{"id":69159,"date":"2025-10-04T02:39:05","date_gmt":"2025-10-04T02:39:05","guid":{"rendered":"https:\/\/lahora.mx\/?p=69159"},"modified":"2025-10-04T02:39:05","modified_gmt":"2025-10-04T02:39:05","slug":"mexico-advierte-riesgos-por-aranceles-de-25-a-camiones-pesados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/2025\/10\/04\/mexico-advierte-riesgos-por-aranceles-de-25-a-camiones-pesados\/","title":{"rendered":"M\u00e9xico advierte riesgos por aranceles de 25% a camiones pesados"},"content":{"rendered":"\n<p>La industria automotriz mexicana enfrenta un nuevo desaf\u00edo tras la propuesta de Estados Unidos de aplicar un arancel del 25% a la importaci\u00f3n de camiones pesados fabricados en el pa\u00eds. Autoridades y empresarios advierten que la medida impactar\u00e1 directamente en la estructura de costos y podr\u00eda modificar la din\u00e1mica de producci\u00f3n en el corto plazo.<\/p>\n\n\n\n<p>El subsecretario de Industria y Comercio, Vidal Llerenas Morales, explic\u00f3 que, aunque no se prev\u00e9n cierres de plantas, s\u00ed se esperan ajustes en algunas l\u00edneas de producci\u00f3n. Record\u00f3 que algo similar ocurri\u00f3 cuando se establecieron aranceles a los veh\u00edculos ligeros, lo que oblig\u00f3 a compa\u00f1\u00edas a reubicar procesos sin abandonar M\u00e9xico.<br><br>Actualmente, cerca del 70% de los componentes de cada veh\u00edculo pesado ensamblado en territorio nacional proviene de la regi\u00f3n de Norteam\u00e9rica, lo que demuestra el nivel de integraci\u00f3n productiva que estar\u00eda en riesgo si la medida se concreta.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, Francisco Cervantes, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), calific\u00f3 los aranceles como un golpe a la cooperaci\u00f3n regional. Anunci\u00f3 que una delegaci\u00f3n conjunta de empresarios y autoridades viajar\u00e1 a Washington del 20 al 22 de octubre para dialogar con legisladores y funcionarios estadounidenses, con el objetivo de frenar la propuesta y buscar alternativas.<\/p>\n\n\n\n<p>En tanto, Rogelio Arzate, presidente ejecutivo de la Asociaci\u00f3n Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), advirti\u00f3 que el nuevo impuesto encarecer\u00eda de manera inmediata la producci\u00f3n de unidades y afectar\u00eda la competitividad mexicana frente a otros mercados. Aunque descart\u00f3 un impacto inmediato en empleos o cierres de f\u00e1bricas, se\u00f1al\u00f3 que el principal riesgo ser\u00e1 el encarecimiento de los veh\u00edculos y, con ello, la p\u00e9rdida de atractivo en el mercado internacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La industria automotriz mexicana enfrenta un nuevo desaf\u00edo tras la propuesta de Estados Unidos de aplicar un arancel del 25% a la importaci\u00f3n de camiones pesados fabricados en el pa\u00eds. Autoridades y empresarios advierten que la medida impactar\u00e1 directamente en la estructura de costos y podr\u00eda modificar la din\u00e1mica de producci\u00f3n en el corto plazo. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":69160,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[176,2],"tags":[],"class_list":["post-69159","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional","category-negocios"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69159","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69159"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69159\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":69161,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69159\/revisions\/69161"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69160"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69159"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69159"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}