Volkswagen frenar\u00e1 labores este viernes, con esto la planta acumula su quinto d\u00eda consecutivo sin actividades desde el 13 de noviembre, el paro coincide con el arranque de la primera semana de proselitismo para elecci\u00f3n del nuevo Comit\u00e9 Ejecutivo que dirigir\u00e1 el sindicato por los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con documentos internos que la empresa circul\u00f3 entre sus empleados y a los que e-consulta tuvo acceso, durante toda la semana existieron cancelaciones para al menos uno de los turnos de alg\u00fan segmento de la producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Los frenos en la producci\u00f3n iniciaron esta semana, al mismo tiempo que dieron inicio las campa\u00f1as de proselitismo para elegir al grupo sindical que se har\u00e1 del liderazgo del Sindicato Independiente de la Industria Volkswagen (Sitiavw).<\/p>\n\n\n\n
Entre los trabajadores de la planta existe incertidumbre al respecto, pues de acuerdo con una fuente cercana, los d\u00edas sin actividades se han pagado al 100 por ciento, cuando en estos casos lo m\u00e1s usual es irse a paro t\u00e9cnico.<\/p>\n\n\n\n
Los trabajadores tambi\u00e9n sospechan que se trate de una estrategia a favor de alguna de las planillas sindicales, pues denuncian que tampoco les permiten conocer las propuestas sindicales de los competidores:<\/p>\n\n\n\n
\u201c(\u2026) Est\u00e1 de alguna forma haciendo que no pasen los planilleros a hacer su proselitismo, nos parece que est\u00e1 favoreciendo a alguna planilla. Hasta ahora no conocemos la car\u00e1tula de los integrantes de las planillas, ya que aun cuando estamos parados sin hacer nada, no dejan hacer el proselitismo a las planillas, poder reunirnos y platicar brevemente sus propuestas (\u2026)\u201d<\/p>\n\n\n\n
En esta ocasi\u00f3n el paro se anunci\u00f3 a trav\u00e9s de un comunicado del sindicato para el segmento 3 TAOS, posterior a este, circularon tres comunicados m\u00e1s en donde se anunciaba que los d\u00edas 18 y 20 de noviembre se tendr\u00edan que trabajar horas extra para recuperar la producci\u00f3n de Taos, Jetta y Tiguan.<\/p>\n\n\n\n
Mientras que los documentos que se dieron a conocer internamente a partir del 13 de noviembre acumularon m\u00e1s de 40 horas de paros entre turnos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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