{"id":33807,"date":"2023-09-21T23:45:03","date_gmt":"2023-09-21T23:45:03","guid":{"rendered":"http:\/\/lahora.mx\/?p=33807"},"modified":"2023-09-21T23:45:04","modified_gmt":"2023-09-21T23:45:04","slug":"aumenta-un-32-las-muertes-por-accidentes-viales-en-carreteras-de-puebla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/2023\/09\/21\/aumenta-un-32-las-muertes-por-accidentes-viales-en-carreteras-de-puebla\/","title":{"rendered":"Aumenta un 32 % las muertes por accidentes viales en carreteras de Puebla"},"content":{"rendered":"\n<p>Durante el 2022 en el estado registraron 235 personas muertas por accidentes viales en carreteras de Puebla, lo que representa un alza del 32 por ciento en comparaci\u00f3n con el 2021, cuando se contabilizaron 178, esto de acuerdo con la informaci\u00f3n del Anuario estad\u00edstico de colisiones en carreteras federales, elaborado por la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes.<\/p>\n\n\n\n<p>En el conteo Puebla ocupa el primer lugar, seguido de Veracruz con 183 muertes en accidentes de tr\u00e1nsito, Tamaulipas, 158 muertes; Nuevo Le\u00f3n, 144; San Luis Potos\u00ed, 115; Estado de M\u00e9xico,107; Coahuila, 100; Sinaloa,99; Chihuahua, 95 y Guanajuato 91 muertes.<\/p>\n\n\n\n<p>De acuerdo con el documento se informa que el a\u00f1o pasado se registraron 1 mil 12 colisiones, en comparaci\u00f3n con las 723 que se registraron en 2021, un incremento del 39.9 por ciento.<\/p>\n\n\n\n<p>Las 1 mil 12 colisiones dejaron como saldo 235 personas fallecidas, 385 lesionados en el lugar de los hechos y 1 mil 668 veh\u00edculos siniestrados; mientras que en 2021 fallecieron 178 personas, 322 personas lesionadas y 1 mil 228 veh\u00edculos siniestrados.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00bfQu\u00e9 tipos de accidentes ocurren en Puebla?<br>De las 1 mil 12 colisiones que se registraron en Puebla, 158 corresponden a salidas de camino que provocaron el deceso de 25 personas y 41 lesionados; 157 choques por alcance que dejaron 21 muertos y 40 lesionados.<\/p>\n\n\n\n<p>Choques con usuario vulnerable fueron 127 casos, con 57 muertos y 53 lesionados; colisi\u00f3n contra objeto fijo fueron 124, provocando la muerte de 13 personas y 40 lesionados.<\/p>\n\n\n\n<p>Las colisiones laterales tuvieron 108 casos con 26 muertos y 50 lesionados, mientras que las frontales fueron 83 con 55 fallecimientos y 94 lesionados y por volcaduras se registraron 79 casos con 11 muertos y 11 lesionados, mientras que 176 casos no se especificaron que tipo de accidente fueron.<\/p>\n\n\n\n<p>Carreteras de Puebla con m\u00e1s accidentes<br>Puebla- Veracruz: 154 accidentes, 30 personas fallecidas y 62 lesionados.<br>Puebla- Huachinango: 81 colisiones, 16 muertos y 33 lesionados.<br>Amozoc-Perote: 122 colisiones, 35 personas muertas y 62 lesionados.<br>Amozoc \u2013 Nautla: 70 accidentes, 12 muertos y 29 lesionados.<br>San Salvador El Seco- Azumbilla: 19 colisiones, 18 muertos y 14 lesionados.<br>San Mart\u00edn Texmelucan \u2013 Ocotoxco: 34 accidentes, 3 muertes y 11 lesionados.<br>San Mart\u00edn Texmelucan \u2013 Apizaco: 29 accidentes y 8 lesionados.<br>Puebla \u2013 Belem: 39 accidentes y 7 lesionados.<br>El documento se\u00f1ala que las carreteras que registran el mayor n\u00famero de colisiones vuelven a ser las mismas que en los \u00faltimos a\u00f1os: las autopistas Puebla-C\u00f3rdoba (347), M\u00e9xico-Quer\u00e9taro (328) y la carretera Quer\u00e9taro-San Luis Potos\u00ed (254); en 2022 se a\u00f1ade a la lista de los primeros lugares la autopista M\u00e9xico-Puebla (244).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante el 2022 en el estado registraron 235 personas muertas por accidentes viales en carreteras de Puebla, lo que representa un alza del 32 por ciento en comparaci\u00f3n con el 2021, cuando se contabilizaron 178, esto de acuerdo con la informaci\u00f3n del Anuario estad\u00edstico de colisiones en carreteras federales, elaborado por la Secretar\u00eda de Comunicaciones [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":33808,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[175],"tags":[195,223],"class_list":["post-33807","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-local","tag-principal","tag-puebla"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33807","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33807"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33807\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33809,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33807\/revisions\/33809"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33808"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33807"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33807"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33807"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}