{"id":62471,"date":"2025-05-19T21:34:19","date_gmt":"2025-05-19T21:34:19","guid":{"rendered":"https:\/\/lahora.mx\/?p=62471"},"modified":"2025-05-19T21:34:19","modified_gmt":"2025-05-19T21:34:19","slug":"diputados-buscan-regular-bicis-electricas-placa-casco-y-chaleco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/2025\/05\/19\/diputados-buscan-regular-bicis-electricas-placa-casco-y-chaleco\/","title":{"rendered":"Diputados buscan regular bicis el\u00e9ctricas: placa, casco y chaleco"},"content":{"rendered":"\n<p>La diputada Laura Artemisa Garc\u00eda Ch\u00e1vez inform\u00f3 que este mi\u00e9rcoles se presentar\u00e1 en el Congreso estatal una reforma a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial de Puebla, que entre otros aspectos, limitar\u00e1 el n\u00famero m\u00e1ximo de ocupantes de una motocicleta y ordenar\u00e1 el emplacado obligatorio de bicicletas el\u00e9ctricas.<\/p>\n\n\n\n<p>As\u00ed lo dio a conocer durante la conferencia de prensa matutina del gobernador Alejandro Armenta, en la cual la presidenta de la Junta de Gobierno y Coordinaci\u00f3n Pol\u00edtica (Jugocopo) del cuerpo legislativo ofreci\u00f3 mayores detalles sobre esta iniciativa.<\/p>\n\n\n\n<p>Garc\u00eda Ch\u00e1vez declar\u00f3 que ser\u00e1 este mi\u00e9rcoles cuando se presente ante la Jugocopo esta iniciativa, par que posteriormente se pueda revisar en el pleno el jueves y enviarla a la comisi\u00f3n correspondiente, de tal modo que la pr\u00f3xima semana pueda ser votada.<\/p>\n\n\n\n<p>La legisladora explic\u00f3 que la iniciativa recoge aspectos de las cinco propuestas previas que hab\u00edan presentado otros diputados en el transcurso de la actual legislatura, esto en relaci\u00f3n a la regulaci\u00f3n de las motocicletas y de las unidades el\u00e9ctricas.<\/p>\n\n\n\n<p>De igual modo, considera tambi\u00e9n el exhorto por parte del gobernador Alejandro Armenta, quien hoy reiter\u00f3 que los asaltos por parte de sujetos a bordo de motocicletas son la segunda causa principal de homicidios en el estado.<\/p>\n\n\n\n<p>Ahora bien, en cuanto a los art\u00edculos espec\u00edficos que ser\u00e1n modificados en la normativa legal, Garc\u00eda Ch\u00e1vez inform\u00f3 que ser\u00e1 la fracci\u00f3n 67, del art\u00edculo 8, as\u00ed como los art\u00edculos del 123 al 129 bis, y el 132.<\/p>\n\n\n\n<p>A trav\u00e9s de esta modificaci\u00f3n, la legisladora explic\u00f3 que se busca que en la tarjeta de circulaci\u00f3n se especifique cu\u00e1ntas personas pueden ir a bordo de la motocicleta, dependiendo de sus dimensiones, lo cual permitir\u00eda sancionar a aquellas personas que excedan el l\u00edmite.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a las bicicletas el\u00e9ctricas y otras unidades como los scooters, la diputada detall\u00f3 que se prohibir\u00e1 su circulaci\u00f3n en v\u00edas primarias, y sus conductores deber\u00e1n portar un casco de seguridad y un chaleco que deber\u00e1n tener inscritos el n\u00famero de placa del veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p>Esto aplicar\u00e1 para todos aquellos veh\u00edculos el\u00e9ctricos que puedan superar los 25 kil\u00f3metros por hora, seg\u00fan detall\u00f3 la legisladora, quien destac\u00f3 que se est\u00e1 trabajando en este tema con las secretar\u00edas de Seguridad P\u00fablica y de Movilidad y Transporte estatal.<\/p>\n\n\n\n<p>De este modo, se establecer\u00eda el requisito de emplacado para estas unidades que previamente no lo requer\u00edan, por lo cual se prev\u00e9 que una vez que se apruebe la ley, las autoridades estatales realicen operativos para impedir la circulaci\u00f3n de bicicletas el\u00e9ctricas sin placas. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La diputada Laura Artemisa Garc\u00eda Ch\u00e1vez inform\u00f3 que este mi\u00e9rcoles se presentar\u00e1 en el Congreso estatal una reforma a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial de Puebla, que entre otros aspectos, limitar\u00e1 el n\u00famero m\u00e1ximo de ocupantes de una motocicleta y ordenar\u00e1 el emplacado obligatorio de bicicletas el\u00e9ctricas. 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