El gobierno del estado arranc\u00f3 el procedimiento para poner en venta la infraestructura del tren tur\u00edstico Puebla-Cholula, esto tras considerar que mantenerlo inactivo o ponerlo en marcha es incosteable para las finanzas p\u00fablicas, anunci\u00f3 el mandatario Sergio Salom\u00f3n C\u00e9spedes Peregrina.<\/p>\n\n\n\n
En rueda de prensa desde el Centro Integral de Servicios (CIS) de Angel\u00f3polis, el titular del Ejecutivo poblano dio a conocer que ser\u00e1 el Instituto de Administraci\u00f3n y Aval\u00faos de Bienes Nacionales (Indaabin) quien se encargue de determinar el valor de la infraestructura del tren tur\u00edstico.<\/p>\n\n\n\n
Expuso que, despu\u00e9s del aval\u00fao, el gobierno estatal determinar\u00e1 si los bienes ser\u00e1n puestos o no en venta, aunque dej\u00f3 en claro que esa es una de las prioridades de la administraci\u00f3n, toda vez que mantenerlo activo o inactivo representa un costo elevado para el estado.<\/p>\n\n\n\n
Tren Tur\u00edstico Puebla-Cholula requiere inversi\u00f3n de 5 mil 500 mdp para que sea viable
\u201cPoderlo evaluar y en su momento poder tomar decisiones hoy que son requeridos en otras partes, y tratar de generar una oferta que no le siga causando da\u00f1o al erario p\u00fablico\u201d, defendi\u00f3 el mandatario.<\/p>\n\n\n\n
Tren tur\u00edstico, p\u00e9rdidas y ganancias
Explic\u00f3 que, en sus seis a\u00f1os de operaci\u00f3n, de 2016 a 2021, el tren tur\u00edstico le cost\u00f3 al erario 344 millones 240 mil 973 pesos con 11 centavos, cuando los ingresos fueron de 4 millones 933 mil 855 pesos con 15 centavos. En otras palabras, hubo una p\u00e9rdida de 339 millones 307 mil 117 pesos con 96 centavos.<\/p>\n\n\n\n
Aunado a ello, expuso una diapositiva en la que se indic\u00f3 que el costo promedio de operaci\u00f3n fue de 65.85 millones de pesos anuales, mientras que el ingreso promedio anual fue de 986 mil 771 pesos. Tambi\u00e9n se subray\u00f3 que en esos seis a\u00f1os hubo un promedio de 106 mil 651 usuarios y se realizaron 2 mil 724 viajes cada a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
\u201cAnunciaremos que presentaremos un informe al Congreso sobre la decisi\u00f3n que ha tomado su servidor, basado en an\u00e1lisis financieros\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Enfatiz\u00f3 que es una obligaci\u00f3n del gobierno en turno fortalecer con recursos las obras y proyectos que sean ben\u00e9ficos para la poblaci\u00f3n, pero tambi\u00e9n descartar o vender aquellos que causen da\u00f1os a las finanzas p\u00fablicas.<\/p>\n\n\n\n
Canacintra pide que tren tur\u00edstico se convierta en suburbano
\u201cAs\u00ed como hemos sido muy intensivos en cuidar las cosas que le hacen bien a Puebla, tambi\u00e9n tenemos que tomar decisiones de las cosas que no le hacen bien\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Aunado a ello, descart\u00f3 que el tren tur\u00edstico haya dejado alg\u00fan adeudo al estado, toda vez que la licitaci\u00f3n que manten\u00eda su uso ya finaliz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Cabe recordar que fue el exgobernador Rafael Moreno Valle Rosas quien orden\u00f3 la construcci\u00f3n de este atractivo tur\u00edstico.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, C\u00e9spedes Peregrina precis\u00f3 que ser\u00e1 el pr\u00f3ximo lunes cuando la administraci\u00f3n estatal pida la intervenci\u00f3n del Indaabin para llevar a cabo dicho aval\u00fao.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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