Con el objetivo de transformar el transporte p\u00fablico y ordenar el tr\u00e1nsito en la zona metropolitana, el gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, present\u00f3 los avances del Sistema Integral de Movilidad, un proyecto estrat\u00e9gico de infraestructura, tecnolog\u00eda y desarrollo sustentable que proyecta posicionar a la entidad como un estado moderno para el a\u00f1o 2030.<\/p>\n\n\n\n
Durante su intervenci\u00f3n, el mandatario estatal destac\u00f3 que su administraci\u00f3n gobierna bajo una visi\u00f3n sist\u00e9mica y bio\u00e9tica que busca dignificar el traslado de miles de poblanos. Asimismo, Armenta Mier enfatiz\u00f3 que estos proyectos de modernizaci\u00f3n se alinean con las pol\u00edticas del Gobierno de M\u00e9xico para convertir a Puebla en el nodo tecnol\u00f3gico y productivo del sur-sureste del pa\u00eds, participando en iniciativas clave como el desarrollo de microprocesadores, ensamble de tabletas y la Supercomputadora.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, el coordinador de Gabinete, Jos\u00e9 Luis Garc\u00eda Parra, detall\u00f3 la estructura operativa del nuevo modelo de transporte, el cual articular\u00e1 cuatro l\u00edneas de transporte por cable, la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), rutas convencionales, ciclov\u00edas y un sistema de bicicletas p\u00fablicas. Toda la red funcionar\u00e1 mediante un m\u00e9todo de pago \u00fanico e integrado, con una tarifa m\u00e1xima de 12 pesos y herramientas tecnol\u00f3gicas que ofrecer\u00e1n incentivos econ\u00f3micos a quienes combinen distintos medios de transporte en sus trayectos.<\/p>\n\n\n\n
El funcionario estatal anunci\u00f3 adem\u00e1s que el pr\u00f3ximo viernes 11 de septiembre iniciar\u00e1n mesas de socializaci\u00f3n en las colonias involucradas para informar directamente a la ciudadan\u00eda sobre el impacto del proyecto, el cual contempla la instalaci\u00f3n de 94 torres y nueve nodos de transferencia. La obra cuenta con el respaldo de m\u00e1s de 70 estudios t\u00e9cnicos dise\u00f1ados para responder al crecimiento del parque vehicular y la demanda de movilidad metropolitana en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
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