Local

Gobierno de Puebla anuncia la llegada de cuatro trenes de pavimentación para rescatar carreteras estatales

Published

on

Con el propósito fundamental de transformar y dignificar la infraestructura vial en distintas regiones del territorio poblano, el Gobierno del Estado anunció este inicio de semana la llegada e implementación de cuatro trenes de pavimentación estratégicos. Esta flotilla de maquinaria pesada estará destinada a atender de manera prioritaria los tramos carreteros que presentan mayores índices de deterioro, beneficiando directamente la conectividad comercial, agrícola y turística de la entidad.

Durante su conferencia matutina, el gobernador Alejandro Armenta detalló que esta estrategia operativa arrancará formalmente a partir del próximo 1 de noviembre, tras sostener reuniones de trabajo previas con al menos 19 alcaldes de diferentes demarcaciones. Los equipos de pavimentación se distribuirán en corredores clave, iniciando en la región de Huejotzingo y San Martín Texmelucan, donde se proyecta la modernización inicial de los accesos frente al aeropuerto local y los tramos de conexión intermunicipal.

Un segundo tren de pavimento será enviado hacia la zona de Chiautla de Tapia e Izúcar de Matamoros, con la encomienda de rehabilitar los ejes carreteros que articulan la Mixteca poblana. De igual forma, un tercer equipo se establecerá de manera permanente entre los municipios de Chignahuapan y Zacatlán, facilitando el tránsito seguro y ágil a lo largo de este importante corredor turístico y gastronómico de la Sierra Norte.

Los trenes de pavimentación integran maquinaria especializada de última generación capaz de ejecutar de forma simultánea diversas etapas constructivas —desde el fresado y la preparación de la base asfáltica hasta la aplicación final de la mezcla—, lo que permitirá optimizar los tiempos de ejecución y eficientar el uso de los recursos públicos destinados a la obra comunitaria.

Con estas acciones, la administración estatal busca abatir el rezago histórico en materia de caminos rurales y carreteras secundarias, garantizando corredores de traslado seguros, eficientes y óptimos para la movilidad cotidiana de las familias poblanas y los sectores productivos de la región.

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Tendencia

Salir de la versión móvil