{"id":32053,"date":"2023-08-25T17:39:57","date_gmt":"2023-08-25T17:39:57","guid":{"rendered":"http:\/\/lahora.mx\/?p=32053"},"modified":"2023-08-25T17:39:58","modified_gmt":"2023-08-25T17:39:58","slug":"linea-9-del-metro-cdmx-cerrara-por-hundimiento-en-su-estructura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lahora.mx\/index.php\/2023\/08\/25\/linea-9-del-metro-cdmx-cerrara-por-hundimiento-en-su-estructura\/","title":{"rendered":"L\u00ednea 9 del Metro CDMX cerrar\u00e1 por hundimiento en su estructura"},"content":{"rendered":"\n<p>Guillermo Calder\u00f3n Aguilera, director del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC Metro), confirm\u00f3 que cuatro estaciones de la L\u00ednea 9 o L\u00ednea Caf\u00e9 cerrar\u00e1n por trabajos de mantenimiento, dado que se diagnostic\u00f3 un hundimiento de 80 cent\u00edmetros en su estructura.<\/p>\n\n\n\n<p>En conferencia de prensa, Calder\u00f3n Aguilera y Renato Berr\u00f3n, titular del Instituto para la Seguridad de las Construcciones de la CDMX, afirmaron que el uso de la L\u00ednea 9 es completamente seguro, pese al hundimiento de 0.8 metros que se detect\u00f3 en el tramo del puente elevado desde su creaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u00ednea 9 del Metro CDMX cerrar\u00e1 por hundimiento en su estructura<br>No obstante, se realizar\u00e1n obras de rehabilitaci\u00f3n para recuperar el mismo nivel en todo el tramo elevado, que a decir de Calder\u00f3n y Berr\u00f3n, obliga a los conductores del Metro a reducir la velocidad de los 30 kil\u00f3metros o 40 kil\u00f3metros, a los 15 kil\u00f3metros por hora.<br>Explicaron que las labores comenzar\u00e1n hasta que la remodelaci\u00f3n de la L\u00ednea 1 quede concluida, dado que no ser\u00eda viable mantener dos L\u00edneas cerradas, incluso de manera parcial.<\/p>\n\n\n\n<p>Se tiene planeado que las obras en la L\u00ednea 1 concluyan a finales de 2023, por lo que el cierre en la L\u00ednea 9 ser\u00eda a principios del pr\u00f3ximo a\u00f1o, en 2024 y las estaciones que se cerrar\u00edan ser\u00edan de Pantitl\u00e1n a Vel\u00f3dromo, la cuales son: Pantitl\u00e1n, Puebla, Ciudad Deportiva y Vel\u00f3dromo.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u00ednea 9 del Metro CDMX cerrar\u00e1 por hundimiento en su estructura<br>A trav\u00e9s de un comunicado, el STC Metro inform\u00f3 que a partir del s\u00e1bado 27 de marzo de 2024 y hasta el domingo 11 de abril del mismo a\u00f1o, las estaciones Ciudad Deportiva, Puebla y terminal Pantitl\u00e1n permanecer\u00e1n sin servicio.<br>A partir del lunes 12 de abril, la L\u00ednea 9 funcionar\u00e1 nuevamente en las 12 estaciones que la conforman.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEn ese periodo, la L\u00ednea 9 funcionar\u00e1 \u00fanicamente de Tacubaya a Vel\u00f3dromo y viceversa, en los horarios habituales de operaci\u00f3n del STC.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cDe Vel\u00f3dromo a Pantitl\u00e1n y de Pantitl\u00e1n a Vel\u00f3dromo, la Red de Movilidad Integrada ofrecer\u00e1 servicio alterno para la movilidad de los usuarios, con 20 autobuses de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), el cual ser\u00e1 gratuito, con paradas en las estaciones intermedias, que son Ciudad Deportiva y Puebla\u201d, se lee en el comunicado.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, se inform\u00f3 que los usuarios de la L9 afectados por el cierre de estaciones contar\u00e1n con la opci\u00f3n de la L\u00ednea 2 del Troleb\u00fas Corredor Cero emisiones Eje 2 2-A Sur que desde enero ampli\u00f3 su servicio de la estaci\u00f3n Vel\u00f3dromo al Cetram Pantitl\u00e1n. (AD)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Guillermo Calder\u00f3n Aguilera, director del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC Metro), confirm\u00f3 que cuatro estaciones de la L\u00ednea 9 o L\u00ednea Caf\u00e9 cerrar\u00e1n por trabajos de mantenimiento, dado que se diagnostic\u00f3 un hundimiento de 80 cent\u00edmetros en su estructura. 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