{"id":4700,"date":"2022-03-27T21:35:28","date_gmt":"2022-03-27T21:35:28","guid":{"rendered":"http:\/\/lahora.mx\/?p=4700"},"modified":"2022-03-27T21:36:31","modified_gmt":"2022-03-27T21:36:31","slug":"se-1-mdp-por-nuevas-leyes-del-transporte-y-movilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/2022\/03\/27\/se-1-mdp-por-nuevas-leyes-del-transporte-y-movilidad\/","title":{"rendered":"Se gasta 1 mdp por nuevas leyes del Transporte y Movilidad"},"content":{"rendered":"\n<p>Despu\u00e9s de entregar la iniciativa de&nbsp;<strong>Ley del Transporte<\/strong>&nbsp;al Congreso de Puebla, el gobierno del estado pag\u00f3&nbsp;<strong>1 mill\u00f3n 90 mil 400 pesos<\/strong>&nbsp;a la sociedad civil&nbsp;<strong>Proyecto C\u00e9ntrico<\/strong>&nbsp;para que hiciera el proyecto de iniciativa de esa misma ley, as\u00ed como el reglamento y la&nbsp;<strong>Ley de Movilidad y Seguridad Vial<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>El 11 de noviembre de 2021 el poder legislativo recibi\u00f3 la iniciativa de&nbsp;<strong>Ley del Transporte<\/strong>&nbsp;enviada por el gobernador&nbsp;<strong>Luis Miguel Barbosa Huerta<\/strong>, y el 25 del mismo mes las y los legisladores la avalaron sin hacer cambios.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo,&nbsp;<strong>el 19 de noviembre<\/strong>&nbsp;de ese a\u00f1o apenas la Secretar\u00eda de Movilidad y Transporte (SMT), encabezada por&nbsp;<strong>Elsa Mar\u00eda Bracamonte Gonz\u00e1lez<\/strong>, firm\u00f3 un contrato con Proyecto C\u00e9ntrico&nbsp;<strong>para que hiciera la iniciativa de ley.<\/strong><br><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Lydia Deni Gamboa L\u00f3pez<\/strong>, fundadora del colectivo Espacio P\u00fablico Facultad de Filosof\u00eda y Letras, consider\u00f3 que a la Ley del Transporte le hizo falta ser vinculante, ya que en el documento se pueden leer oraciones en las que los actores involucrados \u201cpodr\u00e1n hacer\u201d determinadas acciones,&nbsp;<strong>cuando lo ideal ser\u00eda que dijera \u201cdeber\u00e1n hacer\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Esto para que las acciones se\u00f1aladas en la ley&nbsp;<strong>sean una obligaci\u00f3n y no una opci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n dijo que debi\u00f3 considerar aspectos como&nbsp;<strong>entregar las concesiones a personas morales<\/strong>&nbsp;y no s\u00f3lo a individuos, esto con la finalidad de dar mejores condiciones de trabajo a conductores de unidades.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Respecto a la contrataci\u00f3n de Proyecto C\u00e9ntrico para la realizaci\u00f3n de la ley, aval\u00f3 la acci\u00f3n al considerar que es una de las organizaciones que&nbsp;<strong>destacan a nivel nacional por su trabajo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Coment\u00f3 que incluso es una de las agrupaciones que los acompa\u00f1aron en el proyecto de la&nbsp;<strong>Ley de Movilidad y Seguridad Vial&nbsp;<\/strong>que impulsan organizaciones civiles a nivel federal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de entregar la iniciativa de&nbsp;Ley del Transporte&nbsp;al Congreso de Puebla, el gobierno del estado pag\u00f3&nbsp;1 mill\u00f3n 90 mil 400 pesos&nbsp;a la sociedad civil&nbsp;Proyecto C\u00e9ntrico&nbsp;para que hiciera el proyecto de iniciativa de esa misma ley, as\u00ed como el reglamento y la&nbsp;Ley de Movilidad y Seguridad Vial. 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