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358 policias menos en Puebla

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Lo anterior debido a que en los últimos ocho meses las corporaciones a las que pertenecían los dieron de baja.

Los motivos fueron desde supuestas renuncias voluntarias hasta no aprobar el examen de Control y Confianza que exige el Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública.

En julio del 2021, 30 elementos de la Policía Estatal fueron dados de baja de sus funciones.

Aunque los uniformados aseguraron que fue porque manifestaron su inconformidad por los salarios y malos tratos tras encabezar un paro laboral, la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) estatal señaló que fue porque no aprobaron el examen de control y confianza.

Los agentes despedidos buscaron asesoría legal y contrataron a diversos litigantes para que los ayudaran en su caso.
Sin embargo, la dependencia no los volvió a recontratar y sus lugares quedaron vacantes.

La Policía Estatal se encarga de salvaguardar a los ciudadanos de toda la entidad.
En Puebla, existen diversas bases de operaciones desde donde los agentes refuerzan la seguridad de los municipios y las carreteras.
En los primeros días de marzo de este año, 328 elementos salieron de la Policía Auxiliar.

Los uniformados señalaron que fueron despedidos injustificadamente por los directivos.Aseguraron que contaban con el examen de control y aún así los separaron de sus funciones.
La Policía Auxiliar depende de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) estatal y se encarga de prestarle el servicio de seguridad a dependencias de gobierno.
La corporación también es contratada para la vigilancia de empresas privadas, entre ellas los centros comerciales.

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Gobierno de Puebla y Congreso muestran apertura al diálogo con el sector motociclista

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Representantes del Gobierno del Estado de Puebla y del Congreso Local manifestaron su disposición para instalar mesas de trabajo de manera abierta con agrupaciones y clubes de motociclistas de la entidad. La iniciativa busca construir acuerdos en torno a los marcos normativos, proyectos de regulación vial y la revisión de operativos de supervisión implementados en la entidad.

Las autoridades destacaron la importancia de atender de primera mano las inquietudes externadas por los usuarios de motocicletas, quienes han expresado preocupaciones respecto a las recientes modificaciones legales y las inspecciones de tránsito. La meta compartida es fortalecer la cultura de la seguridad vial y salvaguardar la integridad de los conductores sin afectar su libre tránsito ni sus medios de trabajo cotidianos.

Por su parte, los voceros de las organizaciones de motociclistas celebraron el espacio de concertación brindado por las instituciones gubernamentales y legislativas. Manifestaron que llevarán planteamientos concretos en materia de emplacamiento, capacitación para la obtención de licencias y el respeto mutuo en la vía pública.

Con esta disposición al diálogo, las partes prevén establecer una agenda continua de reuniones técnicas donde se revisen las solicitudes de las organizaciones. De esta forma, el Ejecutivo y el Legislativo buscan coordinar acciones integrales que armonicen las exigencias de movilidad urbana con las leyes en materia de tránsito y prevención de percances.

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Destinarán 440 MDP para pavimentar 27 de las 4 mil 551 calles prometidas por Chedraui en Puebla

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El Ayuntamiento de Puebla dio a conocer la asignación de una bolsa presupuestal de 440 millones de pesos para la ejecución de proyectos de pavimentación y relaminación en la capital. Sin embargo, el paquete inicial abarcará únicamente 27 vialidades, una cifra muy distante del compromiso formulado durante la campaña por el alcalde José Chedraui Budib, quien prometió intervenir 4 mil 551 calles.

La meta estipulada durante el arranque del proyecto representa menos del uno por ciento del total anunciado originalmente a la ciudadanía. Autoridades municipales justificaron el alcance de los trabajos señalando la limitación de recursos financieros disponibles en las arcas locales, así como el encarecimiento de los insumos requeridos para la obra pública.

Vecinos de diversas colonias populares y zonas periféricas expresaron su descontento ante la lentitud en la atención a las vialidades deterioradas, argumentando que el bacheo y la falta de asfalto causan constantes daños a los vehículos y dificultan el paso del transporte colectivo.

Desde el gobierno municipal se informó que esta primera etapa focalizará los trabajos en las avenidas con mayor flujo vehicular y conectividad estratégica. Las autoridades locales señalaron que buscarán gestionar fondos extraordinarios con el gobierno estatal y federal para ampliar la cobertura de pavimentación en las subsecuentes fases de la administración.

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Intensa tormenta provoca caída de árboles y severas afectaciones viales en Puebla

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Un fuerte temporal de lluvia, acompañado por ráfagas de viento, provocó múltiples emergencias en diversos puntos de la capital poblana, dejando un saldo de árboles caídos y calles anegadas. El fenómeno meteorológico causó el colapso momentáneo de la circulación en arterias de gran afluencia.

Entre los incidentes reportados resalta la caída de ejemplares arbóreos de gran tamaño sobre el Bulevar Hermanos Serdán, afectando a varios automotores que se encontraban estacionados o circulando por la zona. Personal del Heroico Cuerpo de Bomberos y Protección Civil Municipal debieron utilizar motosierras para seccionar los troncos y liberar el paso vehicular.

Vialidades estratégicas como la Calzada Zavaleta, el Bulevar Forjadores y tramos de la Diagonal Defensores de la República registraron acumulaciones pluviales considerables, lo que obligó a elementos de tránsito a implementar cierres precautorios. En municipios conurbados como Cuautlancingo y la zona de FINSA también se reportaron severos encharcamientos.

Las autoridades municipales mantuvieron cuadrillas activas durante toda la jornada para la desobstrucción de drenajes y la atención de llamadas ciudadanas. Afortunadamente, no se registraron personas lesionadas tras el evento climatológico.

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