El director de Audi M\u00e9xico Tarek Mashhour se dirigi\u00f3 por segunda ocasi\u00f3n de manera directa a los trabajadores de la planta automotriz a trav\u00e9s de un comunicado para explicarles los beneficios de un contrato multianual, pues advirti\u00f3 que los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os ser\u00e1n complicados para la marca de autom\u00f3viles de lujo.<\/p>\n\n\n\n
En su carta, Tarek Mashhour dej\u00f3 entrever que el sindicato de Audi no sociabiliz\u00f3 con la base de trabajadores la posibilidad de un contrato por varios a\u00f1os, por lo que opt\u00f3 por dirigirse de manera directa a los trabajadores y exhibi\u00f3 que existe un distanciamiento de la empresa con la representatividad sindical.<\/p>\n\n\n\n
De hecho, en una parte de su comunicado, Tarek expone de manera personal: de nuestra parte estamos y estaremos abiertos a reanudar las negociaciones que pongan fin a este conflicto. \u201cEsperamos que el sindicato acepte nuestra invitaci\u00f3n pronto\u201d.
En su segunda carta personal que env\u00eda el director de Audi a los tel\u00e9fonos de los trabajadores, y que despu\u00e9s se hizo viral en redes sociales, el ejecutivo explica que desde un inicio se busc\u00f3 un contrato por varios a\u00f1os, como se tuvo en los primeros seis a\u00f1os de la planta de Audi.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa empresa en un inicio propuso un contrato multianual, el cual permite una estabilidad laboral para nuestros colaboradores durante ocho a\u00f1os, tanto en buenos como en malos momentos. Como, por ejemplo, durante la pandemia por COVID pudimos conservar la plantilla laboral completa\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, para advertir que un contrato por varios a\u00f1os es lo que supuestamente conviene a los trabajadores, Tarek Mashhour asegura que se vienen tiempos dif\u00edciles para la automotriz que en Puebla fabrica la camioneta Q5, cuyo precio de la versi\u00f3n m\u00e1s econ\u00f3mica es de 1.5 millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa empresa experimentar\u00e1 dificultades los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os por ello, para garantizar la estabilidad laboral y el salario tan competitivo insistimos en firmar nuevamente un contrato multianual\u201d, recalca el ejecutivo.
Despu\u00e9s de exponer tal situaci\u00f3n, el alto mando revel\u00f3 que el sindicato que encabeza C\u00e9sar Orta Briones le expuso a la empresa que \u201cla base trabajadora no buscaba un contrato multianual\u201d y entonces la empresa de manera flexible accedi\u00f3 a conversar sobre un contrato anual.<\/p>\n\n\n\n
Primer contrato multianual fue por 4 a\u00f1os
El primer Contrato Colectivo de Trabajo que firm\u00f3 Audi con su sindicato fue de 2016 a 2019, y durante todos esos a\u00f1os nunca hubo revisi\u00f3n salarial, pues as\u00ed qued\u00f3 pactado.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLas partes acuerdan de conformidad con la ley para los a\u00f1os 2016, 2017, 2018 y 2019, de antemano un ajuste anual de los salarios de 5.8 por ciento por a\u00f1o. Las partes no realizar\u00e1n revisiones a las prestaciones durante dichos a\u00f1os\u201d, cita el documento.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, en este 2024, Tarek Mashhour preve\u00eda un CCT de hasta por ocho a\u00f1os, es decir, de 2024 y hasta 2032, en los cuales no habr\u00eda revisi\u00f3n salarial y los aumentos ser\u00edan en promedio de entre 4 y 5 por ciento.<\/p>\n\n\n\n
Audi propone contrato multianual; advierte dificultades econ\u00f3micas por 3 a\u00f1os
Audi pide no personalizar
Como parte de su misiva, el director de Audi asegura que las decisiones no las toma una sola persona, sin hacer referencia a alg\u00fan ejecutivo en particular, pues los obreros han solicitado la salida de Jacobo Issa, a quien la empresa tiene como un gran conciliador entre la automotriz la base de trabajadores.<\/p>\n\n\n\n
Debido a esta situaci\u00f3n, Tarek especific\u00f3 en su carta que en estos d\u00edas se realizaron se\u00f1alamientos y descalificaciones personales que no abonan en la soluci\u00f3n del conflicto que atraviesa la empresa.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa huelga no es un asunto personal, sino de diferencias entre dos organizaciones. No deseo entrar en un intercambio de descalificaciones, ya que eso no ayuda en este momento, Las decisiones de Audi no recaen en una sola persona, sino que se toman de forma corporativa\u201d, asegur\u00f3 Mashhour.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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