En medio de ajustes en la aviaci\u00f3n comercial entre M\u00e9xico y Estados Unidos, el Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA) comienza a tomar un papel m\u00e1s visible dentro de la estrategia de conectividad a\u00e9rea del pa\u00eds. Un reciente acuerdo bilateral abre la posibilidad de que esta terminal ampl\u00ede su participaci\u00f3n en rutas internacionales, particularmente hacia el mercado estadounidense.<\/p>\n\n\n\n
El anuncio fue dado a conocer por la Secretar\u00eda de Relaciones Exteriores y la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, quienes se\u00f1alaron que el entendimiento permitir\u00e1 integrar al AIFA dentro de esquemas ya existentes, como el convenio de transporte a\u00e9reo firmado en 2015.<\/p>\n\n\n\n
Uno de los puntos centrales es que el AIFA ser\u00e1 reconocido oficialmente<\/strong> como parte del sistema aeroportuario del Valle de M\u00e9xico<\/strong>, junto con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM<\/strong>). Esto implica que dejar\u00e1 de ser considerado una opci\u00f3n alterna<\/strong> en los hechos y podr\u00e1 incorporarse de forma m\u00e1s clara a la planeaci\u00f3n de vuelos<\/strong> entre ambos pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n El acuerdo tambi\u00e9n contempla la posibilidad de abrir nuevas rutas internacionales<\/strong>, as\u00ed como mantener comunicaci\u00f3n constante<\/strong> con autoridades de Estados Unidos para revisar aspectos operativos. En ese sentido, el siguiente paso ser\u00e1 observar si las aerol\u00edneas<\/strong> deciden apostar por esta terminal para expandir sus servicios.<\/p>\n\n\n\n En cuanto a carga a\u00e9rea<\/strong>, el AIFA ya presenta un avance m\u00e1s consistente. Hasta marzo de 2026, ha movilizado cerca de 99 mil toneladas<\/strong>, lo que lo posiciona como un punto relevante en materia log\u00edstica<\/strong>. Adem\u00e1s, se estableci\u00f3 que tanto el AIFA como el AICM tendr\u00e1n condiciones similares para operaciones de carga<\/strong>, lo que ampl\u00eda las alternativas para el transporte de mercanc\u00edas<\/strong> entre ambos pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n No obstante, en el rubro de pasajeros<\/strong> la diferencia sigue siendo amplia. Mientras el AICM concentra la mayor parte del flujo<\/strong>, el AIFA contin\u00faa en proceso de crecimiento<\/strong>, lo que refleja los desaf\u00edos que enfrenta para consolidarse como una opci\u00f3n competitiva<\/strong> en el mercado.<\/p>\n\n\n\n Como parte del entendimiento, ambos gobiernos acordaron formar un grupo de trabajo bilateral<\/strong> que dar\u00e1 seguimiento t\u00e9cnico<\/strong> a las medidas y revisar\u00e1 las reglas actuales del sector<\/strong>. Tambi\u00e9n se prev\u00e9 la participaci\u00f3n de aerol\u00edneas y operadores<\/strong>, lo que podr\u00eda influir en el rumbo que tome la operaci\u00f3n del AIFA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En medio de ajustes en la aviaci\u00f3n comercial entre M\u00e9xico y Estados Unidos, el Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA) comienza a tomar un papel m\u00e1s visible dentro de la estrategia de conectividad a\u00e9rea del pa\u00eds. Un reciente acuerdo bilateral abre la posibilidad de que esta terminal ampl\u00ede su participaci\u00f3n en rutas internacionales, particularmente hacia el […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":82329,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-82328","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-negocios"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82328","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82328"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82328\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":82330,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82328\/revisions\/82330"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/82329"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}