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Cierra caminos de uso común Raúl Salinas

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El bloqueo de caminos que cruzan El Cipresal rumbo a tierras de cultivo fue lo que detonó la inconformidad de los ejidatarios de San Lorenzo Chiautzingo en contra de Raúl Salinas de Gortari, explicaron pobladores de la comunidad, tras darse a conocer el reclamo sobre la presunta invasión de esa franja de tierra.

Durante un recorrido realizado en inmediaciones del Rancho Mendocinas y la zona en conflicto, un grupo de ejidatarios fueron los únicos en hablar sobre el reclamo hecho al exfuncionario durante la reunión del pasado domingo, mientras que el presidente del Ejido ha rechazado dar una entrevista argumentando que no tiene tiempo.

A decir de los agricultores, el problema se originó luego de que el ingeniero comprara unos terrenos colindantes con su rancho y el ejido, extendiendo con ello el área de Mendocinas, sin embargo, esto implicó la colocación de barreras en caminos comunitarios, los cuales desde que los entrevistados tienen memoria, según dijeron, han sido utilizados para el paso de carretas y camionetas con productos del campo.

Ve esos árboles que rodean la hacienda, se supone que a partir de allí es lo que conocemos como El Cipresal”, dijo una campesina.

En la extensa zona de conflicto, del lado sur poniente, se puede observar que existe una malla sobre la mitad de la barranca, misma que limita la propiedad de la hacienda con los terrenos de cultivo. Asimismo, en uno de los accesos a los caminos de terracería que conectan con la vialidad principal, se observa una barra de metal que impide el paso a cualquier tipo de transporte.

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Invita la BUAP a tryouts de básquetbol para sus equipos representativos

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La Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP), a través de la Dirección de Deporte Universitario, lanzó una convocatoria abierta dirigida a las y los estudiantes de nivel medio superior y superior para participar en los tryouts de básquetbol, con el objetivo de conformar las escuadras representativas de las Águilas BUAP.

Las pruebas se llevarán a cabo en las instalaciones del Complejo Deportivo Universitario de Ciudad Universitaria (CU), donde el cuerpo técnico evaluará el talento, la condición física y el nivel táctico de las y los aspirantes que buscan integrarse a las selecciones institucionales.

Entre los requisitos principales para participar se solicita:

  • Ser alumno(a) con matrícula activa en la BUAP.
  • Presentarse con ropa deportiva adecuada e hidratación.
  • Contar con disponibilidad de horario para entrenamientos y competencias locales y nacionales.

Con esta iniciativa, la máxima casa de estudios de Puebla reafirma su compromiso con el desarrollo integral de la comunidad estudiantil, impulsando la práctica deportiva de

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Pobladores de Moyotzingo bloquean la autopista México-Puebla

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Puebla, Pue. — Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) alertó sobre afectaciones en la circulación e interrupción del tránsito en la autopista México-Puebla debido a un bloqueo realizado por pobladores de la junta auxiliar de Santa María Moyotzingo.

El cierre vial generó severas complicaciones y largas filas de vehículos a la altura de la zona afectada, obligando a cientos de automovilistas y transportistas a permanecer varados.

Ante esta contingencia, CAPUFE exhortó a las y los usuarios de la vía interurbana a prever tiempos de traslado, extremar precauciones al conducir y, en la medida de lo posible, tomar rutas alternas para evitar quedar atrapados en el congestionamiento.

El organismo federal mantendrá el monitoreo de la zona a través de sus canales oficiales de asistencia e información vial.

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PROPONE GOBIERNO DE PUEBLA AMPLIAR LA AUTOPISTA MÉXICO-PUEBLA EN EL TRAMO TEXMELUCAN-RÍO FRÍO PARA AGILIZAR EL TRÁNSITO

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Puebla, Pue. — Con el objetivo de agilizar el flujo vehicular, reducir el congestionamiento vial y mejorar la conectividad estratégica del estado con el centro del país, el gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, planteó un proyecto para ampliar la autopista México-Puebla en el tramo que comprende desde San Martín Texmelucan hasta Río Frío.

El proyecto plantea intervenir una franja de aproximadamente 13 kilómetros. Esta medida busca desahogar el cuello de botella que afecta diariamente a miles de automovilistas, transporte de carga y líneas de pasajeros que transitan entre la entidad poblana y la Ciudad de México.

El mandatario estatal señaló que la propuesta ya fue puesta sobre la mesa y planteada a la presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo, así como al titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina. Se contempla que los trabajos puedan ejecutarse de manera coordinada entre el Gobierno del Estado y la Federación una vez concluidas las etapas prioritarias de rehabilitación carretera.

A pesar de que aún se encuentra en etapa de gestión y no se ha detallado el monto de inversión ni la cantidad exacta de carriles adicionales que se añadirán al tramo, el gobierno poblano busca que la zona cuente con una capacidad vial óptima que reduzca los tiempos de traslado y mejore las condiciones de seguridad en dicho tramo fronterizo con el Estado de México.

Puebla avanza con obras que dignifican y conectan

Este video presenta las intervenciones y proyectos de infraestructura vial que el gobierno de Puebla está realizando para mejorar la conectividad en la entidad.

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