{"id":88130,"date":"2026-07-24T01:07:13","date_gmt":"2026-07-24T01:07:13","guid":{"rendered":"https:\/\/lahora.mx\/?p=88130"},"modified":"2026-07-24T01:07:14","modified_gmt":"2026-07-24T01:07:14","slug":"reducen-77-las-invasiones-a-ciclovias-en-puebla-tras-aplicacion-de-multas-de-11-mil-pesos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/2026\/07\/24\/reducen-77-las-invasiones-a-ciclovias-en-puebla-tras-aplicacion-de-multas-de-11-mil-pesos\/","title":{"rendered":"Reducen 77% las invasiones a ciclov\u00edas en Puebla tras aplicaci\u00f3n de multas de 11 mil pesos"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">PUEBLA, Pue. \u2014 La implementaci\u00f3n de sanciones severas contra los automovilistas que invaden los carriles exclusivos para ciclistas en la capital poblana ha comenzado a dar resultados significativos. De acuerdo con datos recientes sobre la movilidad en el municipio, las infracciones por invadir las ciclov\u00edas registraron una ca\u00edda dr\u00e1stica del 77 por ciento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La medida, que contempla multas econ\u00f3micas que superan los 11 mil pesos, fue puesta en marcha como una estrategia disuasoria ante el constante riesgo que enfrentaban los ciclistas por veh\u00edculos estacionados o circulando sobre la infraestructura vial ciclista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un freno a la imprudencia vial<br>Durante meses, los colectivos de movilidad activa y usuarios de la bicicleta denunciaron la recurrente ocupaci\u00f3n ilegal de los espacios delimitados para la circulaci\u00f3n no motorizada. La falta de respeto por estas v\u00edas no solo generaba tr\u00e1fico y retrasos, sino que obligaba a los ciclistas a incorporarse a los carriles de alta velocidad, exponi\u00e9ndolos a percances viales de gravedad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Frente a este escenario, las autoridades municipales reforzaron los operativos de vigilancia e incrementaron el costo de las sanciones econ\u00f3micas para frenar la reincidencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Resultados positivos para la movilidad sostenible<br>El despliegue de elementos de tr\u00e1nsito y la aplicaci\u00f3n rigurosa del reglamento han logrado cambiar el comportamiento de los conductores. La disminuci\u00f3n del 77% en el n\u00famero de infracciones levantadas refleja una mayor concienciaci\u00f3n o, al menos, un temor efectivo al impacto financiero que representa la sanci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Usuarios de la red de ciclov\u00edas han valorado de forma positiva el incremento en los patrullajes y la firmeza en la sanci\u00f3n de estas conductas, se\u00f1alando que ahora perciben un trayecto m\u00e1s seguro y despejado en las principales avenidas de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las autoridades hicieron un llamado continuo a la ciudadan\u00eda a respetar el Reglamento de Tr\u00e1nsito, recordando que los carriles confinados tienen como objetivo proteger la integridad f\u00edsica de miles de personas que se desplazan diariamente en transporte no motorizado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PUEBLA, Pue. \u2014 La implementaci\u00f3n de sanciones severas contra los automovilistas que invaden los carriles exclusivos para ciclistas en la capital poblana ha comenzado a dar resultados significativos. 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