Con 39 votos a favor, el Pleno del Congreso del Estado aprob\u00f3 la Ley de Movilidad para el estado de Puebla. Esto contempla que los automovilistas estar\u00e1n obligados a contratar seguros vehiculares, implica el retiro de licencia hasta por 10 a\u00f1os por conducir en estado de ebriedad y establece que cualquier automovilista que da\u00f1e la infraestructura peatonal, ciclista o una se\u00f1al\u00e9tica pagar\u00e1 m\u00e1s de 7 mil pesos como sanci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Esta aprobaci\u00f3n se llev\u00f3 a cabo gracias al esfuerzo de la diputada Silvia Tan\u00fas, la panista Guadalupe Leal y el morenista Roberto Sol\u00eds del Valle. La Ley est\u00e1 enfocada en reconocer a Manuel Vara Zenteno, quien falleci\u00f3 al ser atropellado por un transporte p\u00fablico, por lo que se nombr\u00f3 Ley Manu.<\/p>\n\n\n\n
Dentro de los art\u00edculos, destaca el cap\u00edtulo III de las sanciones en su art\u00edculo 142, que establece que las autoridades estatales competentes sancionar\u00e1n con multa de 20 a 40 UMAS, es decir, de 2 mil 74 pesos a 4 mil 149 pesos, a las personas conductoras de veh\u00edculos motorizados que no cuenten con seguro de responsabilidad vigente que garantice el pago de da\u00f1os a terceros.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, el art\u00edculo 143 menciona que las personas que obstruyan, limiten, da\u00f1en, deterioren o destruyan la infraestructura peatonal, la nomenclatura o se\u00f1alizaci\u00f3n vial, as\u00ed como la infraestructura ciclista, ser\u00e1n sancionadas con una multa de 40 a 70 UMAS, equivalente a 4 mil 149 pesos a 7 mil 261 pesos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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