PUEBLA, Pue. — La implementación de sanciones severas contra los automovilistas que invaden los carriles exclusivos para ciclistas en la capital poblana ha comenzado a dar resultados significativos. De acuerdo con datos recientes sobre la movilidad en el municipio, las infracciones por invadir las ciclovías registraron una caída drástica del 77 por ciento.
La medida, que contempla multas económicas que superan los 11 mil pesos, fue puesta en marcha como una estrategia disuasoria ante el constante riesgo que enfrentaban los ciclistas por vehículos estacionados o circulando sobre la infraestructura vial ciclista.
Un freno a la imprudencia vial
Durante meses, los colectivos de movilidad activa y usuarios de la bicicleta denunciaron la recurrente ocupación ilegal de los espacios delimitados para la circulación no motorizada. La falta de respeto por estas vías no solo generaba tráfico y retrasos, sino que obligaba a los ciclistas a incorporarse a los carriles de alta velocidad, exponiéndolos a percances viales de gravedad.
Frente a este escenario, las autoridades municipales reforzaron los operativos de vigilancia e incrementaron el costo de las sanciones económicas para frenar la reincidencia.
Resultados positivos para la movilidad sostenible
El despliegue de elementos de tránsito y la aplicación rigurosa del reglamento han logrado cambiar el comportamiento de los conductores. La disminución del 77% en el número de infracciones levantadas refleja una mayor concienciación o, al menos, un temor efectivo al impacto financiero que representa la sanción.
Usuarios de la red de ciclovías han valorado de forma positiva el incremento en los patrullajes y la firmeza en la sanción de estas conductas, señalando que ahora perciben un trayecto más seguro y despejado en las principales avenidas de la ciudad.
Las autoridades hicieron un llamado continuo a la ciudadanía a respetar el Reglamento de Tránsito, recordando que los carriles confinados tienen como objetivo proteger la integridad física de miles de personas que se desplazan diariamente en transporte no motorizado.
