{"id":77990,"date":"2026-03-01T15:34:28","date_gmt":"2026-03-01T15:34:28","guid":{"rendered":"https:\/\/lahora.mx\/?p=77990"},"modified":"2026-03-01T15:34:29","modified_gmt":"2026-03-01T15:34:29","slug":"semarnat-autoriza-ampliacion-de-la-autopista-puebla-acatzingo-y-nueva-caseta-de-cobro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/2026\/03\/01\/semarnat-autoriza-ampliacion-de-la-autopista-puebla-acatzingo-y-nueva-caseta-de-cobro\/","title":{"rendered":"Semarnat autoriza ampliaci\u00f3n de la autopista Puebla-Acatzingo y nueva caseta de cobro"},"content":{"rendered":"\n<p>La Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) autoriz\u00f3 el proyecto para ampliar, a cinco carriles por sentido, la autopista Puebla &#8211; Acatzingo y reubicar la Plaza de Cobro n\u00famero 26, que dispondr\u00e1 de 22 casetas para el pago de peaje. En la \u00faltima gaceta ecol\u00f3gica de la dependencia federal se inform\u00f3 que las obras se ejecutar\u00e1n en cinco a\u00f1os, con una inversi\u00f3n de 21 mil 547 millones 215 mil 99 pesos.<\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto 21PU2024V0065 presentado por la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) obtuvo la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental (MIA) y con ello la autorizaci\u00f3n para su desarrollo, en el que se contempla la ampliaci\u00f3n de la v\u00eda r\u00e1pida y su pavimentaci\u00f3n con concreto hidr\u00e1ulico. Las obras tendr\u00e1n una vida \u00fatil de 30 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p>Laa titular del Ejecutivo federal present\u00f3 las acciones a desarrollar para reconstruir viviendas, carreteras e infraestructura<br>Ampliar\u00e1n la autopista Puebla-Acatzingo y reubicar\u00e1n la caseta de Amozoc, anuncia Sheinbaum<br>La intervenci\u00f3n abarca 14.840 kil\u00f3metros, iniciando en el kil\u00f3metro 129 + 460, a la altura de la conclusi\u00f3n del segundo piso de la autopista hacia la ciudad de M\u00e9xico, en el municipio de Puebla, y terminando en el 144 + 377, en Amozoc. Incluye la modernizaci\u00f3n de los puentes de Amalucan, San Dieguito y Barranca Nueva, as\u00ed como de los entronques a Xonacatepec, Amozoc y a la carretera federal 129.<\/p>\n\n\n\n<p>Para la ampliaci\u00f3n del troncal de la autopista se indica que se llevar\u00e1 a cabo en las laterales, \u201caprovechando en todo el momento la superficie que se encuentra entre el hombro del cuerpo de la vialidad hasta donde finaliza el derecho de v\u00eda\u201d y se especifica que tambi\u00e9n se realizar\u00e1 la sustituci\u00f3n del drenaje actual.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, se se\u00f1ala que los trabajos se realizar\u00e1n dentro del derecho de v\u00eda de la autopista, con excepci\u00f3n de la reubicaci\u00f3n de la caseta de cobro, en donde se impactar\u00e1n 69 hect\u00e1reas desprovistas de vegetaci\u00f3n, 13 de pastizal inducido y 4.6 de vegetaci\u00f3n inducida arb\u00f3rea.<\/p>\n\n\n\n<p>La nueva caseta contar\u00e1 con 22 carriles para el peaje, de los cuales 10 ser\u00e1n con sentido a Acatzingo y 12 en direcci\u00f3n a Puebla. En la nueva ubicaci\u00f3n de la plaza de cobro tambi\u00e9n se construir\u00e1n estacionamientos, oficina, control de mando; instalaciones para archivo y una Planta Tratadora de Aguas Residuales (PTAR).<\/p>\n\n\n\n<p>Conforme al cronograma de actividades, durante el primer a\u00f1o de las obras se realizar\u00e1 el acarreo de materiales y la reubicaci\u00f3n de obras inducidas, a finales del segundo comenzar\u00e1 la construcci\u00f3n de la losa de concreto para ampliar la v\u00eda r\u00e1pida; mientras que la reubicaci\u00f3n de la Plaza de Cobro se concretar\u00e1 hasta el cuarto a\u00f1o de actividades.<\/p>\n\n\n\n<p>La obra permitir\u00e1 reducir hasta una hora los tiempos de traslado y mejorar la conectividad entre Puebla y el sur del pa\u00eds<br>Avanza al 90% la modernizaci\u00f3n de la carretera que une a Puebla, Morelos y Guerrero: SICT<br>Como parte de la justificaci\u00f3n del proyecto se se\u00f1al\u00f3 que el citado tramo \u201csirve para conectar con diferentes vialidades como es el Perif\u00e9rico Ecol\u00f3gico de Puebla, la carretera Amozoc &#8211; Perote y con comunidades como Santa Mar\u00eda Xonacatepec, Bosques de San Sebasti\u00e1n, Chachapa y es el principal punto de acceso a los parques industriales Puebla 2000, La Resurrecci\u00f3n y el Corredor Industrial La Ci\u00e9nega\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>La ampliaci\u00f3n de la autopista forma parte de los proyectos incluidos en el Plan Nacional de Obra presentado por la presidenta de M\u00e9xico, Claudia Sheinbaum Pardo, al inicio de su gesti\u00f3n, junto con el saneamiento del R\u00edo Atoyac y la construcci\u00f3n del Tren de Pasajeros M\u00e9xico &#8211; Puebla &#8211; Veracruz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) autoriz\u00f3 el proyecto para ampliar, a cinco carriles por sentido, la autopista Puebla &#8211; Acatzingo y reubicar la Plaza de Cobro n\u00famero 26, que dispondr\u00e1 de 22 casetas para el pago de peaje. En la \u00faltima gaceta ecol\u00f3gica de la dependencia federal se inform\u00f3 que las [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":77991,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[175],"tags":[195,223],"class_list":["post-77990","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-local","tag-principal","tag-puebla"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77990","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77990"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77990\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":77992,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77990\/revisions\/77992"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77991"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77990"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77990"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77990"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}