{"id":4971,"date":"2022-04-04T03:45:51","date_gmt":"2022-04-04T03:45:51","guid":{"rendered":"http:\/\/lahora.mx\/?p=4971"},"modified":"2022-04-04T03:45:52","modified_gmt":"2022-04-04T03:45:52","slug":"52-rutas-del-centro-podrian-utilizar-la-10-12-11-y-13-poniente-oriente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/2022\/04\/04\/52-rutas-del-centro-podrian-utilizar-la-10-12-11-y-13-poniente-oriente\/","title":{"rendered":"52 rutas del centro podr\u00edan utilizar la 10, 12, 11 y 13 Poniente- Oriente"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>La 10, 11, 12 y 13 Oriente- Poniente podr\u00edan<\/strong>&nbsp;ser las calles que se utilicen&nbsp;<strong>para el tr\u00e1nsito de las 52 rutas del transporte<\/strong>&nbsp;p\u00fablico que circulan por el Centro Hist\u00f3rico, una vez que se modifiquen las vialidades y el uso de las mismas debido a que causan da\u00f1os&nbsp;<strong>importantes a la estructura vial.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Lo anterior lo inform\u00f3 la titular de&nbsp;<strong>la direcci\u00f3n de Movilidad, Rub\u00ed V\u00e1zquez Cruz<\/strong>, quien se\u00f1al\u00f3 que tras hacer un estudio referente al tema de reordenamiento del transporte, se han propuesto las vialidades antes mencionadas, pero la decisi\u00f3n corresponde&nbsp;<strong>directamente al gobierno del estado.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Descart\u00f3 que se vaya a retirar al transporte p\u00fablico del Centro Hist\u00f3rico<\/strong>, pues puntualiz\u00f3 que el 85 por ciento de los poblanos viaja en este medio,\u00a0<strong>lo que los afectar\u00eda si ya no se permite su circulaci\u00f3n<\/strong>\u00a0en el primer cuadro de la ciudad, por ello se trabaja con el gobierno estatal para encontrar una mejor estrategia.<br><\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEs importante mencionar que&nbsp;<strong>no estamos buscando sacar el transporte p\u00fablico del Centro Hist\u00f3rico<\/strong>&nbsp;porque el 85 por ciento de la poblaci\u00f3n se traslada en ellos, simplemente estamos buscando la organizaci\u00f3n, el ordenamiento y en su caso, pues gobierno del estado nos dir\u00e1 cu\u00e1les (unidades)&nbsp;<strong>son exactamente las que se van a reubicar\u201d<\/strong>, dijo.<\/p>\n\n\n\n<p>De igual forma, V\u00e1zquez Cruz&nbsp;<strong>se\u00f1al\u00f3 que en la calle 14 Poniente es donde se cuenta con mayor tr\u00e1fico veh\u00edcular<\/strong>, por ello se busca desahogarla y se har\u00e1&nbsp;<strong>a trav\u00e9s de esta modificaci\u00f3n<\/strong>&nbsp;que ya se planea.<\/p>\n\n\n\n<p>De acuerdo con la<strong>&nbsp;Secretar\u00eda de Movilidad e Infraestructura<\/strong>, las rutas que pasan por el centro son:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Se trata de rutas como<\/strong>&nbsp;la Azteca, Azumiatla, Barranca Honda, Conmemorativo 76, Cholula-Plaza Rub\u00ed, CSJ, Cuautinchan-Puebla, F\u00e1bricas Xonaca, Jaguares, Josefina, La Constancia, Libertad Cuauht\u00e9moc, Perimetral 3, Puebla-Cholula, Remanente 1, 11A, 11C, 12A, 14A, 17, 18, 19, 2A, 20, 21, 23, 23A, 24, 25, 26A y 26B.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Adem\u00e1s de la ruta<\/strong>&nbsp;27, 27A, 28, 29, 3, 3A, 30A, 33, 35, 37, 38A, 38, 4, 41, 44, 44A, 45, 46, 5, 52, 55, 56, 6, 64A, 64B, 64C, 67, 68, 68A, 70, 72, 72A, 77A, 7A, 8, 9, M1, M-17,M21, M22, M6A, M6B, M7, Canoa, S-11, S12, S14A, S14B, S19, S23, S25, S28, Santa Catarina, Santa Lucia Circuito, T, Tlaxcalancingo, Tlaxco y la ruta UTP.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La 10, 11, 12 y 13 Oriente- Poniente podr\u00edan&nbsp;ser las calles que se utilicen&nbsp;para el tr\u00e1nsito de las 52 rutas del transporte&nbsp;p\u00fablico que circulan por el Centro Hist\u00f3rico, una vez que se modifiquen las vialidades y el uso de las mismas debido a que causan da\u00f1os&nbsp;importantes a la estructura vial. 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