La reubicaci\u00f3n de la caseta de Atlixco lleva un avance del 25 por ciento, desde que se iniciaron las obras en el mes de diciembre del 2025, mismas que se extender\u00e1n hasta 20 meses m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo al coordinador del gabinete estatal, Jos\u00e9 Luis Garc\u00eda Parra, la ejecuci\u00f3n del proyecto se estim\u00f3 una durabilidad de 18 meses, poniendo como plazo de entrega para el pr\u00f3ximo 2026.
Al momento, se\u00f1al\u00f3 que se realizan trabajos en el segundo puente con direcci\u00f3n a Angel\u00f3polis, donde existen nuevos trazos y estructuras que marcan el lugar en el de trasladar\u00e1 el espacio de cobro.<\/p>\n\n\n\n
A su vez, el funcionario estatal asegur\u00f3 de que se ir\u00e1 informando el avance cada mes, pero va perfectamente en tiempo para conocer, por lo que concluir\u00e1 exactamente en la fecha acordada.<\/p>\n\n\n\n
Cabe mencionar, que tambi\u00e9n se realizan trabajos para que se lleve a cabo una ampliaci\u00f3n a 14 a 20 carriles con una inversi\u00f3n de 130 millones de pesos, los cuales ser\u00e1n saldados por la concesionaria Pinfra, quien se encarga de operarla.<\/p>\n\n\n\n
La alternativa busca desahogar el 80 por ciento de tr\u00e1fico que se hace en esa zona y tener mayor capacidad vial para transportarse hacia los estados de Morelos, Oaxaca y Guerrero, que son con los que se conecta.<\/p>\n\n\n\n
A pesar de las adecuaciones que se realizar\u00e1n, la administraci\u00f3n estatal descart\u00f3 un aumento en el costo del peaje para los usuarios y trayendo mejoras en infraestructura, as\u00ed como m\u00e1s inversi\u00f3n a la entidad poblana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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