Esta ma\u00f1ana se dio a conocer que M\u00e9xico recuper\u00f3 la categor\u00eda 1 en la Evaluaci\u00f3n Internacional de Seguridad A\u00e9rea (IASA), tras dos a\u00f1os de ser rebajado a nivel 2, inform\u00f3 a trav\u00e9s de un comunicado la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA, por sus siglas en ingl\u00e9s).<\/p>\n\n\n\n
En el comunicado se dio a conocer que ahora el pa\u00eds podr\u00e1, entre otras cosas, a\u00f1adir nuevos servicios y rutas a EU y que aerol\u00edneas estadounidenses podr\u00e1n volver a comercializar y vender de boletos con sus nombres y c\u00f3digos de designaci\u00f3n en vuelos operados por aerol\u00edneas mexicanas.<\/p>\n\n\n\n
Esta informaci\u00f3n constata lo dicho en d\u00edas pasados por el presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, quien asegur\u00f3 el jueves 14 de septiembre que le informaron a la secretaria de Relaciones Exteriores, Alicia B\u00e1rcena, sobre la decisi\u00f3n de regresar la categor\u00eda 1 al aeropuerto de la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n
Fue en mayo de 2021 cuando la FAA decidi\u00f3 rebajar la calificaci\u00f3n de la IASA en el pa\u00eds, argumentando que M\u00e9xico no cumpl\u00eda con los est\u00e1ndares de seguridad de la Organizaci\u00f3n Civil Internacional (OACI), tras una serie de pruebas en que concluyeron que autoridades de aviaci\u00f3n civil mexicanas no satisfac\u00edan las normas internacionales ni las pr\u00e1cticas recomendadas para operaciones y mantenimiento de aeronaves.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e9xico recupera categor\u00eda 1 en Seguridad A\u00e9rea Internacional
Esta informaci\u00f3n fue constatada por Jorge Nu\u00f1o, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), en una entrevista con Ciro G\u00f3mez Leyva, donde comparti\u00f3 recibir la carta que regresaba la categor\u00eda 1 en la Evaluaci\u00f3n Internacional de Seguridad A\u00e9rea al pa\u00eds. (MIG)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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