La percepci\u00f3n ciudadana de inseguridad en la capital poblana registr\u00f3 un incremento notable durante el tercer trimestre de 2026, de acuerdo con los resultados de la Encuesta Nacional de Seguridad P\u00fablica Urbana (ENSU) publicada por el Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda. El estudio revel\u00f3 que el 84.5 por ciento de los habitantes de la ciudad de Puebla se sienten inseguros en su municipio, lo que representa un repunte del 3.2 por ciento respecto al 81.3 por ciento reportado en junio del mismo a\u00f1o y escalando de la octava a la cuarta posici\u00f3n a escala nacional entre las \u00e1reas urbanas evaluadas.<\/p>\n\n\n\n
El informe detalla que este porcentaje se encuentra significativamente por encima del promedio nacional, ubicado en el 58.1 por ciento. Entre los espacios donde la poblaci\u00f3n percibe mayor vulnerabilidad destacan el transporte p\u00fablico, que subi\u00f3 al 89.2 por ciento; los cajeros autom\u00e1ticos en la v\u00eda p\u00fablica con el 88.5 por ciento; y las calles con el 79.2 por ciento. Asimismo, la encuesta arroj\u00f3 que una gran parte de los ciudadanos considera inefectivo al gobierno local para resolver las problem\u00e1ticas de seguridad que aquejan a la demarcaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Alejandro Armenta y Jos\u00e9 Chedraui Sostienen Reuni\u00f3n Privada en Medio de Tensiones Pol\u00edticas de Cara al 2027<\/p>\n\n\n\n
El gobernador del estado, Alejandro Armenta Mier, y el presidente municipal de Puebla, Jos\u00e9 Chedraui Budib, sostuvieron un encuentro privado en las instalaciones del Centro Integral de Servicios (CIS) de Angel\u00f3polis, con el objetivo de revisar los montos y proyectos de inversi\u00f3n estatal destinados a la capital. La reuni\u00f3n se llev\u00f3 a cabo tras semanas de tensiones pol\u00edticas y diversos diferendos p\u00fablicos entre ambas administraciones gubernamentales.<\/p>\n\n\n\n
Las fricciones institucionales se hab\u00edan intensificado debido a reclamos relacionados con la falta de atenci\u00f3n municipal en el bacheo de calles, la escasez de apoyo vial por parte de agentes de tr\u00e1nsito en zonas de obra estatal y los retrasos iniciales en los permisos para obras de infraestructura metropolitana. Asimismo, el encuentro sirvi\u00f3 para limar asperezas ante las diferencias surgidas por proyectos de inversi\u00f3n en los barrios fundacionales y la planeaci\u00f3n de cara al pr\u00f3ximo proceso electoral de 2027.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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