El Consejo Coordinador Empresarial (CCE) proyecta que el gobierno de Estados Unidos podría reducir antes de que concluya el año 2026 los aranceles aplicados a las exportaciones mexicanas de automóviles, acero y aluminio, al detectar una mayor apertura por parte de las autoridades estadounidenses para revisar estas restricciones comerciales.
El presidente del organismo empresarial, José Medina Mora Icaza, explicó que el escenario político cambió tras los recientes resultados electorales en la Unión Americana, los cuales reflejaron el descontento de los consumidores ante el encarecimiento de diversos productos derivado de las medidas proteccionistas.
Tras sostener encuentros con funcionarios de los departamentos de Comercio y de Estado, así como con legisladores estadounidenses, el sector privado mexicano identificó condiciones favorables para negociar ajustes tarifarios que permitan a los vehículos fabricados en México competir en igualdad de condiciones, aunque aclaró que aún no existe un anuncio oficial.
Respecto al sector siderúrgico, el dirigente advirtió que los aranceles vigentes han provocado distorsiones en las cadenas de suministro, llevando a Estados Unidos a incrementar sus compras de acero proveniente de países asiáticos como Vietnam, Indonesia y Malasia en detrimento de la producción mexicana.
Finalmente, Medina Mora precisó que si bien la prioridad inmediata es destrabar el tema arancelario, la revisión general del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) cuenta con un margen de negociación más amplio que podría extenderse por más de dos años, al tiempo que reiteró el compromiso de fortalecer la proveeduría regional en América del Norte.
MLC
