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Congreso pide a apoyo al DIF Estatal estudio para ubicar y apoyar a huérfanos de la pandemia

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El Sistema Estatal para el Desarrollo de la Familia (DIF) tendrá que realizar un estudio para ubicar y analizar la situación en la que se encuentran los menores que han quedado huérfanos en la entidad a causa de la pandemia de Covid-19, según lo establece un acuerdo aprobado por el pleno del Congreso del Estado.

El objetivo es que las autoridades estatales tengan datos concretos sobre la ubicación de los menores y se implementen acciones para canalizarlos a los programas que tienen las diferentes dependencias.

La presidenta de la Comisión de la Familia y los Derechos de la Niñez en el poder legislativo, Mónica Rodríguez Della Vecchia, explicó que según un estudio realizado por la Universidad Autónoma de México (UNAM) y la Organización de las Naciones (ONU) se estima que en el país hay más de 118 mil menores en situación de orfandad derivado de la pandemia.

Dijo que en el caso de Puebla no hay datos precisos sobre la cantidad y ubicación de menores en esta condición, que deben ser considerados como un grupo vulnerable que requiere atención de las autoridades locales.

“Podremos saber con este estudio donde están esos niños, niñas y adolescentes, en qué situación se encuentran y a partir de esa información estar en condiciones de que les pueda ayudar y darles seguimiento”, expresó.

Este sería el segundo acuerdo que el que se solicita al Gobierno de Puebla integrar un registro sobre los menores en situación de orfandad por la pandemia en la entidad, luego que el 13 de julio del 2021 el diputado de la pasada legislatura, Abundio Sandre Popoca, presentó un exhorto para que el DIF Estatal y la Secretaría de Educación Pública (SEP) elaboraran el informe.

“Se exhorta atentamente al Gobernador Constitucional del Estado Libre y Soberano de Puebla, al titular de la Secretaría de Educación en el Estado de Puebla y a la directora general del Sistema Estatal para el Desarrollo Integral de la Familia, para que a la brevedad:

Primero: se integre un registro de niñas, niños y adolescentes en situación de orfandad por la pandemia de covid-19, a efecto de que se consideren los apoyos necesarios para garantizar sus derechos básicos.

Segundo: suscriban convenios para dar acceso a becas a las niñas, niños y/o adolescentes en situación de orfandad derivada de la pandemia causada por el covid-19.” se lee en el acuerdo de la LX legislatura del 13 de julio.

El acuerdo presentado el jueves pasado por la diputada Rodríguez Della Vecchia obtuvo la unanimidad del pleno del Congreso con 39 votos y será remitido al sistema DIF del estado.

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Movilidad en la región de Atlixco ante retos de transporte

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La movilidad urbana y regional en la zona de Atlixco ha enfrentado diversos retos operativos derivados de ajustes en las rutas de transporte público y de las disposiciones ambientales aplicadas en coordinación con el gobierno estatal. Pese a los amagos de paros y suspensiones parciales de servicio registrados en periodos recientes, los permisionarios han buscado mantener la conectividad hacia la capital poblana.

Actualmente, decenas de unidades de rutas urbanas y foráneas operan de manera regular para garantizar el traslado diario de trabajadores, estudiantes y comerciantes que dependen de esta vía económica. Sin embargo, las autoridades municipales y estatales monitorean de cerca la calidad del servicio y el cumplimiento de las tarifas autorizadas para evitar afectaciones directas a la economía de los usuarios.

Paralelamente, las secretarías de medio ambiente han emitido llamados recurrentes para regular el parque vehicular y mitigar los contaminantes atmosféricos en la región, impulsando una cultura de movilidad responsable. Los habitantes de Atlixco continúan demandando mejoras integrales en la infraestructura vial y una mayor supervisión a las concesiones de transporte colectivo.

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Persisten condiciones frías, lluvias y rachas de viento en Puebla

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Las condiciones climatológicas en el estado de Puebla continúan viéndose afectadas por el ingreso de frentes fríos y la interacción de sistemas de baja presión, generando un descenso marcado en la temperatura, chubascos y rachas de viento considerables. Las autoridades locales de protección civil mantienen la vigilancia en distintas regiones del territorio poblano.

Las ráfagas de viento han provocado incidentes menores, tales como la caída de ramas, afectaciones intermitentes en la movilidad vehicular urbana y daños en algunas estructuras ligeras en municipios conurbados. Ante este panorama, se ha exhortado a la ciudadanía a asegurar objetos sueltos en techos y balcones para evitar accidentes lamentables en la vía pública.

El sector salud recomendó a la población abrigarse adecuadamente, proteger a sectores vulnerables como menores de edad y adultos mayores, y atender las recomendaciones emitidas por los boletines meteorológicos oficiales. Las precipitaciones intermitentes continuarán durante los próximos días, por lo que se pide precaución al transitar por carreteras estatales debido a la reducción de visibilidad.

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Regulación del cobro electrónico en autopistas federales

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El sistema de peaje en las autopistas del país avanza hacia su modernización total mediante la consolidación de lineamientos tecnológicos orientados a fiscalizar y agilizar el tránsito vehicular. El uso de dispositivos de telepeaje busca reducir drásticamente los tiempos de espera en las plazas de cobro y minimizar el manejo de efectivo en las vías de comunicación federal.

Las autoridades federales señalaron que estas disposiciones normativas buscan estandarizar la interoperabilidad de las marcas de TAG autorizadas, garantizando tarifas transparentes y un flujo más seguro en las carreteras concesionadas. Con ello se pretende abatir los cuellos de botella que tradicionalmente se forman en periodos vacacionales o de alta afluencia vehicular.

No obstante la modernización, usuarios y transportistas han manifestado la necesidad de una campaña de difusión más amplia para resolver dudas frecuentes sobre la obligatoriedad de los dispositivos. La infraestructura carretera nacional se encamina así hacia un modelo completamente automatizado que exige mayor conectividad y soporte técnico en las autopistas del territorio mexicano.

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