El Canal de Panam\u00e1 concluy\u00f3 su a\u00f1o fiscal registrando una cifra hist\u00f3rica en el movimiento de mercanc\u00edas, al alcanzar un total de 521 millones de toneladas m\u00e9tricas transportadas a trav\u00e9s de su cauce interoce\u00e1nico, superando el m\u00e1ximo previo que se manten\u00eda desde el a\u00f1o 2022.<\/p>\n\n\n\n
La Autoridad del Canal de Panam\u00e1 (ACP) detall\u00f3 que el incremento inusual en el flujo comercial estuvo fuertemente influenciado por la crisis geopol\u00edtica en Medio Oriente, particularmente por el cierre parcial del estrat\u00e9gico estrecho de Ormuz, lo que oblig\u00f3 a numerosas navieras internacionales a desviar sus rutas habituales hacia la v\u00eda paname\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n
Ante la sobredemanda de tr\u00e1fico mar\u00edtimo para el traslado de energ\u00e9ticos como gas natural licuado y petr\u00f3leo, la administraci\u00f3n del canal elev\u00f3 de manera temporal su capacidad operativa diaria de 36 a 41 buques, garantizando un flujo constante a pesar de las presiones internacionales sobre el comercio global.<\/p>\n\n\n\n
Este hito financiero y operativo se consigui\u00f3 sorteando adem\u00e1s los desaf\u00edos ambientales derivados de la escasez de lluvias y los estragos del fen\u00f3meno clim\u00e1tico de El Ni\u00f1o, los cuales hab\u00edan reducido de manera importante los niveles de agua en los lagos artificiales que alimentan las esclusas durante los meses previos.<\/p>\n\n\n\n
Con ingresos totales que ascendieron a los 6 mil 600 millones de d\u00f3lares, la infraestructura reafirm\u00f3 su papel indispensable dentro de la cadena de suministro internacional, concentrando cerca del 5 por ciento del comercio mar\u00edtimo mundial y consolidando su conectividad econ\u00f3mica entre los mercados de Asia y el continente americano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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