La misi\u00f3n de Artemis II est\u00e1 llegando a su fase final, y es importante que ustedes sepan que el M\u00f3dulo de Servicio Europeo (ESM-2) de Orion, fue fabricado por la compa\u00f1\u00eda francesa Airbus.<\/p>\n\n\n\n
Por encargo de la Agencia Espacial Europea (ESA, por sus siglas en ingl\u00e9s) fue construido el ESM-2, que tiene la funci\u00f3n de ser la fuente de energ\u00eda de la nave espacial Orion de la Administraci\u00f3n Nacional Aeron\u00e1utica y del Espacio (NASA).
\u00bfQu\u00e9 es lo que hace el ESM-2? Adem\u00e1s de proporcionar la energ\u00eda dentro de la nave, tambi\u00e9n es la responsable de brindarles la propulsi\u00f3n necesaria, as\u00ed como el aire y el agua, adem\u00e1s de contar con controles t\u00e9rmicos, para la mejor estancia de los cuatro astronautas que van a bordo de la aeronave; todos estos elementos necesarios para la sobrevivencia en el espacio exterior.<\/p>\n\n\n\n
Al respecto, Marc Steckling, el responsable de Earth Observation, Science and Space Exploration de Airbus, afirm\u00f3 a trav\u00e9s de un comunicado:<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa transici\u00f3n de Artemis I a Artemis II supone el paso de un veh\u00edculo de prueba a un espacio habitable\u2026Cuando Reid Wiseman y su tripulaci\u00f3n activen los motores del ESM para abandonar la \u00f3rbita terrestre, tambi\u00e9n estar\u00e1n confiando en el trabajo de cientos de ingenieros de diez pa\u00edses europeos para llevarlos a la Luna y traerlos de vuelta a casa sanos y salvos\u201d.<\/p>\n\n\n\n
En esta misi\u00f3n est\u00e1n participando por parte de la NASA los astronautas norteamericanos Christina Koch, Victor Glover y Reid Wiseman, adem\u00e1s del astronauta canadiense de la Agencia Espacial Canadiense (CSA, por sus siglas en ingl\u00e9s) Jeremy Hansen.<\/p>\n\n\n\n
En esta ocasi\u00f3n, se pretende demostrar dentro de la misi\u00f3n Artemis II, la capacidad de soporte vital del ESM-2, como bien lo cita la propia Airbus, \u201cdel hardware al soporte vital: el coraz\u00f3n y los pulmones\u201d de Orion.<\/p>\n\n\n\n
El ESM-2 est\u00e1 transportando 90 kilogramos de ox\u00edgeno, que son vitales para la supervivencia en el espacio exterior; a eso hay que a\u00f1adirles 240 kilogramos de agua potable, que sirven para el abastecimiento del m\u00f3dulo y para el uso de los astronautas.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n es importante destacar el control t\u00e9rmico. Si alguna vez han viajado en avi\u00f3n, sabr\u00e1n que cuando este se encuentra a su altitud de crucero, entre los 34 mil a 37 mil pies aproximadamente, y tocan la ventanilla del avi\u00f3n o incluso una puerta de la aeronave, notar\u00e1n que est\u00e1 muy fr\u00eda, eso es porque a esa altura la temperatura exterior puede rondar entre los -50 a -70 grados cent\u00edgrados.<\/p>\n\n\n\n
Evidentemente, en el caso de la c\u00e1psula Orion, ya est\u00e1 en el espacio exterior, donde la temperatura exterior puede rondar los -270.45 grados cent\u00edgrados. Por eso deben mantener dentro de la c\u00e1psula una temperatura constante, y ese trabajo lo hace el ESM-2, regulando la temperatura para que los astronautas puedan hacer su trabajo en las mejores condiciones.<\/p>\n\n\n\n
Otro dato importante del ESM-2 es la generaci\u00f3n de energ\u00eda, ya que cuenta con paneles solares que generan 11,2 kW de energ\u00eda, que es la necesaria para poder alimentar la nave y a su vez los sistemas de comunicaci\u00f3n de alta velocidad con los que cuentan los astronautas.<\/p>\n\n\n\n
Rematando con el sistema de propulsi\u00f3n, 33 motores proporcionan el empuje necesario para que la nave espacial Orion pueda maniobrar hasta su destino. Y entre las novedades que tiene la c\u00e1psula, es que adem\u00e1s tiene pilotaje manual y comunicaciones l\u00e1ser, estas nuevas tecnolog\u00edas no estaban incluidas en Artemis I, la nave no tripulada anterior a la Artemis II.<\/p>\n\n\n\n
\u00bfC\u00f3mo funciona la comunicaci\u00f3n l\u00e1ser? Se llama en realidad O2O \u201cComunicaci\u00f3n l\u00e1ser de alta velocidad\u201d y permite transmitir datos a una velocidad de 260 megabits por segundo, lo cual es propicio para las transmisiones en video en formato 4K de ultra alta definici\u00f3n; esto nos ha permitido observar im\u00e1genes incre\u00edbles tanto de la luna como del planeta Tierra, tomadas desde la nave espacial Orion.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto al sistema de \u201cpilotaje manual\u201d, los astronautas Victor Glover y Reid Wiseman controlan los 24 propulsores con los que cuenta el reactor del ESM-2. Para tener una idea, ellos est\u00e1n manejando el m\u00f3dulo, cuyo peso es de 13 toneladas. Los tripulantes de la misi\u00f3n de Artemis II esperan romper el r\u00e9cord que establecieron los del Apolo 13 en 1970, en alcanzar el punto m\u00e1s lejano al que ha llegado el ser humano.<\/p>\n\n\n\n
En Airbus ya est\u00e1n pensando m\u00e1s all\u00e1 de la misi\u00f3n de Artemis II; en 2027 probar\u00e1n las capacidades de \u201cencuentro y acoplamiento\u201d entre la nave espacial Orion y otras naves espaciales comerciales, gracias a un nuevo ESM-3. Para el 2028 buscan con un ESM-4 poder apoyar en su aterrizaje en la Luna, a la nave espacial Artemis IV, que actualmente se encuentra en una fase de \u201cintegraci\u00f3n final\u201d, dentro de las instalaciones del Centro Espacial Kennedy.<\/p>\n\n\n\n
Ahora, \u00bfqu\u00e9 es precisamente el ESM? Pues es un cilindro que mide m\u00e1s o menos cuatro metros, tanto de alto como de ancho, que adem\u00e1s cuenta con un sistema de propulsi\u00f3n, compuesto por 24 propulsores m\u00e1s peque\u00f1os para control de la nave y 8 motores auxiliares, que fue totalmente fabricado por Airbus a petici\u00f3n de la Agencia Espacial Europea, realiz\u00e1ndose su montaje final en Bremen, Alemania.<\/p>\n\n\n\n
Queda claro lo importante que son las alianzas para la humanidad, a diferencia del pensamiento sesgado de Donald Trump; esta misi\u00f3n no hubiese sido posible sin la colaboraci\u00f3n de m\u00e1s pa\u00edses y su tecnolog\u00eda, en este caso Francia y Alemania, junto con otros pa\u00edses de la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n\n\n\n
Artemis II nos demuestra que solo la uni\u00f3n entre todos hace posibles viajes como los que actualmente realiza d\u00e1ndole la vuelta a la Luna, porque no vivimos aislados y para nuestra propia sobrevivencia, debemos estar juntos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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