Diecisiete de las 34 torres y tres de las cuatro estaciones de la L\u00ednea 2 del Cableb\u00fas ser\u00e1n instaladas en canchas deportivas, pistas de atletismo y un bowl de skate \u2014una rampa con forma de piscina utilizada por patinadores\u2014 de los parques Ju\u00e1rez y Ecol\u00f3gico, de acuerdo con el documento justificativo del proyecto elaborado por el gobierno estatal.<\/p>\n\n\n\n
Las 17 torres restantes estar\u00e1n distribuidas en el resto del trayecto que atraviesa el edificio de la Fiscal\u00eda General del Estado (FGE), el Centro Escolar Ni\u00f1os H\u00e9roes de Chapultepec (CENHCH), parte del bulevar 5 de Mayo y la colonia El \u00c1ngel.
El trayecto completo recorrer\u00e1 4.96 kil\u00f3metros del Parque Ju\u00e1rez a Xonaca. Al igual que en las otras tres l\u00edneas del oficialmente llamado Sistema de Transporte por Cable (STC), la infraestructura est\u00e1 conformada principalmente por tres componentes: las cabinas; los cables, a trav\u00e9s de los cuales se desplazan las tambi\u00e9n llamadas g\u00f3ndolas; y las estaciones.<\/p>\n\n\n\n
En las cuatro estaciones de la l\u00ednea 2, que son la del Parque Ju\u00e1rez, el CENHCH, el Parque Ecol\u00f3gico y Xonaca, en ese orden, se instalar\u00e1n los motores que, eventualmente, dar\u00e1n marcha al Cableb\u00fas.
El trazo cruzar\u00e1 los aires del Parque Ju\u00e1rez, que tiene una extensi\u00f3n de cinco hect\u00e1reas y est\u00e1 ubicado frente a Plaza Dorada. Seg\u00fan algunos de los usuarios de este espacio consultados por este medio, la tranquilidad que durante d\u00e9cadas lo ha caracterizado se ver\u00e1 afectada.
El ascenso y descenso de pasajeros ser\u00e1 en la zona de la cancha multiusos ubicada del lado de la 43 Oriente. En un recorrido realizado este mi\u00e9rcoles, hab\u00eda por lo menos una docena de personas distribuidas entre los aparatos de gimnasio al aire libre, las canchas, el \u00e1rea de descanso y la de trote, solas y en compa\u00f1\u00eda de sus mascotas.<\/p>\n\n\n\n
En 16 minutos y medio las cabinas recorrer\u00e1n esta l\u00ednea, incluido este parque, que se caracteriza por sus amplias \u00e1reas verdes, una fuente danzante iluminada, canchas deportivas, pista para trotar, zona especial para mascotas, y pasar\u00e1n junto al monumento a Benito Ju\u00e1rez, que mide 10 metros de altura y fue colocado el 21 de marzo de 1979 en el marco del aniversario del natalicio del expresidente de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n impactar\u00e1 la infraestructura empleada por los patinadores. Hasta ahora no se ha informado qu\u00e9 pasar\u00e1 con este espacio, si ser\u00e1 reubicado o no.<\/p>\n\n\n\n
En el documento oficial se visualiza la infraestructura de la estaci\u00f3n del Parque Ju\u00e1rez, la cual tendr\u00e1 dos caras: una para quienes aborden con direcci\u00f3n a Mayorazgo, correspondiente a la l\u00ednea 1, y la otra para quienes se dirijan al Parque Ecol\u00f3gico.<\/p>\n\n\n\n
En el \u00e1rea verde de este espacio se colocar\u00e1n cuatro torres de m\u00e1ximo 24 metros de altura que permitir\u00e1n el flujo de las g\u00f3ndolas. Para ponerlo en retrospectiva, en total, a lo largo de las nueve estaciones del STC distribuidas en las cuatro l\u00edneas, ser\u00e1n 77 torres.<\/p>\n\n\n\n
L\u00ednea 2 del Cableb\u00fas transformar\u00e1 el Parque Ju\u00e1rez, el Ecol\u00f3gico y el CENHCH en Puebla
El proyecto de la L\u00ednea 2 del Cableb\u00fas contempla estaciones que se ubicar\u00e1n junto a espacios p\u00fablicos en la capital poblana. \/ Foto: Tomada del proyecto del Cableb\u00fas
Martha, quien sale a ejercitarse diariamente en el Parque Ju\u00e1rez, opin\u00f3 que la infraestructura del Cableb\u00fas le quitar\u00e1 parte de la magia que ha albergado durante d\u00e9cadas, porque se trata de estructuras grandes que ocasionar\u00e1n que las personas transiten por las alturas.<\/p>\n\n\n\n
S\u00ed, totalmente, lo va a alterar si es que lo ponen, porque al final del d\u00eda creo que ya empezaron (\u2026) imag\u00ednate al rato una estaci\u00f3n con cu\u00e1nta gente se va a venir a meter aqu\u00ed,
se\u00f1al\u00f3.
