{"id":64826,"date":"2025-07-09T01:09:43","date_gmt":"2025-07-09T01:09:43","guid":{"rendered":"https:\/\/lahora.mx\/?p=64826"},"modified":"2025-07-09T01:09:43","modified_gmt":"2025-07-09T01:09:43","slug":"profeco-pide-revision-de-15-mil-vehiculos-de-vw-fallan-bolsas-de-aire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/2025\/07\/09\/profeco-pide-revision-de-15-mil-vehiculos-de-vw-fallan-bolsas-de-aire\/","title":{"rendered":"Profeco pide revisi\u00f3n de 15 mil veh\u00edculos de VW; fallan bolsas de aire"},"content":{"rendered":"\n<p>La Procuradur\u00eda Federal del Consumidor (Profeco) emiti\u00f3 un llamado a revisi\u00f3n para m\u00e1s de 15 mil veh\u00edculos de la marca Volkswagen debido a fallas detectadas en las bolsas de aire marca Takata, que podr\u00edan representar un riesgo para la seguridad de los ocupantes.<\/p>\n\n\n\n<p>De acuerdo con el comunicado emitido este martes, el organismo destac\u00f3 tres alertas en diferentes fechas, acumulando un total de 15 mil 18 unidades afectadas. Las fallas se detectaron despu\u00e9s de que se identificaron desperfectos al momento de activar la bolsa de aire, surgiendo la posibilidad de que se desprendan fragmentos del generador de gas, lo que podr\u00eda causar lesiones a los pasajeros.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00bfCu\u00e1les son los tres llamados a revisi\u00f3n por Volkswagen M\u00e9xico?<br>El m\u00e1s reciente de los llamados se emiti\u00f3 el 23 de junio de 2025 y afect\u00f3 a 3 mil 794 veh\u00edculos modelos Cross Fox, Gol Sed\u00e1n, Gol, Saveiro y T4, todos del a\u00f1o 2015. En estos casos, el problema se ubica en la bolsa de aire del lado del copiloto, y la campa\u00f1a de revisi\u00f3n y reparaci\u00f3n concluir\u00eda hasta el 23 de junio de 2026.<\/p>\n\n\n\n<p>Una segunda alerta se dio a conocer el 19 de febrero de 2025, dirigida a 6 mil 733 unidades correspondientes a los modelos Cross Fox Std (2010-2012), Gol CL Aire Std (2011-2012), Gol Sed\u00e1n Sport CV (2011), Gol Sed\u00e1n CL (2011), Gol GT Std (2011-2012) y Saveiro Highline Cabina Extendida (2011-2012). En estos autom\u00f3viles, la posible falla se encuentra en la bolsa de aire del lado del conductor y la campa\u00f1a no tiene fecha de finalizaci\u00f3n definida.<\/p>\n\n\n\n<p>El tercer llamado, se emiti\u00f3 el 3 de octubre de 2024 e incluy\u00f3 a 4 mil 491 unidades de los modelos Saveiro, Gol, Gol Sed\u00e1n y Cross Fox, todos del a\u00f1o 2014. En este caso, el defecto tambi\u00e9n se present\u00f3 en la bolsa de aire del copiloto. La campa\u00f1a concluye el 3 de octubre de 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>Acciones gratuitas para propietarios y recomendaciones de Profeco<br>Volkswagen de M\u00e9xico inform\u00f3 que, en todos los casos, la reparaci\u00f3n consistir\u00e1 en sustituir sin costo el generador de gas de la bolsa de aire afectada. Hasta el momento, no se registraron incidentes relacionados con esta falla en veh\u00edculos comercializados en territorio mexicano.<\/p>\n\n\n\n<p>La empresa contactar\u00e1 a los propietarios afectados v\u00eda correo postal, aunque tambi\u00e9n es posible acudir directamente a cualquier distribuidor autorizado Volkswagen para consultar detalles, resolver dudas o programar la revisi\u00f3n correspondiente.<\/p>\n\n\n\n<p>Mientras tanto, la Profeco exhort\u00f3 a las personas consumidoras revisar si su veh\u00edculo est\u00e1 incluido en los llamados a revisi\u00f3n y, en caso de presentar fallas, acudir cuanto antes a los puntos de servicio.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n se recomienda estar al tanto de los comunicados oficiales y consultar la lista completa de veh\u00edculos involucrados. As\u00ed como el estatus de las campa\u00f1as directamente en el sitio web oficial de Profeco o en los portales de atenci\u00f3n de Volkswagen de M\u00e9xico. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Procuradur\u00eda Federal del Consumidor (Profeco) emiti\u00f3 un llamado a revisi\u00f3n para m\u00e1s de 15 mil veh\u00edculos de la marca Volkswagen debido a fallas detectadas en las bolsas de aire marca Takata, que podr\u00edan representar un riesgo para la seguridad de los ocupantes. 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