PUEBLA, PUE. — La reestructuración operativa en las líneas de producción de la planta Volkswagen de México ha comenzado a generar efectos colaterales en la industria de autopartes de la entidad, donde se contabilizan 650 despidos de personal distribuidos en al menos siete empresas proveedoras locales.
El recorte masivo responde de forma directa a la cancelación del tercer turno de trabajo en los segmentos encargados del ensamblaje de los modelos Jetta y Tiguan en la armadora germana. Esta disminución en los volúmenes de fabricación provocó un ajuste inmediato en los pedidos de insumos y componentes, obligando a las compañías de la cadena de suministro a reducir su plantilla laboral para adaptar su capacidad instalada a la actual demanda del mercado.
Representantes de cámaras del sector privado expresaron preocupación por el impacto del ajuste productivo y señalaron que se mantendrá un monitoreo sobre las negociaciones laborales y la actividad industrial. Como alternativa de mitigación, se impulsan padrones y bolsas de trabajo para facilitar la pronta reubicación del personal técnico afectado en otras áreas emergentes del sector automotriz y manufacturero de la región.
