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Congreso pide a apoyo al DIF Estatal estudio para ubicar y apoyar a huérfanos de la pandemia

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El Sistema Estatal para el Desarrollo de la Familia (DIF) tendrá que realizar un estudio para ubicar y analizar la situación en la que se encuentran los menores que han quedado huérfanos en la entidad a causa de la pandemia de Covid-19, según lo establece un acuerdo aprobado por el pleno del Congreso del Estado.

El objetivo es que las autoridades estatales tengan datos concretos sobre la ubicación de los menores y se implementen acciones para canalizarlos a los programas que tienen las diferentes dependencias.

La presidenta de la Comisión de la Familia y los Derechos de la Niñez en el poder legislativo, Mónica Rodríguez Della Vecchia, explicó que según un estudio realizado por la Universidad Autónoma de México (UNAM) y la Organización de las Naciones (ONU) se estima que en el país hay más de 118 mil menores en situación de orfandad derivado de la pandemia.

Dijo que en el caso de Puebla no hay datos precisos sobre la cantidad y ubicación de menores en esta condición, que deben ser considerados como un grupo vulnerable que requiere atención de las autoridades locales.

“Podremos saber con este estudio donde están esos niños, niñas y adolescentes, en qué situación se encuentran y a partir de esa información estar en condiciones de que les pueda ayudar y darles seguimiento”, expresó.

Este sería el segundo acuerdo que el que se solicita al Gobierno de Puebla integrar un registro sobre los menores en situación de orfandad por la pandemia en la entidad, luego que el 13 de julio del 2021 el diputado de la pasada legislatura, Abundio Sandre Popoca, presentó un exhorto para que el DIF Estatal y la Secretaría de Educación Pública (SEP) elaboraran el informe.

“Se exhorta atentamente al Gobernador Constitucional del Estado Libre y Soberano de Puebla, al titular de la Secretaría de Educación en el Estado de Puebla y a la directora general del Sistema Estatal para el Desarrollo Integral de la Familia, para que a la brevedad:

Primero: se integre un registro de niñas, niños y adolescentes en situación de orfandad por la pandemia de covid-19, a efecto de que se consideren los apoyos necesarios para garantizar sus derechos básicos.

Segundo: suscriban convenios para dar acceso a becas a las niñas, niños y/o adolescentes en situación de orfandad derivada de la pandemia causada por el covid-19.” se lee en el acuerdo de la LX legislatura del 13 de julio.

El acuerdo presentado el jueves pasado por la diputada Rodríguez Della Vecchia obtuvo la unanimidad del pleno del Congreso con 39 votos y será remitido al sistema DIF del estado.

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Tonantzin Fernández define fecha tentativa para su Segundo Informe de Gobierno en San Pedro Cholula

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SAN PEDRO CHOLULA, Pue. — La presidenta municipal de San Pedro Cholula, Tonantzin Fernández Díaz, dio a conocer que se encuentra afinando los detalles de logística y rendición de cuentas para la presentación de su Segundo Informe de Gobierno. Tras sostener reuniones de evaluación con los titulares de las distintas dependencias de la administración local, se acordó proponer el próximo 10 de octubre como la fecha oficial para llevar a cabo el acto protocolario ante la ciudadanía y el Cabildo.

Durante la sesión informativa, la edila explicó que su equipo de trabajo se encuentra en la etapa final de compilación y redacción del documento ejecutivo que sistematiza los avances alcanzados a lo largo del segundo año de gestión municipal. Fernández Díaz subrayó que la rendición de cuentas transparentará el uso de los recursos públicos en áreas prioritarias como los programas sociales, el fortalecimiento de los servicios básicos y la ejecución de infraestructura estratégica en el municipio.

Uno de los ejes centrales que se expondrán en la jornada del informe será la entrega de un primer paquete de obras públicas ya concluidas. Entre estas acciones destacan diversas intervenciones en la red vial del municipio, orientadas a mejorar la conectividad entre las juntas auxiliares y la cabecera municipal, beneficiando a peatones, automovilistas y comerciantes de la demarcación cholulteca.

