A tres días de que venza el emplazamiento a huelga pactado para el domingo 23 de agosto a las 11:00 horas, las negociaciones salariales entre el Sindicato e directivos de la armadora alemana se encuentran en su punto más crítico.
PUEBLA, Pue. — La negociación contractual y salarial entre el Sindicato Independiente de Trabajadores de Volkswagen de México (SITIAVW) y la directiva de la empresa entró en una fase «especialmente compleja y decisiva». Aunque ambas partes han logrado destrabar acuerdos en diversas cláusulas administrativas del Contrato Colectivo de Trabajo, la mesa de diálogo permanece estancada en el apartado económico.
A través de un comunicado emitido a la base trabajadora, la Comisión Revisora y el Comité Ejecutivo del sindicato detallaron que, tras reanudar sesiones este miércoles 19 de agosto, se lograron avances normativos, pero las diferencias sobre el porcentaje de incremento al salario directivo y prestaciones continúan sin conciliarse.
Puntos clave del conflicto
- Plazo límite: El emplazamiento a huelga vence legalmente este domingo 23 de agosto a las 11:00 horas. Si no hay firma de acuerdo o prórroga formal antes de esa hora, la planta en Cuautlancingo detendrá sus actividades.
- Brecha económica: Aunque el sindicato busca proteger el poder adquisitivo de sus agremiados ante el entorno inflacionario con argumentos económicos y técnicos, la propuesta salarial de la armadora automotriz sigue sin satisfacer las pretensiones de la base.
- Postura sindical: La representación obrera hizo un llamado a mantener la unidad y la confianza, asegurando que se agotarán las horas restantes en la mesa de negociación antes de tomar una determinación de paro de labores.
El impacto económico en juego
Un eventual estallido de huelga en la planta de Volkswagen en Puebla —una de las más grandes del grupo a nivel mundial— no solo afectaría la producción de modelos clave para el mercado global como el Jetta, Taos y Tiguan, sino que paralizaría de manera directa a decenas de empresas proveedoras y de logística instaladas en los parques industriales de la zona metropolitana del estado.
