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SITIAVW inicia consulta salarial mientras Volkswagen alista «home office» por amenaza de huelga

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En el marco de la revisión contractual de Volkswagen de México, los integrantes del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz (SITIAVW) iniciaron las votaciones en la planta de Cuautlancingo para aprobar o rechazar la propuesta de incremento salarial global del 10.04 por ciento ofrecida por la empresa. La consulta arrancó a las 04:30 horas y se mantendrá activa hasta las 18:00 horas, reuniendo el sufragio de miles de operarios.

Ante el riesgo de que la base trabajadora rechace la oferta económica y se concrete un estallamiento de huelga, la armadora alemana emitió un comunicado interno donde instruyó a su personal administrativo a trabajar bajo la modalidad de trabajo remoto a partir del 17 de septiembre. La compañía justificó la instrucción como un protocolo de prevención para evitar contratiempos operativos y garantizar la seguridad del personal administrativo.

Dentro del paquete de medidas preventivas, la representación directiva solicitó a sus colaboradores el retiro de objetos personales y activos de las instalaciones. Este proceso deberá gestionarse bajo los lineamientos institucionales y el procedimiento informático LP 204 en el sistema WODE, asegurando así un estricto control de propiedades ante el eventual cierre de accesos a la planta.

El convenio sometido a votación por el SITIAVW incluye un esquema inédito en la dinámica de negociaciones laborales de la empresa. De ser aprobado el incremento de este año, la próxima revisión salarial no ocurrirá en 2027, sino que se postergará hasta el 18 de febrero de 2028, mientras que la negociación de la totalidad del Contrato Colectivo de Trabajo se reagendará para febrero de 2029.

En caso de que la votación resulte desfavorable para el acuerdo, las normativas laborales vigentes estipulan un periodo de prórroga de cinco días hábiles para retomar las mesas de diálogo. De no lograr un punto de coincidencia en ese lapso de gracia, el movimiento de huelga paralizaría la producción de los modelos Jetta, Taos y Tiguan ensamblados en Puebla.

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