Debido a la falta de componentes la empresa Volkswagen M\u00e9xico, con sede en el estado de Puebla, detendr\u00e1 por una semana la producci\u00f3n del segundo turno de su segmento Taos, as\u00ed como de sus \u00e1reas auxiliares.<\/p>\n\n\n\n
A trav\u00e9s de un comunicado, el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz, Similares y Conexos \u201cVolkswagen de M\u00e9xico\u201d (Sitiavw), dio a conocer que el paro t\u00e9cnico iniciar\u00e1 a partir de este viernes 7 de julio y durar\u00e1 hasta el pr\u00f3ximo 14 del mismo mes.<\/p>\n\n\n\n
Debido a esta situaci\u00f3n, los colaboradores afectados recibir\u00e1n, durante el primer d\u00eda de descanso, un pago del 57.5 por ciento. El resto de la semana ser\u00e1 del 70.0 por ciento.<\/p>\n\n\n\n
Volkswagen M\u00e9xico, la empresa automotriz con mayor capacidad para atraer y retener talento
\u201cDebido a la falta de disponibilidad de componentes, es necesario implementar paros en la producci\u00f3n en el segundo turno del segmento 3 Taos. Agradecemos su compresi\u00f3n, pues se trata de una situaci\u00f3n ajena a las partes\u201d, mencion\u00f3 el sindicato.<\/p>\n\n\n\n
Como anuncios generales, se dijo que durante la pausa de actividades se respetar\u00e1 el rol de turnos, y toda aquella persona que sea convocada para trabajar deber\u00e1 asistir de manera normal, ya que es un d\u00eda ordinario de trabajo.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n se adelant\u00f3 que para los arranques de la producci\u00f3n se programar\u00e1 a cierto personal para garantizar el funcionamiento de los equipos, y el abasto de los materiales requeridos.<\/p>\n\n\n\n
El segmento Tiguan tambi\u00e9n est\u00e1 detenido
Cabe recordar que desde el pasado lunes 26 de junio el segmento Tiguan tambi\u00e9n se encuentra detenido por la falta de componentes, y regresar\u00e1n a la normalidad hasta el pr\u00f3ximo 28 de agosto, es decir, la medida tendr\u00e1 una duraci\u00f3n de dos meses.<\/p>\n\n\n\n
Compra de veh\u00edculos nuevos en Puebla incrementa 12%
El Sitiavw anunci\u00f3 que este modelo es uno de los m\u00e1s afectados por la escasez de materiales, por lo que la empresa tom\u00f3 la decisi\u00f3n de reubicar a los 900 trabajadores del \u00e1rea para evitar su despido temporal.<\/p>\n\n\n\n
Todos ellos fueros trasladados al segmento Jetta, pues seg\u00fan la firma alemana, esta es una de las \u00e1reas con mayor estabilidad productiva, y de mayor demanda en el mercado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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