En una acalorada sesi\u00f3n de gobernaci\u00f3n a donde los regidores intentaban dirimir dar el visto bueno a una serie de acciones para renovar al Coremun, \u00abapareci\u00f3\u00bb un burro y un sabio, que calentaron m\u00e1s los \u00e1nimos de los concejales. La fecha para aprobar en Cabildo, al renovado C\u00f3digo Reglamentario Municipal, con reglamentos aut\u00f3nomos por materia, se mantuvo para el mi\u00e9rcoles 28 de febrero.<\/p>\n\n\n\n
Al salir de la sesi\u00f3n, Bosco Rosillo Mart\u00ednez, Consejero Pol\u00edtico de la presidencia municipal, subray\u00f3 que es un trabajo estructurado y planeado para arropar a la Puebla global y digital.<\/p>\n\n\n\n
Explic\u00f3 que este renovado o rejuvenecido Coremun abarca a todas las materias que regulan a la ciudad, pero sin dejar temas pendientes.<\/p>\n\n\n\n
\u00abEste Coremun ya est\u00e1 rebasado porque los ciudadanos no pueden, no les es tan pr\u00e1ctico conocer m\u00e1s de dos mil art\u00edculos, con todos sus derivados\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Precis\u00f3 que el agonizante Coremun, ya tampoco es bueno y pr\u00e1ctico para los propios regidores, estar proponiendo no es f\u00e1cil, dentro de un c\u00f3digo reglamentario porque se generan problem\u00e1ticas en la estructura de las propuestas, al tener que estar \u201dponiendo\u201d art\u00edculos bis, o modificando el art\u00edculo y as\u00ed sucesivamente, esa pr\u00e1ctica, ya no es funcional.<\/p>\n\n\n\n
\u00abLa propuesta del Ayuntamiento es pasar como al que tienen muchos Ayuntamientos (en M\u00e9xico). La propuesta del Ayuntamiento de Puebla, es la de reglamentos aut\u00f3nomos por materia\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Ejemplific\u00f3 que el reglamento de Ordenamiento Territorial y de Construcciones; un reglamento de Medio Ambiente; un reglamento para las Compras Municipales, que ya existe; se modifica y se actualiza.<\/p>\n\n\n\n
\u00abCada cap\u00edtulo del reglamento al d\u00eda de hoy, por ejemplo, el cap\u00edtulo de la movilidad y tr\u00e1nsito. Ese cap\u00edtulo ahora ser\u00e1 un reglamento de movilidad y tr\u00e1nsito, y esa realmente es una ventaja\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Subray\u00f3 que de esa forma para los ciudadanos ser\u00e1 una herramienta muy f\u00e1cil de conocer y usar como el Reglamento de Vialidad de Tr\u00e1nsito, como el Reglamento de Construcciones, como el Reglamento de Giros Comerciales y no tener que descargar dos mil art\u00edculos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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