La producci\u00f3n de Volkswagen disminuy\u00f3 un 15 por ciento con la salida del modelo Tiguan, seg\u00fan datos del Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (Inegi).<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Veh\u00edculos Ligeros (RAIAVL) de noviembre, Volkswagen tuvo una producci\u00f3n de 29 mil 255 veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, esto represent\u00f3 una diferencia de 5 mil 160 unidades menos respecto al mes de octubre, cuando se realizaron 34 mil 415 veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n
Fue el 19 de noviembre cuando la planta de Volkswagen fabric\u00f3 la \u00faltima unidad del modelo SUV Tiguan y anunci\u00f3 un paro t\u00e9cnico en este segmento.<\/p>\n\n\n\n
Este paro t\u00e9cnico inici\u00f3 en noviembre y los trabajadores comenzar\u00e1n a regresar gradualmente en 2025; se espera que los t\u00e9cnicos de esta \u00e1rea est\u00e9n laborando al 100 por ciento hasta abril.<\/p>\n\n\n\n
Aunque se hab\u00eda mencionado que la camioneta Tayron reemplazar\u00eda a la Tiguan, Volkswagen inform\u00f3 que s\u00f3lo se trata del modelo 2025, descartando un veh\u00edculo distinto.<\/p>\n\n\n\n
En este paro t\u00e9cnico, un total de mil 800 t\u00e9cnicos del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (Sitiavw) se ver\u00e1n afectados, al igual que 3 mil 300 trabajadores de proveedoras que abastecen a VW.<\/p>\n\n\n\n
Un ejemplo son los tres trabajadores agremiados a la Confederaci\u00f3n de Trabajadores de M\u00e9xico (CTM) en Puebla; sin embargo, su l\u00edder, Leobardo Soto, ha asegurado que su salario estar\u00e1 cubierto al 100 por ciento.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n hay otros 300 trabajadores adheridos al Sindicato Nacional de Trabajadores y Empleados \u00abConstantino S\u00e1nchez Romano\u00bb de la FROC-Conlabor, cuyos salarios, seg\u00fan Esteban S\u00e1nchez, l\u00edder sindical, ser\u00e1n cubiertos al 50 por ciento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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