La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) del estado de Puebla avanza en la revisión e integración de 834 nuevas unidades de transporte público para atender la demanda del servicio en la zona metropolitana. La medida busca mitigar el déficit de vehículos en diversos polígonos urbanos y optimizar los tiempos de traslado de miles de usuarios que diariamente hacen uso de estas rutas.
Para garantizar la transparencia en la entrega de las concesiones, se llevó a cabo la tercera reunión del comité interinstitucional encargado de dictaminar las propuestas. Por instrucciones del gobernador Alejandro Armenta, en este organismo evaluador participan representantes de la Secretaría Anticorrupción, la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) y la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP).
La titular de la SMT, Silvia Tanús Osorio, explicó que los expedientes de los aspirantes son analizados minuciosamente a través de una matriz técnica que abarca cuatro aspectos clave: congruencia con los anexos técnicos, capacidad técnica, solvencia financiera y la viabilidad técnica para la incorporación de las unidades al parque vehicular en servicio.
Hasta el momento, la dependencia ha emitido cinco convocatorias dirigidas a diez polígonos en los que fue dividida la zona metropolitana. Mediante estas convocatorias se prevé la asignación directa de 364 concesiones iniciales. Entre los derroteros beneficiados destacan las rutas 2A, 14A, Malacatepec, 12, 46, M22, M6B, San Andrés, 29, 54A, Directo a Cholula, Enlace 2010, Pirámides, S86, 67 y 41.
Con la integración de estos vehículos de tipo midibús, autobuses y vans, el Gobierno del Estado prevé reforzar la conectividad entre los municipios conurbados de Puebla, Cholula y Amozoc, asegurando un sistema de transporte con mejores estándares de seguridad y eficiencia operativa para los usuarios.