De igual manera, la alcaldesa adelantó que durante el mensaje oficial se presentará la proyección de un segundo paquete de infraestructura. Este conjunto de obras estará enfocado en cubrir las demandas de urbanización, pavimentación y rehabilitación de espacios públicos planificadas para la siguiente fase del periodo gubernamental, con la meta de mantener el ritmo de desarrollo en las zonas con mayor rezago.

Con la fijación de esta fecha, el gobierno de San Pedro Cholula busca dar cumplimiento en tiempo y forma a las obligaciones legales de transparencia y acceso a la información pública. Se espera que en los próximos días la fecha propuesta sea sometida a validación formal ante el Cuerpo Regidor para la emisión de la convocatoria correspondiente al evento oficial.

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Proyecto del tren Puebla-Cholula-Atlixco se mantiene en pausa y bajo revisión por elevados costos

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PUEBLA, Pue. — La viabilidad financiera para la construcción e implementación del tren interurbano que busca conectar la capital del estado con San Pedro Cholula y Atlixco continúa bajo estricto escrutinio por parte de la administración estatal. El proyecto no cuenta aún con un dictamen definitivo ni con luz verde para su ejecución debido a que las cotizaciones planteadas hasta el momento representan montos de inversión considerablemente altos que comprometerían los presupuestos públicos si no se gestionan adecuadamente.

Durante una comparecencia pública, el coordinador de Gabinete del Ejecutivo Estatal, José Luis García Parra, detalló que los esquemas técnicos presentados ante las dependencias correspondientes superan los presupuestos previstos. Específicamente, el primer escenario estimado contempla un desembolso cercano a los 42 mil millones de pesos, mientras que una segunda alternativa técnica fija el costo por encima de los 30 mil millones de pesos. Ambos panoramas han obligado a las autoridades a pausar la toma de decisiones definitivas hasta contar con proyecciones económicamente sostenibles.

Ante este escenario de alta exigencia presupuestal, el Gobierno del Estado tomó la resolución de esperar la presentación de un tercer proyecto técnico y financiero. Esta nueva propuesta busca ofrecer un equilibrio entre el costo de la infraestructura de transporte y la capacidad operativa real del estado. De esta forma, las autoridades contarán con un punto de comparación claro para determinar la factibilidad real de la obra y evaluar si se deben modificar las especificaciones originales o el trazado de la ruta.

Asimismo, García Parra señaló que dentro de las opciones contempladas se evalúa la implementación de un esquema de participación mixta, en el cual intervengan aportaciones del sector privado. La incorporación de inversión empresarial permitiría aligerar la carga sobre el erario estatal y facilitaría la concreción de una obra de movilidad clave para la zona metropolitana y la región del Valle de Atlixco, sin poner en riesgo las finanzas públicas de la entidad.

Por el momento, el proyecto ferroviario interurbano permanece formalmente en fase de estudio y análisis técnico. Las autoridades locales reiteraron que no se asumirá ningún compromiso financiero ni se dará inicio a licitaciones directas hasta que se reciban los resultados de la tercera propuesta de evaluación y se garantice una estructura de financiamiento sólida y conveniente para los ciudadanos de la entidad.

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Retoman negociación salarial Volkswagen y SITIAVW en la Ciudad de México

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PUEBLA, Pue. — Luego de que la base trabajadora rechazara por mayoría la propuesta de incremento global del 10.04%, la directiva de Volkswagen de México y la representación del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz (SITIAVW) reanudaron este lunes las negociaciones para la revisión contractual.

Las conversaciones se llevarán a cabo en las instalaciones del Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral (CFCRL) en la Ciudad de México, en lo que representa el quinto intento entre las partes para alcanzar un acuerdo y evitar el emplazamiento a huelga.

Se trata de la primera reunión entre el SITIAVW, la armadora alemana y las autoridades laborales de la federación desde que el gremio automotriz desestimó la propuesta de alza salarial que hizo la compañía y que se sometió a votación el pasado 11 de septiembre.

El ambiente en la planta armadora se ha tensado tras registrarse recientes despidos de personal, factor que ha incrementado el descontento sindical y perfila un nuevo rechazo a las ofertas de la armadora alemana si no existe una mejora sustancial en el pliego petitorio.

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