaxaca, con presencia de transportistas y reducción de la circulación.

Hasta el cierre de esta nota, las autoridades estatales y federales no han emitido un posicionamiento sobre los bloqueos reportados en Puebla.

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42 nuevas unidades para distintas rutas del transporte público en Puebla

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El programa de modernización del transporte público en Puebla sumó una nueva etapa con la entrega de 42 unidades destinadas a distintas rutas y municipios del estado. La inversión pública para este paquete de vehículos superó los 11.6 millones de pesos, recursos que corresponden al apoyo gubernamental equivalente al 20 por ciento del enganche para la adquisición de las unidades.

Durante el acto de entrega, la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús, destacó que el proceso para otorgar apoyos y concesiones se realiza bajo reglas de operación y con supervisión de representantes de la sociedad civil, instituciones académicas y órganos de control.

“No se las damos a quien nosotros queremos, se las damos a quien cumple los requisitos, pero además hay reglas de operación que se deben cumplir”, señaló la funcionaria al referirse al mecanismo de revisión implementado para los trámites relacionados con el sector.

La secretaria explicó que el programa contempla diversas medidas dirigidas a concesionarios y permisionarios, entre ellas la ampliación de la vigencia de los taxis, estímulos fiscales, eliminación de algunos costos administrativos y apoyos para la renovación vehicular. Indicó que estas acciones buscan facilitar la actualización de las unidades que prestan servicio en distintas regiones del estado.


De acuerdo con Silvia Tanús, el padrón estatal está integrado por 22 mil 411 unidades, de las cuales cerca de 20 mil ya cuentan con placas regularizadas. Además, informó que se han sustituido 6 mil 468 vehículos, cifra que representa casi tres de cada diez unidades registradas en la entidad.

“De las 22 mil 411 unidades que integran nuestro padrón, casi 20 mil ya se encuentran debidamente emplacadas. Además, hemos logrado la sustitución de 6 mil 468 unidades”, afirmó, mencionó.

La funcionaria agregó que más de 5 mil de los vehículos renovados corresponden a modelos 2023, 2024, 2025, 2026 y 2027. Precisó que algunas de las unidades entregadas recientemente corresponden al modelo 2027, lo que amplía el periodo de vigencia permitido para su operación.

Por su parte, el subsecretario de Movilidad y Transporte, Juan Manuel Vega Rayet, señaló que las nuevas unidades serán incorporadas a diferentes municipios y ciudades del estado. También indicó que el programa contempla apoyos económicos para los concesionarios que decidan renovar sus vehículos.

Según la dependencia estatal, la entrega de estas 42 unidades forma parte de las acciones implementadas para renovar la flota del transporte público en Puebla, proceso que continúa con programas de financiamiento y sustitución vehicular dirigidos a concesionarios del estado.

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