\u201cNos enga\u00f1aron\u201d, sentenciaron transportistas al referirse a la \u00faltima alza al pasaje hace cuatro a\u00f1os en Puebla, al se\u00f1alar que realmente tuvieron un aumento de 40 centavos por el subsidio a personas de la tercera edad y discapacitados.<\/p>\n\n\n\n
En entrevista a Intolerancia Diario, concesionarios del transporte p\u00fablico, afirmaron que desde 2010 realmente no tienen un incremento beneficioso.<\/p>\n\n\n\n
Ahora, los transportistas, est\u00e1n solicitando que el costo del pasaje pase de 8.50 a 12 pesos lo m\u00e1s pronto posible, al afirmar que viven una crisis en el sector.<\/p>\n\n\n\n
El enga\u00f1o
Rito Jorge M\u00e9ndez G\u00f3mez, delegado y concesionario de la ruta Remanente, explic\u00f3 que en la administraci\u00f3n del gobernador finado, Miguel Barbosa, se lleg\u00f3 al acuerdo de aumento al pasaje, sin embargo, dos d\u00edas despu\u00e9s les dijeron que iba con subsidio.<\/p>\n\n\n\n
Se\u00f1al\u00f3 que esto deterior\u00f3 las ganancias, adem\u00e1s de que el gobierno estatal barbosista fall\u00f3 en la entrega del subsidio de hasta 2 mil pesos por unidad mensual, pero solo se pagaron un par de meses.<\/p>\n\n\n\n
Explic\u00f3 que ha habido un atraso en la mejora de las unidades, debido a que no alcanzan las ganancias, adem\u00e1s de que se han disparado los costos de los nuevos veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEs una necesidad muy grande en este negocio, desde el 2010 con Moreno Valle no tenemos un verdadero aumento\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEl se\u00f1or gobernador (Miguel Barbosa), que ya no se debe hablar de \u00e9l, porque ya no est\u00e1, pues nos enga\u00f1\u00f3 d\u00e1ndonos una tarifa, la que a final de cuentas se quita por subsidios, pues pr\u00e1cticamente llevamos tres sexenios sin aumento\u201d, refiri\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
-\u00bfEntonces el aumento aplicado con Miguel Barbosa, no sirvi\u00f3?<\/p>\n\n\n\n
-Pues no sirvi\u00f3, porque luego a los dos d\u00edas nos dicen que hab\u00eda que aplicar el subsidio a los estudiantes, discapacitados y personas de la tercera edad, realmente nos quedaron como 40 centavos. Nos enga\u00f1aron totalmente con el cambio.<\/p>\n\n\n\n
-Pero siguen los problemas, no han renovado unidades, muchas quejas de los operadores, muchos accidentes, robos, \u00bfa\u00fan as\u00ed piden el incremento?<\/p>\n\n\n\n
-Te pongo un ejemplo, en 2010 tuve la oportunidad de comprar un cami\u00f3n y costaban 700 mil pesos y ahora valen 2 millones y medio de pesos; un microb\u00fas costaba 350 mil y ahora un mill\u00f3n 200 mil pesos.<\/p>\n\n\n\n
\u201c\u00bfDe d\u00f3nde?, con el mismo precio del pasaje es imposible comprar unidades nuevas, ya ni te digo las llantas, combustible, refacciones y mano de obra\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPedimos a gritos el favor grande al gobernador Sergio Salom\u00f3n, con ojos de ayuda que nos mir\u00e9\u201d, coment\u00f3 finalmente.<\/p>\n\n\n\n
Record\u00f3 que diariamente la cuenta es de 800 pesos por unidad, pero ante los gastos, de ganancias los concesionarios llegan a obtener entre 300 y 400 pesos por veh\u00edculo diario, lo que ha generado que muchas unidades ya mejor queden paradas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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