No todas las voces est\u00e1n en contra: Leticia, una vecina de la colonia Huexotitla, vio con buenos ojos la llegada de este medio de transporte, que permitir\u00e1 atender el caos vial.<\/p>\n\n\n\n
\u201cYo voy a la CDMX y lo utilizo, no creo que sea negativo, hay mucho tr\u00e1fico en la ciudad, es una alternativa, no obligatoria\u201d, refiri\u00f3.
De acuerdo con el documento justificativo del STC, enviado por la Secretar\u00eda de Infraestructura estatal al ayuntamiento de Puebla este mes, el Cableb\u00fas avanzar\u00e1 por encima del edificio sede de la Fiscal\u00eda General del Estado (FGE), localizado en la 31 Poniente y el bulevar 5 de Mayo, para cruzar de la 29 a la 23 Oriente.<\/p>\n\n\n\n
Cercano a este punto comenzar\u00e1 el descenso de altura, donde actualmente hay una estaci\u00f3n en la cancha de p\u00e1del, ubicada en el bulevar 5 de Mayo entre la 17 y la 19 Oriente.<\/p>\n\n\n\n
A un costado de la cancha de p\u00e1del se encuentra el Centro Escolar Ni\u00f1os H\u00e9roes de Chapultepec (CENHCH). El Cableb\u00fas tambi\u00e9n atravesar\u00e1 esta instituci\u00f3n por los aires, de tal forma que se observar\u00e1n los salones y \u00e1reas deportivas, para luego continuar rumbo al Parque Ecol\u00f3gico. Lo har\u00e1 para despu\u00e9s incorporarse a la calle 17 Oriente, a la altura de la calle 10 Sur, en la colonia El \u00c1ngel.<\/p>\n\n\n\n
Fernando, residente de esta \u00faltima colonia, se\u00f1al\u00f3 que, como \u00e9l, algunos vecinos de otros lugares cercanos, como Bella Vista, Ladrillera de Ben\u00edtez, \u00c1lvaro Obreg\u00f3n y Azc\u00e1rate, no respaldan el proyecto. \u201cProtejamos el pozo del \u00c1ngel, las aves y los \u00e1rboles. Queremos un futuro sostenible, no queremos m\u00e1s contaminaci\u00f3n auditiva\u201d, dicen las mantas.<\/p>\n\n\n\n
Otro lugar por donde pasar\u00e1 el STC es el Parque Ecol\u00f3gico, cuya construcci\u00f3n inici\u00f3 el 22 de febrero de 1986. Este espacio tiene 58 hect\u00e1reas de extensi\u00f3n, 42 de ellas dedicadas a \u00e1reas verdes, seg\u00fan datos del Organismo P\u00fablico Descentralizado (OPD) Convenciones y Parques.<\/p>\n\n\n\n
El sistema de transporte se desplazar\u00e1 sobre la verticalidad de las pistas de trote, las canchas y las zonas de p\u00edcnic, sectores que mantienen un flujo constante de personas durante todo el d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
La planeaci\u00f3n contempla, adem\u00e1s, una estaci\u00f3n estrat\u00e9gica en las canchas de basquetbol situadas en las inmediaciones de la avenida Juan de Palafox y Mendoza, que ser\u00e1 respaldada por la instalaci\u00f3n de al menos cuatro torres. M\u00e1s all\u00e1, el tramo se extiende hasta culminar en Xonaca, sobre un predio que hoy se percibe abandonado, aunque conserva una fachada que no permite apreciar si corresponde a una casa, f\u00e1brica o hacienda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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