{"id":94575,"date":"2026-09-24T21:40:08","date_gmt":"2026-09-25T03:40:08","guid":{"rendered":"https:\/\/lahora.mx\/?p=94575"},"modified":"2026-09-24T21:40:09","modified_gmt":"2026-09-25T03:40:09","slug":"disputa-vial-en-lomas-de-angelopolis-vecinos-de-toscana-ii-solicitan-intervencion-de-san-andres-cholula","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/2026\/09\/24\/disputa-vial-en-lomas-de-angelopolis-vecinos-de-toscana-ii-solicitan-intervencion-de-san-andres-cholula\/","title":{"rendered":"Disputa vial en Lomas de Angel\u00f3polis: Vecinos de Toscana II solicitan intervenci\u00f3n de San Andr\u00e9s Cholula"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>SAN ANDR\u00c9S CHOLULA, PUE. \u2014<\/strong> La controversia por el uso y acceso a las vialidades internas en la zona residencial de Lomas de Angel\u00f3polis ha sumado un nuevo cap\u00edtulo, luego de que residentes del cl\u00faster Toscana II solicitaran la mediaci\u00f3n formal del Ayuntamiento de San Andr\u00e9s Cholula para resolver los desacuerdos que mantienen con la administraci\u00f3n general de Lomas de Angel\u00f3polis II respecto a la circulaci\u00f3n vehicular.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El conflicto escal\u00f3 tras la decisi\u00f3n de la mesa directiva de Lomas de Angel\u00f3polis II de restringir el paso en ciertas plumas y accesos colindantes, medida argumentada bajo motivos de seguridad interna y control de flujo. Sin embargo, los habitantes de Toscana II se\u00f1alaron que estas acciones vulneran acuerdos previos de movilidad, generando congestionamiento vial en las horas pico y complicando el ingreso de servicios de emergencia y suministros b\u00e1sicos a su fraccionamiento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A trav\u00e9s de un escrito dirigido a las autoridades municipales, los afectados solicitaron una revisi\u00f3n t\u00e9cnica de los reglamentos de desarrollo urbano y del estatus legal de las calles involucradas. Los vecinos argumentan que, al tratarse de un desarrollo habitacional interconectado, las vialidades deben mantener un esquema de libre tr\u00e1nsito o de servidumbre de paso coordinada que no perjudique a las comunidades vecinas del mismo pol\u00edgono.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por su parte, representantes de Lomas II defienden las restricciones como un mecanismo para evitar que sus calles internas sean utilizadas como v\u00edas de atajo por veh\u00edculos ajenos al sector, lo que \u2014aseguran\u2014 incrementa el deterioro del pavimento y altera la tranquilidad de los residentes. No obstante, ambas partes han manifestado su disposici\u00f3n para entablar mesas de di\u00e1logo en presencia de funcionarios del Ayuntamiento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se espera que en las pr\u00f3ximas semanas la Secretar\u00eda de Desarrollo Urbano municipal realice un peritaje topogr\u00e1fico y legal de los accesos para determinar las atribuciones de cada mesa directiva. La resoluci\u00f3n buscar\u00e1 establecer un convenio definitivo que garantice la seguridad del entorno sin restringir de forma desproporcionada la movilidad de las familias que habitan en la zona.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SAN ANDR\u00c9S CHOLULA, PUE. \u2014 La controversia por el uso y acceso a las vialidades internas en la zona residencial de Lomas de Angel\u00f3polis ha sumado un nuevo cap\u00edtulo, luego de que residentes del cl\u00faster Toscana II solicitaran la mediaci\u00f3n formal del Ayuntamiento de San Andr\u00e9s Cholula para resolver los desacuerdos que mantienen con la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":94577,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[175],"tags":[223],"class_list":["post-94575","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-local","tag-puebla"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94575"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94575\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":94578,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94575\/revisions\/94578"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}